Дтп переезд: Сигнализация на переезде при столкновении поезда и КамАЗа сработала автоматически – МЖД

Содержание

Аварии на переездах. Как водители нарушают и чем это заканчивается :: Autonews

Правила переезда железнодорожных путей для автомобилистов тщательно изучают в автошколе и зубрят перед экзаменами на права в ГИБДД. Впрочем, и это не спасает от водителей, которые пренебрегают основами безопасности и на свой страх и риск пытаются побыстрее проехать переезд.

Нередко люди забывают, что на перекрестке с рельсами, участниками дорожного движения являются многотонные поезда, у которых практически нет возможности вовремя затормозить. Мы собрали подборку самых частых ошибок автомобилистов на переездах.

Шальной велосипед

На этом видео автомобиль на переезде задевает велосипедиста. Водитель не выходит из машины, чтобы узнать о здоровье велосипедиста, а пытается спастись от столкновения и объехать упавшего. Буквально через секунду после аварии машины и велосипеда в автомобиль врезается стремительный состав товарного поезда.

Нет сигнала

Бывает и так, что причиной аварии на переезде становятся вовсе не водители. Как мы видим в этом ролике, светофор не предупреждает о поезде, а шлагбаум на переезде открыт. Автомобили спокойно пересекают железнодорожные пути, когда по ним на большой скорости проезжает строительный вагон.

Решил проскочить

В этом видео большой грузовик отказывается дожидаться, когда весь состав товарного поезда проедет по путям и решается на движение под конец поезда со свисающим подъемным краном. При этом водитель грузовика не учитывает высоту собственного груза, что и приводит к столкновению.

Пьяный лихач

Виновником аварии на этом видеоролике становится автомобиль с пьяным водителем. Машина на скорости влетает в легковушку, которая спокойно дожидается разрешения въезда на пути. От удара пострадавшую машину выносит на рельсы. Однако к счастью для всех это тот редкий случай, когда машинист подъехавшего поезда успевает затормозить.

Сломанный шлагбаум

В следующем видеоролике аварии удалось избежать, хотя риск столкновения автомобилей с поездом был очень велик. Светофор горел красным, а шлагбаум был закрыт, но техника внезапно дала сбой и разрешила движение машинам за секунду до того, как через переезд промчался поезд. Благо никто из ожидающих проезда водителей не решился начать движение и аварии удалось избежать.

Как две электрички за одну ночь попали в аварии в Подмосковье | В России

В Подмосковье сразу две электрички попали в серьезную аварию. Одна полная людей на станции Толстопальцево наехала на токоприемник, отвалившийся от предыдущего состава. Первые два вагона сошли с рельсов. К счастью, обошлось без пострадавших, рабочие уже восстановили движение на этом участке. Другая электричка протаранила грузовик на железнодорожном переезде. Здесь уже пришлось вызывать медиков. Пострадали 2 человека — водитель КамАЗа и его пассажир. По словам местных жителей, регулировщик часто пропускал автомобили на красный свет. Так что не исключено, что здесь есть и его вина.

Машины МЧС, больше пятидесяти спасателей и железнодорожников. Совместными усилиями они пытаются устранить последствия серьёзного происшествия на станции Толстопальцево. К ней привела случайность. У одного из поездов от последнего вагона отвалилась запчасть. На неё наехала электричка, полная людей. Она ехала следом. Первый и второй вагон слетели с рельсов и заблокировали пути.

Пассажиры отделались разве что испугом, помощь медиков не понадобилась. После эвакуации в качестве компенсации им предоставили бесплатные автобусы до ближайших станций. Оттуда уже предоставится возможность добраться куда нужно на следующей электричке, так как заблокирована только часть железнодорожных путей.

Не успели работники закончить с одним происшествием, как через несколько часов случилось еще одно. В Одинцовском районе Подмосковья на переезде через железную дорогу электричка на полном ходу протаранила грузовик. Камни, пластик, запчасти от машины разбросаны на десятки метров. Ровно столько протащила электричка этот грузовик.

В этот раз оказалось двое пострадавших: водитель и пассажир грузового автомобиля. Повезло, что прохожие вовремя успели оказать первую медицинскую помощь.

«Все начало дымиться, мы с ребятами стояли разговаривали. Секунд 30 на шоковом состоянии. Я просто не понимал, что делать. Потом резко побежал. Увидел, что водитель наполовину торчит из окна. Не двигался, ничего. Люди закричали, что дышит. Мы его вытащили, я начал оказывать первую помощь», — говорит Игорь Дегтерев.

Пока Игорь был занят водителем, под платформой раздались крики о помощи. Это оказался пассажир, которому досталось куда больше, чем водителю.

«Мы сразу начали задавать вопросы, разговаривать с ним, чтобы он оставался в сознании. Он сказал, что ног не чувствует от сильного столкновения. Чудо, что они остались живы», — говорит очевидец.

С чем связана эта авария, будут выяснять сотрудники правоохранительных органов. Местные жители рассказывают, что регулировщик на переезде регулярно пропускает машины через пути на красный свет. Так сказать, идёт навстречу автомобилистам, которые не хотят долго стоять на переезде. Так ли это — мы попытались узнать у самого регулировщика.

— Не успел.

— Не успели сказать, чтобы машина остановилась?

— Сначала загорается светофор, через 20-30 секунд опускается шлагбаум, через 30 секунд поднимаются крышки.

— И что было дальше?

— Дальше я объяснил все сотрудникам полиции.

Сейчас регулировщик проходит освидетельствование на наличие алкоголя в крови. Если окажется, что он находился на рабочем месте в нетрезвом состоянии, то это будет отягчающим обстоятельством.

Водитель сбитого электричкой грузовика рассказал про пьяного дежурного – Новости Центр – АТИ: Система грузоперевозок

Страшное ДТП с участием электропоезда на перегоне Одинцово-Голицыно в районе деревни Перхушково в ночь на 6 ноября произошло по вине нетрезвого машиниста, который разрешал автомобилистам пересекать переезд на запрещающий сигнал светофора.

Как стало известно «МК», в районе час ночи на переезде скопилась пробка. Долго горел запрещающий сигнал светофора. Однако дежурный по переезду время от времени махал рукой, показывая, что разрешает проезд.

— Стоявшая за мной машина проехала, да и во встречном направлении тоже, — позже рассказывал водитель грузовика «Ивеко» Станислав, столкнувшийся с поездом. – Я вышел из кабины и подошел к дежурному, уточнить — действительно ли он позволяет проехать. Дежурный ответил, что ведутся ремонтные работы, поэтому долго горит запрещающий сигнал. А контролирует проезд он — вручную.

Станислав решил довериться регулировщику и переехать переезд. Коварство этого участка в том, что поезд можно увидеть, только выехав на пути. К своему ужасу, как только фура передними колесами начала преодолевать рельсы, Станислав, повернув голову, увидел мчащийся электропоезд.

— Мгновенно принял решение газовать. В противном случае удар пришелся бы сразу в кабину, мы с грузчиком, который сидел возле меня, умерли бы сразу. А так поезд ударил в прицеп.

Водитель потерял сознание и пришел в себя в больнице. Грузчика выбило из кабины, он упал под платформу. Спасли людей очевидцы — автомобилисты, которые стояли неподалеку возле магазина. Они достали шофера и грузчика и передали медикам. Регулировщик к пострадавшим не подходил — он бегал вдоль станции и эмоционально разговаривал по телефону.

Шофер отделался переломом носа, его напарнику повезло меньше — он получил перелом бедра и был прооперирован.

Что касается регулировщика, то некоторую степень алкогольного опьянения показала экспертиза. Хотя водитель грузовика пояснил, что дежурный был адекватен и четко отвечал на вопросы.

Московское межрегиональное следственное управление на транспорте Следственного комитета Российской Федерации возбудило уголовное дело по статье «неисполнение требований по соблюдению транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах, если это деяние повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека либо причинение крупного ущерба».

причин ДТП | Департамент транспорта, Правительство Джаркханда

Причины ДТП

ДТП — это самое нежелательное событие для участника дорожного движения, хотя и случаются довольно часто. Самое досадное, что мы не учимся на своих ошибках на дороге. Большинство участников дорожного движения достаточно хорошо осведомлены об общих правилах и мерах безопасности при движении по дорогам, но только небрежность со стороны участников дорожного движения приводит к авариям и авариям. Основная причина аварий и аварий связана с человеческими ошибками.Мы разрабатываем некоторые общие черты поведения людей, которые приводят к несчастным случаям.

1. превышение скорости
2. вождение в нетрезвом виде
3. отвлечение водителя
4. красный свет прыгает
5. избегать использования защитных приспособлений, таких как ремни безопасности и шлемы
6. Несоблюдение полосы движения и неправильный обгон

Различные национальные и международные исследования показали, что это наиболее распространенное поведение дорожных водителей, приводящее к авариям.

Превышение скорости:

Большинство несчастных случаев со смертельным исходом происходит из-за превышения скорости.Преуспевать — это естественная психика человека. Если дать шанс, человек обязательно достигнет бесконечности в скорости. Но когда мы делим дорогу с другими пользователями, мы всегда остаемся позади того или иного транспортного средства. Увеличение скорости увеличивает риск аварии и серьезность травмы во время аварии. Более быстрые автомобили более подвержены авариям, чем более медленные, и серьезность аварии также будет больше в случае более быстрых транспортных средств, серьезность аварии также будет больше в случае более быстрых транспортных средств. Чем выше скорость, тем выше риск.На высокой скорости автомобилю требуется большее расстояние для остановки, то есть тормозной путь. Более медленное транспортное средство немедленно останавливается, в то время как более быстрое требует долгого пути, чтобы остановиться, а также заносит большое расстояние в соответствии с законом понятия. Транспортное средство, движущееся на высокой скорости, будет иметь больший удар во время аварии и, следовательно, вызовет больше травм. Способность судить о предстоящих событиях также снижается при движении на более высокой скорости, что приводит к ошибкам в оценке и, в конечном итоге, к аварии.

Вождение в нетрезвом виде:

Употребление алкоголя по любому поводу — обычное дело.Но если смешать с вождением, это превращает праздник в несчастье. Алкоголь снижает концентрацию внимания. Уменьшает время реакции человеческого организма. Конечности нужно больше, чтобы реагировать на команды мозга. Снижает зрение из-за головокружения. Алкоголь подавляет страх и побуждает людей идти на риск. Все эти факторы во время вождения вызывают аварии, и во многих случаях это оказывается фатальным. С каждым увеличением концентрации алкоголя в крови на 0,05 риск несчастного случая удваивается. Помимо алкоголя, многих наркотиков, лекарства также влияют на навыки и концентрацию, необходимые для вождения.Прежде всего, рекомендуем не употреблять алкоголь. Но если вы чувствуете, что веселье не будет полным без выпивки, не садитесь за руль в нетрезвом виде. Попросите друга-трезвенника отвезти вас домой.

Отвлечение внимания водителя:

Хотя отвлечение внимания во время вождения может быть незначительным, это может привести к серьезным авариям.

Отвлекающие факторы могут быть снаружи или внутри автомобиля. Главное, что сейчас отвлекает, — это разговоры по мобильному телефону во время вождения.Процесс разговора по телефону занимает большую часть мозга, а меньшая часть отвечает за навыки вождения. Такое разделение мозга ограничивает время реакции и способность суждения. Это становится одной из причин сбоев. Во время вождения не следует заниматься телефонными звонками. Если звонок срочный, нужно выехать на обочину и присутствовать на звонке. Некоторые из развлечений на дороге:

1.Регулировка зеркал во время движения
2.Стерео / радио в автомобиле
3.Животные на дороге
4.Баннеры и рекламные щиты.

Водитель не должен отвлекаться на эти вещи и снизить скорость, чтобы оставаться в безопасности во время объездов и других отвлекающих факторов.

Прыжки на красный свет:

Это обычное явление на перекрестках дорог, когда автомобили пересекают дорогу, не обращая внимания на свет. Главный мотив прыжков на красный свет — экономия времени. Распространено мнение, что остановка при красном сигнале — это трата времени и топлива. Исследования показали, что сигналы светофора, которым правильно следуют все водители, экономят время, а пассажиры достигают места назначения безопасно и своевременно.Свитер на красный свет ставит под угрозу не только его жизнь, но и безопасность других участников дорожного движения. Это действие одного водителя побуждает другого водителя предпринять попытку и в конечном итоге вызывает хаос при переходе. Этот хаос на перекрестках — основная причина пробок. В конце концов, все опаздывают на место назначения. Также было замечено, что прыгун на красный свет пересекает перекресток с большей скоростью, чтобы избежать столкновения и столкновения, но это затрудняет его способность оценивать продолжающееся движение и довольно часто падает.

Не использовать средства безопасности, такие как ремни безопасности и шлемы:

Использование ремня безопасности в четырехколесном транспортном средстве теперь является обязательным, и отсутствие ремня безопасности влечет за собой наказание, как и в случае использования шлемов для двухколесных водителей. Использование ремней безопасности и шлема было признано законом после доказанных исследований, согласно которым эти две вещи снижают тяжесть травм во время несчастных случаев. Ремни безопасности и шлемы удваивают шансы на выживание в серьезной аварии. Средства обеспечения безопасности сохранят вас в целости и сохранности в случае аварии.Смерть двухколесных транспортных средств резко сократилась после того, как использование шлема стало обязательным. Следует использовать защитные приспособления предписанного стандарта и должным образом завязать их для оптимальной безопасности.

Вредное воздействие дорожного движения на окружающую среду

1. Безопасность 2. Шум 3. Землепользование 4. Загрязнение воздуха 5. Унижение эстетики

Как различные факторы дороги способствуют возникновению аварий:

Водители: Превышение скорости, необдуманное вождение, нарушение правил, непонимание знаков, переутомление, алкоголь.
Пешеход: Невнимательность, неграмотность, переход в неположенном месте, движение по проезжей части, пешеходы.
Пассажиры: Выступают за пределы транспортного средства, разговаривая с водителями, садясь и садясь в транспортное средство с неправильной стороны, двигаясь на подножках, ловя идущий автобус и т.д. перегрузка, проецирование нагрузок.
Состояние дороги: Ямы, поврежденная дорога, размытая дорога, слияние сельских дорог с автомагистралями, объезды, незаконные прерванные движения.
Погодные условия: Туман, снег, сильные дожди, ураганы, град.

Профилактика несчастных случаев:

Обучение и осведомленность о безопасности дорожного движения
Строгое исполнение закона
Инженерное дело:
(a) Конструкция транспортного средства (b) Дорожная инфраструктура

Прямые последствия аварий:

1 Смерть (смерть) 2. Травма 3. Материальный ущерб

Предоставлено: — Министерство автомобильного транспорта и автомобильных дорог, правительство Индии

13 Важных правил безопасности дорожного движения для обучения ваших детей

«Безопасность прежде всего» — это «Безопасность всегда.~ Чарльз М. Хейс

Обеспечение безопасности ваших детей в любое время может быть сложной задачей, когда вы не можете быть с ними всегда. Родители обеспечивают безопасность своего ребенка дома, а учителя или воспитатели несут ответственность за безопасность ребенка в школе. Но кто их обезопасит в дороге? Независимо от того, ходит ли ваши дети в школу пешком или на автобусе, их следует научить правилам безопасности на дорогах.

MomJunction собрал самые важные правила дорожного движения и дорожного движения для детей, которые вы можете им помочь.

Важность правил и норм безопасности дорожного движения для детей:

В отличие от взрослых, дети не обладают зрелостью, чтобы знать, что делать, а что нет, когда они идут по дорогам. Без присмотра взрослых и надлежащего знания правил безопасности дорожного движения дети могут подвергнуть себя риску. Согласно отчету Национального управления безопасности дорожного движения за 2014 год, 3% людей, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, составляли дети (1). Статистика также показывает, что 480 детей ежедневно получали травмы в результате дорожно-транспортных происшествий в том же году.Что еще более тревожно, из 4884 пешеходов, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, 207 были детьми.

Не идите на компромисс в отношении безопасности ваших детей. Учите детей правилам дорожного движения, как только они станут достаточно взрослыми, чтобы выйти из дома. Убедитесь, что они понимают, что вы говорите, практикуя это вместе с ними.

Продолжайте читать, чтобы узнать больше о правилах дорожного движения и безопасности дорожного движения, а также информацию для ваших детей.

[Прочтите: Правила безопасности на велосипеде для детей ]

13 правил обеспечения безопасности дорожного движения для детей

Хотя детям важно знать правила и нормы дорожной безопасности, им не следует давать больше информации, чем они могут ручка.Вот несколько основных правил безопасности дорожного движения для детей, с которых вы можете начать.

1. Знай свои сигналы

Помогите своему ребенку узнать о светофорах и знаках, а также о том, что обозначает каждый цвет.

Зеленый означает «вперед»: автомобили движутся вперед, только когда сигнал становится зеленым.
Красный означает «остановиться»: когда сигнал становится красным, все автомобили должны остановиться.
Желтый означает замедление: когда сигнал становится желтым, транспортные средства должны замедлить скорость и приготовиться к остановке.
Знак «Иди» или идущий человек на перекрестках предназначен для пешеходов. Переходите дорогу только в том случае, если эти знаки становятся зелеными. Но посмотрите налево и направо, чтобы убедиться, что машины не приближаются.
Никогда не переходите дорогу, если на знаке написано «Не ходи» или если символ идущего человека стал красным.

Иногда вместо сигналов идущего человека или «Иди» используется символ руки. Расскажите и об этом своему ребенку. Если есть другие символы для пешеходов, вы должны сообщить им об этом.Постепенно рассказывайте детям о других важных сигналах светофора, которые им следует знать.

2. Остановка, взгляд и переход

Вашему ребенку, возможно, придется дойти до школы или автобусной остановки и обратно. Им, возможно, придется перейти улицу только после того, как их высадит школьный автобус. Даже если они этого не сделают, им, возможно, придется перейти улицу, чтобы добраться до дома друга или соседа. В любом случае вы должны научить своих детей безопасно переходить дорогу. Вот как вы можете помочь им учиться.

Всегда ищите сигналы и переходите дорогу по пешеходному переходу.В отсутствие такой разметки вам следует сделать следующее:

Посмотрите направо, а затем налево, чтобы увидеть, нет ли приближающихся транспортных средств.
Если да, дождитесь проезда автомобиля и переходите дорогу.
Никогда не переходите на поворотах.
Никогда не переходите между неподвижными автомобилями.

Взрослые всегда должны сопровождать детей младше шести лет и держаться за руки при переходе улицы.

[Прочтите: Правила безопасности для детей в школе ]

3.Обратите внимание — слушайте

Объясните детям, что они не всегда могут видеть приближающийся автомобиль, особенно если они стоят возле поворота. Поэтому они должны прислушиваться, чтобы знать, приближается ли транспортное средство. Автомобили и другие транспортные средства на дороге часто используют звуковой сигнал на поворотах и на безлюдных перекрестках, чтобы указать, что они приближаются. Сообщите своим детям:

Если они услышат гудок, остановитесь и посмотрите налево и направо, чтобы увидеть, не приближается ли какой-нибудь автомобиль.
Прислушайтесь к звукам двигателя поблизости, чтобы узнать, движется ли автомобиль — объясните, как громкий шум указывает на то, что транспортное средство находится поблизости, а слабый звук означает, что он далеко.

[Читать: Развитие детского мозга ]

4. Не бегать по дорогам

Дети не всегда могут иметь терпение и склонны перебегать улицу, чтобы перебраться на другую сторону. Они также могут бегать по дороге в вашем районе во время игры. Скажите детям, чтобы они не перебегали дорогу или не бегали по ней. Дети могут легко отвлечься и оставить руку своего опекуна, чтобы убежать или убежать.

Научите детей сохранять спокойствие на дороге и никогда не бегать и не бегать на короткие дистанции.

5. Всегда используйте тротуары

Научите детей пользоваться тротуаром при ходьбе по дороге. Подавайте им пример, самостоятельно используя пешеходные дорожки. Будь то оживленная улица или нет, побуждайте ребенка ходить по тротуару, чтобы оставаться в безопасности на дороге.

[Читать: Безопасность детей-пассажиров ]

6. Перекрестки и пешеходные переходы

Дети имеют тенденцию просто бегать по улице в любом месте, где им нравится. Это может быть опасно, поскольку проезжающие машины не замедляют движение, если нет сигнала или перекрестка.Скажите детям переходить только на перекрестке и пользоваться пешеходным переходом. Если они находятся в небольшом районе, где нет перекрестков или обозначенных переходов, они должны соблюдать правила, упомянутые выше.

Уроки по безопасности пешеходов для детей очень важны и должны быть включены в школьную программу.

7. Никогда не высовывайте руки за пределы автомобиля

Дети обычно высовывают руки из школьного автобуса, даже когда он движется. Некоторые из них могут даже высунуть голову, чтобы оглянуться и помахать рукой.Это обычное дело, когда студенты садятся в школьный автобус. Это может показаться забавной идеей, но высовывать руки или голову из движущегося транспортного средства может быть очень опасно. Если дети не будут осторожны, их могут сбить машины, приближающиеся с противоположной стороны.

8. Никогда не переходите дорогу на поворотах

Повороты — это слепые зоны для автомобилистов. Когда вы переходите поворот, вы не даете водителям достаточно времени, чтобы заметить вас и остановить машину. Скажите ребенку, чтобы он никогда не пересекал поворот, так как это может увеличить вероятность травмы.

9. Безопасность на велосипеде

Если у вас есть старший ребенок, который ездит на велосипеде в школу или по окрестностям, убедитесь, что он знает и соблюдает следующие правила езды на велосипеде, чтобы оставаться в безопасности на дороге.

Всегда надевайте шлем при езде на велосипеде.
Перед использованием убедитесь, что велосипед находится в рабочем состоянии — проверьте, нет ли перерывов и света, при использовании в ночное время.
Всегда используйте велосипедную дорожку. В случае его отсутствия ездите на велосипеде по крайней правой или левой стороне (в зависимости от того, что правее в вашей стране) дороги и двигайтесь вместе с движением.Держите глаза и уши открытыми, чтобы позади вас могли проехать более крупные и быстрые машины.
Всегда используйте свет в местах с плохой видимостью и ночью, чтобы их легко заметили автомобилисты.

Не позволяйте детям кататься на велосипеде по оживленным улицам без присмотра родителей.

10. Безопасность в движущемся автомобиле

В движущемся автомобиле вы можете убедиться, что ваш ребенок в безопасности с помощью автокресла или ремней безопасности. Чтобы убедиться, что они в безопасности в движущемся транспортном средстве без вас, убедитесь, что они усвоили и соблюдают эти простые правила:

Никогда не стойте внутри движущегося транспортного средства, особенно школьного автобуса или фургона.
Ученики не должны передвигаться в движущемся школьном автобусе.
Оставайтесь на месте и держитесь за перила внутри автобуса для поддержки, пока транспортное средство не остановится.
Не ставьте какие-либо части тела за окно движущегося транспортного средства.

[Прочтите: Правила безопасности школьного автобуса для детей ]

11. Всегда выходите на обочину

Если ваш ребенок ездит на школьном автобусе каждый день, помогите ему запомнить эти советы по безопасности.

Начинайте раньше и приходите вовремя, чтобы не бежать на автобус.
Всегда стоять в очереди при посадке и выходе из автобуса.
Всегда выходите на обочину при выходе из машины или автобуса, чтобы не стать препятствием для других транспортных средств на дороге.

12. Будьте на виду, оставайтесь в безопасности

Одеться в черное может быть плохой идеей, если вы хотите гулять ночью. Если вы хотите оставаться в безопасности, важно, чтобы водители транспортных средств заметили вас. Чтобы найти:

Носите светлую одежду или светоотражающий материал при ходьбе или катании на велосипеде в ночное время.
Носите яркую одежду днем.
Помашите рукой, если хотите обозначить свое присутствие приближающемуся транспортному средству.

13. Не спешите

Дети могут взволноваться и спешить, пытаясь добраться до места или встретиться с кем-нибудь. Это может быть опасно. Научите детей:

Не торопитесь садиться в автомобиль или выходить из него, так как это может быть опасно.
Не отвлекайтесь и не тащите родителя или опекуна внезапно в определенном направлении, так как это может заставить взрослого врасплох.
Сохраняйте спокойствие и не торопитесь, гуляя по улице.
Не открывайте двери машины внезапно, так как они привыкают открывать двери только после того, как вы это скажете.
Не играйте в автобусном отсеке или на дороге.

7 советов по обеспечению безопасности вашего ребенка на дорогах

Помимо обучения детей правилам безопасности дорожного движения, родители также должны помнить следующие советы, чтобы их дети оставались в безопасности на дороге.

Пристегнитесь! — Убедитесь, что ваш ребенок всегда пристегнут ремнем безопасности или закреплен в автокресле.
Используйте функцию блокировки от детей, чтобы дети не могли открывать двери машины самостоятельно.
Научите их правилам на практике — возьмите их на прогулки и катайтесь на велосипеде и научите их делать это правильно.
Проявите терпение во время вождения — покажите детям пример спокойствия и не спешите на дороге.
Будьте пунктуальны и дисциплинированы, чтобы избегать превышения скорости и неосторожного вождения.
Не используйте мобильные телефоны или другие гаджеты во время вождения.
Никогда не оставляйте детей одних в машине.

[Прочтите: Общие правила безопасности для детей ]

Игры и мероприятия по безопасности дорожного движения

Один из лучших способов научить ваших детей чему-то важному — это игра. Вот несколько мероприятий по безопасности дорожного движения, на которые вы можете положиться, чтобы помочь своему ребенку узнать о безопасности дорожного движения.

Обсудите — дайте вашему ребенку сценарий и спросите его, что ему следует делать. Например, спросите: «Вы играете, и ваш мяч катится по середине дороги.Что бы вы сделали?» Или вы можете спросить: «Вы опаздываете в школу, поэтому вам следует бежать к остановке школьного автобуса, верно?» и посмотрите, что они говорят.
Нарисуйте или раскрасьте дорожные и дорожные знаки или плакаты, чтобы они лучше запоминали.
Посмотрите, сможете ли вы, , создать забавную песню о безопасности дорожного движения со знаками и их значением.
Кроссворды — отличное средство обучения для детей старшего возраста. Вы можете найти кроссворды по вопросам безопасности дорожного движения для детей в Интернете (2).
Сыграйте в угадайку — включите шумы или звуки, которые они могут услышать на улице, и спросите их, что это такое.
Используйте рабочие листы , чтобы научить детей правилам дорожной безопасности. Вы можете скачать рабочие листы по вопросам безопасности дорожного движения для разных возрастных групп в Интернете. У автомобильных компаний, таких как BMW, есть бесплатные ресурсы в Интернете, которые можно использовать для обучения вашего ребенка вопросам безопасности дорожного движения (3). Вы также можете загрузить приложение Renault «Безопасность для всех» для интерактивных уроков по безопасности дорожного движения (4).

Факты о безопасности дорожного движения для детей:

Знаете ли вы?

На уязвимых участников дорожного движения, таких как пешеходы, велосипедисты и байкеры, приходится около 50% смертей в результате дорожно-транспортных происшествий.
Ношение качественных шлемов снижает вероятность травм и смерти в результате аварии на 40% (5).
Снижение или регулирование скорости может снизить вероятность получения травмы во время аварии.
Детские и младенческие автокресла могут снизить количество детей, погибающих в дорожно-транспортных происшествиях, на 54–80%.Обязательное использование детских удерживающих устройств в транспортных средствах может снизить детскую смертность на 35% (6).
Вероятность смерти в результате несчастного случая может быть уменьшена на 51% при правильном использовании ремня безопасности.
На каждый 1 км / ч, на который вы снижаете скорость, вы снижаете риск аварии на 2%.

Сделайте изучение правил безопасности дорожного движения увлекательным занятием, иначе ваши дети не обратят внимания на то, что вы говорите. Вы можете сотрудничать с другими родителями и планировать мероприятия, которые познакомят ваших детей с безопасностью дорожного движения.Дети, как правило, обладают активным воображением и могут мысленно преувеличивать то, что вы говорите. Поэтому будьте осторожны с тем, что вы говорите, когда говорите о безопасности дорожного движения — идея состоит в том, чтобы сделать их осторожными, а не напуганными.

Как вы учили своего ребенка правилам дорожного движения? Поделитесь своими идеями здесь.

Что бы вы сделали, если бы оказались на месте серьезного дорожно-транспортного происшествия?

Что бы вы сделали, если бы оказались на месте серьезного ДТП? В наши дни дорожно-транспортные происшествия стали обычным явлением из-за быстро движущихся транспортных средств, скоплений на дорогах и неосторожности водителей.При попытке обгона или столкновения с другим транспортным средством происходят аварии. Это может быть неверный ход, связанный с столкновением, в результате которого могут быть потеряны жизни.

Когда человек оказывается на месте аварии, он может помочь оказать помощь пострадавшему. Если есть порезы и течет кровь, постарайтесь остановить кровь. Если рана грязная, промойте ее водой и перевяжите повязкой. Если есть перелом, попробуйте поддержать его бинтом или куском ткани. Если перелом сложный, просто перевяжите его повязкой.Если пострадавший собирается потерять сознание от кровавых ран, дайте ему немного холодных напитков, но не горячих. В случае обычного обморока может оказаться полезным немного горячего кофе.

Сначала необходимо очистить толпу, чтобы пациент мог получить свежий воздух. По возможности вещи пациента должны быть защищены. Отметьте номер задействованного транспортного средства. Это может быть полезно в дальнейшем при оказании помощи пациенту в суде или для получения страховых выплат. Необходимо сообщить в полицию. Это очень важно, чтобы избежать осложнений.

Организуйте транспортировку пациента в ближайшую больницу, так как промедление может означать опасность для жизни. Поговорите с руководством больницы и убедитесь, что меры принимаются быстро. В очень серьезном случае можно вызвать скорую помощь в больницу. Если известен адрес больного, необходимо сообщить его близким. Убедившись в комфорте пациента, сообщите об этом в полицию.

Все, что было сказано, может сделать опытный специалист. Каждому гражданину полезно пройти обучение работе с авариями.Вот почему уроки первой помощи преподаются в школах, на скаутских мероприятиях и в классах Красного Креста.

Если люди безразличны, то не потому, что они не хотят помочь, а из-за трудностей, связанных с обращением за помощью. Несчастный случай может повлечь за собой посещение суда несколько раз, что доставляет много неудобств, особенно времени и работы. Но моральный долг каждого гражданина — помогать жертвам аварий, а не быть молчаливым и беспомощным свидетелем.
Щелкните здесь, чтобы пригласить своих друзей посетить наш сайт.

Прочитать другие сообщения:
* Медленно и неуклонно побеждает в гонке
* Моя школа
* Улучшила ли легкость приготовления пищи жизнь людей?
* Ночной рынок
* Несчастный случай в лаборатории
* Авиакатастрофа
* Кража со взломом, свидетелем которой я был
* Классная дежурность
* День, когда я опоздал в школу
* День, когда я заболел

Идея проекта | Система безопасности дорожно-транспортных происшествий

Название проекта: Система безопасности дорожно-транспортных происшествий

Введение: В Индии много смертей, примерно более 1 50000 смертей из-за дорожно-транспортных происшествий, и этот показатель продолжает расти год от года, и основной причиной этого является отсутствие досок с предупреждениями о зонах риска.Таким образом, основная идея «системы безопасности дорожно-транспортных происшествий» состоит в том, чтобы помочь гражданам с помощью мобильного приложения относительно предупреждений о безопасности при движении по дороге в зависимости от местоположения, и если авария произойдет, она также предоставляет функцию помощи, которая отправит сообщение или позвоните заранее определенным лицам. Это приложение показывает тепловую карту точек аварий. Это приложение работает только с мобильными данными / Wi-Fi, а также пользователю необходимо активировать настройки местоположения / GPS для получения точной точки на карте, а также для получения предупреждений о подверженной авариям области, в которой приложение должно работать на переднем плане.

Архитектура программного обеспечения:

React Native и NativeBase для внешнего интерфейса.
PHP для обработки серверной части веб-интерфейса.
MySql для базы данных (используется 000webhost для веб-хостинга в реальном времени).

Дизайн:

Дизайн пользовательского интерфейса: на этом этапе разрабатывается пользовательский интерфейс или пользовательский интерфейс проекта.То есть дизайн страниц приложения, которые пользователь будет использовать для взаимодействия.
Дизайн базы данных: База данных считается основой любого проекта. В нашем приложении база данных используется для хранения данных пользователя, таких как имя, адрес электронной почты, пароль, контактный номер для экстренной помощи и другие сведения о происшествии, в которых хранятся данные о происшествии, такие как координаты происшествия, дата, время, серьезность и т. Д.
Проектирование системы: На этом этапе создается полная диаграмма потока данных рабочей системы.Эта диаграмма потока данных покажет передачу данных от одного процесса к другому.

Работа приложения:

Вход / Регистрация:
- Если пользователь не зарегистрирован, он / она должен зарегистрироваться в этом приложении, где пользователь должен указать имя, адрес электронной почты, пароль и номер для экстренной связи.
- Если пользователь зарегистрирован, он может войти в систему, указав адрес электронной почты и пароль.

Главный экран:
- После успешного входа пользователя в приложение открывается страница домашнего экрана.
- На главной странице отображаются тепловые карты, которые являются точками происшествий, а также показано текущее местоположение пользователя.
- Пользователь может перемещаться по карте, чтобы увидеть тепловые карты различных областей.
- На главном экране есть три кнопки: одна для сообщения об аварии, одна для текущего местоположения и одна для навигатора ящика.
- Во время путешествия, когда пользователь входит в опасную зону, приложение показывает предупреждение о безопасности на экране с вибрацией.

Кнопка текущего местоположения:
При нажатии этой кнопки приложение показывает текущее местоположение пользователя на карте.
Добавление аварии:
- При нажатии этой кнопки пользователь перенаправляется на новую страницу, где пользователь должен указать маркер (координату) места аварии.
- После указания места происшествия пользователя спрашивают о дате, времени, серьезности и количестве автомобилей, попавших в аварию.
Навигатор ящика:
- Навигатор ящика обеспечивает основные функции.
- Навигатор по выдвижным ящикам имеет кнопку «Домой», которая перенаправляет на главный экран с любого экрана.
- Навигатор по ящикам имеет кнопку профиля, которая отображает сведения о пользователе. Пользователь также может обновить некоторую информацию, такую как пароль, имя, контактный номер службы экстренной помощи.
- Навигатор по выдвижным ящикам имеет кнопку общего доступа, которая позволяет легко поделиться этим приложением в WhatsApp, текстовых сообщениях и т. Д.
- Навигатор ящика имеет аварийную кнопку, которая пригодится в случае аварии или аварии. При нажатии на эту кнопку происходит перенаправление на другой экран, на котором можно позвонить по номеру экстренной связи, отправить SMS-сообщение о текущем местоположении на номер экстренной помощи, а также вызвать полицию и скорую помощь.
- Навигатор по выдвижным ящикам имеет кнопку выхода, которая выводит пользователя из приложения.

Будущие улучшения:

Мы можем применить алгоритм кластеризации нейронных сетей, такой как K-means и т. Д., Для
нахождения эффективной области, подверженной авариям.
Мы также можем повысить эффективность поиска области, подверженной авариям, разделив карты Google на блоки и найдя области, подверженные авариям, только в одном блоке, в котором находится пользователь.
Мы также вводим время, дату, серьезность, количество задействованных транспортных средств, поэтому мы можем выполнять важные запросы, например, в какое конкретное время происходит больше всего аварий, средняя серьезность аварий за один месяц и т. Д.
Мы также можем узнать причины аварии от пользователей, чтобы определить причину, по которой эта зона может быть подвержена авариям, и мы также можем проинформировать соответствующие органы, чтобы были приняты необходимые меры.
No related posts.