Дтп на переезде видео: Катастрофы на железнодорожных переездах Тематические подборки дтп

ж/д переезд | Записи с видеорегистраторов

ж/д переезд

Видео: 

Се­год­ня, 22 но­яб­ря в 12. 30 час. гру­зо­вой ав­то­мо­биль МАЗ (се­дель­ный тя­гач с по­лу­при­це­пом) под управ­ле­ни­ем 24-лет­не­го во­ди­те­ля, вы­ехал на ре­гу­ли­ру­е­мый же­лез­но­до­рож­ный пе­ре­езд (2606-й км пе­ре­го­на Пет­ро­пав­ловск – Кон­дра­тов­ка Юж­но-Ураль­ской же­лез­ной до­ро­ги, 18 км. от об­ласт­но­го цен­тра) и со­вер­шил столк­но­ве­ние с гру­зо­вым по­ез­дом №2698

Видео: 

Видео: 

Видео: 

0:10 и до конца

Система видеонаблюдения «АВК-ВЕЛЛКОМ» зафиксировала ДТП в пос. Быково, на железнодорожном переезде. Грузовик столкнул машину на рельсы и она не смогла выбраться; ситуация осложнялась из-за прибывающего поезда.

Учитесь на чужих ошибках, будьте осторожны и не нарушайте правил дорожного движения.

Видео: 

Видео: 

Алкоголь 120%.

Видео: 

Масштабное ДТП в Сумской области — маршрутка столкнулась с пассажирским поездом. По предварительным данным, погибли 13 человек, еще шесть травмированы
Маршрутка столкнулась с пассажирским поездом в Сумской области, по предварительным данным, погибли 12 человек, еще шесть травмированы, сообщили Корреспондент.net в пресс-службе областного управления госслужбы по ЧС.

Видео: 

Проигнорировал «святое»: красный на переезде вот и получил.1:00

Видео: 

0:10

Видео: 

14:14
26.

Видео: 

0:10

Видео: 

С начала, после можно не досматривать.

Видео: 

Видео: 

С 0:10 14. 10.2012 Перекрёсток 22 Партсъезда и Заводское шоссе Hyundai Getz явно куда то спешил.

Видео: 

Молодец, успел.
А мог бы и не успеть…

СКР возбудил два уголовных дела по факту ДТП на железнодорожном переезде во Владимирской области

Страшная авария во Владимирской области: на железнодорожном переезде заглох автобус с людьми, и в этот момент в него врезался поезд. Машинист включил режим экстренного торможения, но остановить состав было уже невозможно. По предварительным данным, водитель автобуса проехал на красный свет. Погибли 17 человек, в том числе дети. Среди раненых четверо — в тяжелом состоянии.

Обращает на себя внимание тот факт, что между моментом, когда автобус застрял и столкновением, было время, чтобы спастись.

Как утверждают очевидцы, именно это – первые кадры столкновения автобуса с поездом.

Битком набитый автобус – в нем было почти 60 пассажиров – выехал на железнодорожный переезд и внезапно остановился. В это время на него на полном ходу несся скоростной экспресс Санкт-Петербург — Нижний Новгород.

Машинист успел применить экстренное торможение, но автобус разорвало пополам, переднюю половину протащило на 200 метров. Первые вагоны едва устояли на путях. В поезде никто не пострадал. А пассажиров автобуса от удара выбросило из разорванной надвое машины. Задняя часть автобуса отброшена в сторону. Лежат тела погибших, разбросаны личные вещи пассажиров.

Автобус зарегистрирован в Казахстане, водители (их было двое) — граждане этой страны. Машина выполняла нерегулярные перевозки. На территорию России въехала около недели назад. В обратном рейсе пассажирами были рабочие и члены их семей.

«Это граждане республики Узбекистан, которые ехали с работы в Московской области», — сообщил заместитель губернатора Владимирской области Михаил Колков.

«Двоюродная сестра была в автобусе. Утром мне позвонили, сказали, что такое горе. Я приехал из Владимира. Сестра ехала на родину, в Узбекистан», — рассказал Феруз, родственник погибшей.

Выжившие пассажиры автобуса — 37 человек — сейчас в пункте временного размещения в Покрове. С людьми, ставшими свидетелями трагедии, работают психологи МЧС. Со многими приходится общаться через переводчиков. Пострадавшие доставлены в несколько больниц региона. Среди них – двое детей.

«Пятерым, обратившимся в Центральную районную больницу Петушинского района, оказана необходимая помощь, один остался на госпитализации здесь, в больнице, один пострадавший отправлен в областную больницу города Владимира и двое пострадавших детей также отправлены в город Владимир», — сообщил первый заместитель начальника ГУ МЧС РФ по Владимирской области Руслан Блинов.

Одного ребенка спасти не удалось. Сейчас врачи борются за жизнь второго. В аэропорту Владимира дежурит вертолет МЧС с детскими хирургами на борту — на случай, если ребенку потребуется транспортировка в московскую больницу.

Несмотря на тяжелые травмы, некоторые пассажиры автобуса были в сознании, но, по словам врачей, состояние поступивших пациентов с утра ухудшилось.

«Прогнозов сейчас сделать невозможно, потому что состояние их нестабильное, крайне тяжелое. Закрытые черепно-мозговые травмы, открытые черепно-мозговые травмы, множественные переломы костей, шоковые состояния», — сообщил заместитель главного врача по медицинской части ЦРБ Карен Заргаров.

Генеральная прокуратура начала проверки железнодорожных переездов во всех регионах страны. Следователи сегодня весь день опрашивали очевидцев. По требованию Московской межрегиональной прокуратуры возбуждено уголовное дело об организации незаконной миграции: многие пассажиры автобуса попали в Россию из Узбекистана нелегально. По факту ДТП возбуждено еще одно уголовное дело.

«Следствие рассматривает ряд версий произошедшего, в числе которых — техническая неисправность пассажирского автобуса, нарушение правил дорожного движения водителем автобуса при переезде железнодорожных путей и нарушение сотрудниками железной дороги правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта», — сообщила официальный представитель Московского межрегионального Следственного управления на транспорте СК России Елена Марковская.

По предварительным данным, водитель автобуса пытался объехать пробку на трассе через переезд у станции Покров. Видимо, спешил — проехал на красный. Переезд оборудован шлагбаумом и заградительными барьерами. Но они срабатывают с небольшой задержкой, то есть не сразу после того, как загорается красный сигнал светофора.

«Есть технические характеристики переезда. Сначала включается красный сигнал светофора, через определенное время закрываются шлагбаумы, и когда были красные огни светофора, этот автобус выехал на переезд и заглох», — рассказал начальник Московской железной дороги Владимир Молдавер.

Выживший сменный водитель рассказал следователям: машину не смогли завести из-за неисправного аккумулятора. Некоторые пассажиры выскочили на пути и пытались вытолкать автобус с переезда.

«Пытались его сдвинуть, но, судя по конструкция автобуса, мы не исключаем, что когда двигатель глохнет, тормозная система блокируется, и его невозможно сдвинуть с места. Поэтому эта попытка не увенчалась успехом. Эти люди сумели избежать гибели, потому что смогли убежать с железнодорожного переезда», — сказал начальник управления ГИБДД по Владимирской области Александр Новиков.

Один из пострадавших рассказал, что с момента, как вышли из автобуса, прошло примерно полторы минуты. За это время находившиеся в автобусе люди могли спастись: достаточно было просто покинуть салон. Но водитель по какой-то причине не объявил эвакуацию. Столкновение не оставило шансов тем, кто был внутри автобуса.

Пассажиры поезда провели всю оставшуюся ночь в вагонах. В момент удара многие спали. Картина случившегося открылась лишь утром. После замены локомотива состав продолжил свой путь к пункту назначения. Работы на месте ДТП практически завершены.

Для вывоза пострадавших пассажиров автобуса и тел погибших власти Узбекистана прислали во Владимир спецборт.

В Орске водитель Toyota, которая недавно попала под локомотив, считает себя невиновным в аварии

Константин Татарков, участник ДТП на ж/д переезде

Нас обвиняют в том, что мы выехали на красный запрещающий сигнал светофора вместе с сигнализацией. И что мы нарушили правила дорожного движения. На самом деле не нарушали ничего. В машине находились все трезвые, все пристегнутые. При том пассажир один пострадал, лежит сейчас в больнице. 

Мужчина говорит, что светофор в тот момент показывал «проезд разрешен», была плохая погода и поезда не было видно из-за тумана. Тепловоз они увидели только после того, как он в них врезался. 

Константин Татарков, участник ДТП на ж/д переезде

Шло движение через железнодорожный переезд. На этом переезде не работали опознавательные знаки и сигнализация. В момент переезда произошло столкновение с поездом. После этого он издал гудок и применил экстренное торможение. 

Как рассказывают местные, через некоторое время, как локомотив уже протаранил иномарку, протащил ее, остановился, светофор и сигнализация сработали. 

Абдукалий Киржанов, свидетель ДТП на ж/д переезде

Переезд проходил, ехал тепловоз. Я еще повернулся, посмотрел — метров 400 было. Сигнализация не работала, как обычно. Белый просто моргал, а сигнализация не работала. И, не обращая внимания, я пошел дальше, там недалеко кольцо остановки. Я дохожу до остановки этого кольца, слышу гудок и удар.

Поворачиваюсь, по рельсам тепловоз тащит машину темную какую-то. 

Как говорят местные, нерегулируемый ж/д переезд в посёлке Мостострой в тот день работал с перебоями. Очевидцы даже сняли видео, как в тот же день ехал другой тепловоз. 

Сейчас Константин намерен доказывать свою невиновность в соответствующих инстанциях и настаивать на дополнительной проверке. 

Служба информации Orsk.ru.

Модуль комментирования материалов сайтов hypercomments.com не является частью сайта Orsk.Ru, а является сторонним сервисом. Мнение редакции может не совпадать с мнением комментаторов.

Укрзализниця между жизнью и смертью, РЖД не везёт с автотранспортом. Обзор ЧП на железных дорогах и не только

Сход 31 вагона в Новосибирской области, авария с вахтовым автобусом РЖД в Тверской области и чудесное спасение на переезде в Украине — основные происшествия на железных дорогах.

На железнодорожном переезде в Украине стрелочник спас автомобилиста, который едва не оказался под колёсами поезда. Случилось всё в селе

8 ноября на Транссибе на железнодорожной станции Татарская ЗСЖД  перевернулись тепловоз и 30 вагонов грузового состава. Поезд перевозил полувагоны с щебнем и цистерны с дизтопливом. Из-за аварии на месте схода произошёл разлив технического топлива. Площадь загрязнения составила больше 200 квадратных метров, вследствие чего властями было принято решение ввести режим ЧС в Новосибирской области. Как видно по снимкам, сделанным очевидцами, ЧП нанесло ущерб дорожному полотну и сказалось на расписании движения поездов, задержав в пути несколько грузовых и 7 пассажирских составов. 

На восстановление путей у экстренных служб ушло больше двух суток. Всё это время на месте работали 500 ремонтников, восстановительные поезда и 20 единиц железнодорожной техники.

Возможной причиной аварии называют распрессовку бандажа первой колёсной пары первой тележки по ходу движения. Следственные органы Западно-Сибирского следственного управления на транспорте СК России возбудили уголовное дело по ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта). При этом в справке РЖД по итогам расследования сказано, что работы по ремонту участка пути, на котором произошёл, проводился 5 ноября 2020 года, а 6 ноября на место выезжали инспекторы для проведения контрольного осмотра полотна. 

Незадолго до аварии на Транссибе 8 ноября произошла ещё одно ЧП. В Ленинском районе Уфы на перегоне «Дема-Уфа» с рельсов сошёл электровоз грузового состава. С рельсов сошли несколько колёсных пар. Прибывшие бригады аварийно-восстановительной службы вернули локомотив на рельсы. Что стало причиной аварии, выясняет транспортная полиция. 

10 ноября в Тверской области перевернулся вахтовый автобус с железнодорожниками. ДТП произошло в Зубцовском районе на трассе М-9. Сообщается, что водитель вахтового автомобиля РЖД на шасси автомобиля ГАЗ не справился с управлением, отчего машина опрокинулась. В аварии пострадали двое пассажиров — мужчины 37 и 40 лет. Оба получили незначительные травмы и были доставлены в больницу. 

Четыре человека пострадали на юге Испании после того, как сошёл с рельсов пассажирский поезд. Авария произошла в муниципалитете Теба в провинции Малага во второй половине дня в четверг. У поезда, следовавшего в Мадрид, соскочили с рельсов колёсные пары.

В момент ЧП в поезде находились 43 человека. Трое пассажиров и кондуктор получили травмы и были госпитализированы, остальные были доставлены до ближайшей станции. В качестве причин аварии в полиции рассматривают последствия ливней в северной части провинции Малага.

Транспортные новости российских мегаполисов и мировых столиц ищите в нашем разделе ГОРОД, лучший фото и видео контент на нашей странице в Instagram  

Обледеневшие ДТП засняты на видео :: Безопасность дорожного обледенения

Смотрите на камеру реальные аварии на обледенелой дороге ! Эти видеоролики напоминают о том, что ни один автомобиль или водитель не застрахованы от потери контроля на обледенелой дороге. Не торопитесь этой зимой — пусть сцены из этих клипов не случатся с вами! Как внештатный оператор и охотник за штормами, я испытал много опасных погодных условий, но именно обледенелые дороги были самыми страшными из всех, что я видел.Видео сцен, свидетелем которых я был во время моих поездок по освещению новостей, рассказывает историю лучше, чем все, что я могу вам показать — они являются главной движущей силой создания этого сайта. — Дан Все следующие видео размещены на Youtube. Видео, снятые в высоком разрешении, теперь можно просматривать в формате Full HD 1080i на Youtube. Для просмотра в формате HD щелкните значок шестеренки в нижней части видеопроигрывателя и установите Качество на 1080. Для просмотра в формате 4K выберите 2160p в меню Качество . Это видео © Дэн Робинсон. Информацию об использовании этих видео в классах и других образовательных учреждениях можно найти на нашей странице лицензирования использования видео. HD Сборник сбоев на ледяной дороге Большая подборка сырых клипов, показывающих множество аварий, аварий, обломков, откатов, слайдов и аварий на обледенелых дорогах.Включает снимки 1080i HD и стандартной четкости. Показано обледенение дорог, вызванное ледяным дождем, мокрым снегом, снегом и метелью. Посмотреть видео> Незначительное нахождение в снегу в центральном Иллинойсе (4K) Видео, показывающее условия, которые приводят к многочисленным наездам в зимний период: внезапный сильный снегопад снижает видимость и замораживает дорожное покрытие. В результате этого инцидента около Элкхарта, штат Иллинойс, было повреждено 10 транспортных средств и причинено как минимум одно ранение (не показано). Посмотреть видео> Аварии, вызванные метельчатым снегом (HD) Обледенение на межштатной автомагистрали 64, созданное исключительно метелями, привело к многочисленным авариям и остановкам в районе Шайло, штат Иллинойс, в декабре 2010 года.Включено далекое крушение прицепа трактора. Можно просматривать в формате высокой четкости 1080i. Посмотреть видео> Внедорожник врезался в фонарный столб (HD) Клип демонстрирует, что ни один автомобиль не застрахован от обледенелых дорог, особенно от очень гладкой глазури, созданной ледяным дождем. Внедорожник теряет управление на обледенелом бульваре Линдберг в Сент-Луисе, ударяясь о фонарный столб, который затем падает на дорогу. Посмотреть видео> Спинауты из легкого снега (HD) Видео, показывающее очень опасные условия, создаваемые легким снегом. Автомобили выезжают на шоссе I-255 в Коллинсвилле, штат Иллинойс (район метро Сент-Луиса). Посмотреть видео> Высокоскоростной перекат на мокрой дороге Хотя это происшествие вызвано не обледенелыми дорогами, это происшествие демонстрирует явление избыточной поворачиваемости на высокой скорости, приводящей к потере управления. Автомобиль выехал на крутой поворот на мокрой дороге на очень высокой скорости. Посмотреть видео> Авторское право: Авторские права на все видеоматериалы принадлежат Дэну Робинсону, зарегистрированы в Бюро регистрации авторских прав США, и их нельзя использовать без платной лицензии. Информацию об использовании этих видео в классах и других образовательных учреждениях можно найти на нашей странице лицензирования использования видео. Обучающие видео по вождению зимой — Смотрите бесплатно: Дом | Риск | Статистика | Видео ДТП | Ледяные мосты | Подсказки | Предупреждающие знаки | Если скользить | Если вы потерпите крушение

ДТП: Последние новости, фотографии, видео о ДТП

Ужасное видео о дорожно-транспортном происшествии из Зимбабве, распространяющееся под названием Аджмер, Раджастан

В социальных сетях распространяется видео, на котором запечатлены последствия дорожно-транспортного происшествия с участием нескольких автобусов. Множественные трупы лежат на дороге, пока человек снимает на видео окружающее. Пользователь Facebook Накки Моги разместил видео, утверждающее, что на нем есть авария, произошедшая на шоссе Аджмер.

“अजमेर रोड, हाईवे पर खतरनाक एक्सीडेंट जिसमें 22 लोगों की मौत हो गई है 10 घायल हो गए हैं तो इसलिए आपसे विनम्र इस पोस्ट को ज्यादा की जिनका परिवार चल जाएँ धन्यवाद जी (В дорожно-транспортном происшествии, которое произошло на Аджмерском шоссе, 22 человека погибли и около 10 получили ранения.Следовательно, вас смиренно просят поделиться этим постом как можно больше, чтобы семьи этих людей были проинформированы — перевод) », — говорит текст, размещенный вместе с видео.

अजमेर रोड, हाईवे पर खतरनाक एक्सीडेंट जिसमें 22 लोगों की मौत हो गई है और करीब 10 घायल हो गए हैं तो इसलिए आपसे विनम्र निवेदन इस पोस्ट को ज्यादा से शेयर करें परिवार इंतजार कर उन्हें जाएँ धन्यवाद जी

Написал Накки Моги в воскресенье, 28 июля 2019 г.

Пользователь Twitter Rajeev Pandey опубликовал видео с идентичным повествованием.

Видео также распространяется в WhatsApp.

СТАРЫЙ ИНЦИДЕНТ ИЗ ЗИМБАБВЕ

Посмотрев покадровое видео, Alt News обнаружила табличку в одном из кадров, на которой говорилось, что это могло быть из Хараре, Зимбабве.

При поиске по ключевым словам в Google мы обнаружили, что столкновение двух автобусов унесло жизни почти 50 человек в Зимбабве в ноябре 2018 года. Согласно отчету, опубликованному News 24 , два автобуса едут в противоположном направлении. столкнулись недалеко от Русапе, который находится примерно в 170 км к востоку от столицы Хараре.

Кроме того, мы также нашли видеоотчет Africanews , опубликованный 9 ноября 2018 года. В приведенном ниже сравнении мы сопоставили изображение, опубликованное в отчете об упомянутом инциденте в Daily Mail в 2018 году. со скриншотом разрушенного автобуса из вирусного видео. Это сравнение еще раз подтверждает, что видео снято в Зимбабве и представляет собой тот же инцидент, о котором сообщали несколько международных СМИ.

В заключение, старое видео, изображающее последствия дорожно-транспортного происшествия в Зимбабве, было ложно опубликовано в социальных сетях с описанием того, что упомянутый инцидент произошел на шоссе Аджмер в Раджастане.

Пожертвовать сейчас

Чтобы сделать мгновенное пожертвование, нажмите кнопку «Пожертвовать сейчас» выше. Для получения информации о пожертвовании посредством банковского перевода / чека / DD щелкните здесь.

Связанные

Worldometer — мировая статистика в реальном времени

Население мира

• достигло 7 миллиардов на 31 октября 2011 года.Прогнозируется, что
• достигнет 8 миллиардов в 2023 году, 9 миллиардов в 2037 году и 10 миллиардов человек в 2055 году.
• увеличилось вдвое за 40 лет с 1959 (3 миллиарда) по 1999 год (6 миллиардов).
• в настоящее время (2020 г.) растет со скоростью около 1,05% в год, добавляя 81 миллион человек в год к общему количеству.
• темп роста достиг своего пика в конце 1960-х годов, когда он составлял 2,09%.
• темпы роста в настоящее время снижаются и, по прогнозам, продолжат снижаться в ближайшие годы (опустившись ниже 0.50% к 2050 г. и 0,03% к 2100 г.).
• с индустриальной революцией произошли огромные изменения: в то время как за всю историю человечества потребовалось до 1800 года, чтобы население мира достигло 1 миллиарда, второй миллиард был достигнут всего за 130 лет (1930), третий миллиард — за 30 лет. лет (1960), четвертый миллиард за 15 лет (1974), пятый миллиард за 13 лет (1987), шестой миллиард через 12 лет (1999) и седьмой миллиард через 12 лет (2011). Только в течение 20 века население мира выросло с 1.От 65 миллиардов до 6 миллиардов.

Источники для счетчика мирового населения:

Для более подробной информации:

получение данных … Рождений в этом году

«в этом году» = с 1 января (00:00) по настоящее время

получение данных … Число рождений сегодня

«сегодня» = с начала текущего дня до настоящего момента

получение данных … Смертей в этом году

получение данных … Число смертей сегодня

получение данных… Чистый прирост населения в этом году

«чистый прирост населения» = рождений минус смертность

получение данных … Чистый прирост населения сегодня

Правительство и экономика

• Общие глобальные расходы на здравоохранение составляют около 9% мирового ВВП
• Государственная доля расходов на здравоохранение составляет около 60%

Источники и информация:

• Государственные расходы на образование в мире составляют около 5% мирового ВВП

Источники и информация:

• Еще в 1965 году объемы производства велосипедов и автомобилей были практически одинаковыми, почти 20 миллионов в год, но с 2003 года производство велосипедов выросло до более чем 100 миллионов в год. по сравнению с примерно 50 миллионами автомобилей, произведенных в том году.

Источники и информация:

Дорожное происшествие с круговым движением в Торнтоне привело к разделению водителей из-за того, что машины остановились перед внедорожником

Окружной перекресток на грани промаха, на котором два гонщика чуть не вступили в бой, вызывает жаркие споры о том, кто был виноват — так бы вы уступили дорогу?

• Кадры с видеорегистратора запечатлели синий седан, едва не прошедший мимо внедорожника в Торнтоне, штат Новый Южный Уэльс
• Автомобиль въехал на кольцевую развязку и разрезал проезжающий черный внедорожник
• Затем водитель седана вышел из своего автомобиля и столкнулся с другим водителем
• Кадры были загружены в социальные сети, и водители разделились.

Автор Aidan Wondracz For Daily Mail Australia

Опубликовано: 04:37 GMT, 16 ноября 2020 года | Обновлено: 07:54 GMT, 16 ноября 2020 года

Водители разделились, кто виноват после того, как синий седан едва уклонился от внедорожника при повороте на круговом перекрестке.

Бездействие произошло на Правительственной дороге в Торнтоне, Мейтленд, Новый Южный Уэльс.

Запись с видеорегистратора встречного автомобиля показывает, как черный внедорожник пересекает перекресток.

Видеозапись с видеорегистратора встречного автомобиля показывает, как черный внедорожник (справа) пересекает перекресток

Синий седан (на фото) выезжает на перекресток и проезжает перед внедорожником, едва не попав в машину.

Синий седан приближается к кольцевой развязке со стороны другая улица.

Он выезжает на перекресток и проезжает перед внедорожником, едва не попав в машину.

Затем водитель с видеорегистратором следует за синим седаном, выезжающим с перекрестка.

Затем человек из синего седана выходит из машины и сталкивается с водителем позади него.

«Я не выезжал на перекресток со скоростью более 40 километров в час, это ограничение скорости на перекрестке», — говорит мужчина.

«Вы кого-то сбили там наверху», — отвечает водитель.

«Черт побери, ей не пришлось ломаться», — говорит мужчина, прежде чем вернуться к своей машине.

Видеозаписи инцидента были загружены в Интернет и вызвали неоднозначную реакцию водителей.

«Синяя машина не уступила дорогу справа от него на кольцевой развязке», — прокомментировал один человек.

Другой человек сказал: «Дайте дорогу машинам уже на кольцевой, не уступайте дорогу направо».

Другие пользователи социальных сетей обвинили водителя видеорегистратора во вмешательстве.

«ИДК, почему автомобиль с видеорегистратором включил его звуковой сигнал, потому что он даже не был на кольцевой развязке».

Затем человек из синего седана выходит из своего автомобиля и встречает водителя позади него

Видеозаписи инцидента были загружены в Интернет и вызвали неоднозначную реакцию водителей

Поделитесь или прокомментируйте эту статью:

Статистика ДТП 50+ — 2020

6.Мужчины чаще погибают в автокатастрофе , чем женщины.

(Источник: allenandallen.com) В 2015 году произошло около 25 000 автокатастроф со смертельным исходом с участием водителей-мужчин и около 10 000 женщин. В среднем мужчины проезжают на 30% больше миль в год, чем женщины. Кроме того, мужчины с большей вероятностью будут иметь работу, связанную с вождением.

7. Наиболее частой причиной смерти на дорогах в США является отвлечение внимания за рулем .

(Источник: Strongtieinsurance.com ) Водители с отвлеченным вниманием вызывают больше дорожно-транспортных происшествий, чем люди, превышающие скорость, управляющие автомобилем в состоянии алкогольного опьянения или агрессивного поведения на дороге. Некоторые из наиболее распространенных причин — использование мобильного телефона, еда или питье кофе во время вождения.

8. Дорожно-транспортные травмы и смертельные случаи статистически наиболее вероятны по субботам.

(Источник: avvo.com) Согласно последним статистическим данным, первый день выходных — самый опасный день для вождения, в первую очередь из-за возросшего трафика.Что касается рабочих дней, то риск наиболее высок в час пик, с 17 до 18 часов.

9. Только 1 из 31 модели автомобилей в США имеет фары, соответствующие требованиям безопасности вождения.

В 2016 году Национальный институт страхования дорожной безопасности проверил фары 31 модели автомобиля среднего размера, и только одна из них соответствовала критериям безопасности института. Даже люксовые модели, такие как Acuras, получили низкие оценки.

10. Всемирная организация здравоохранения считает дороги США значительно более опасными, чем автомагистрали в большинстве стран Северной Европы.

(Источник: Popular Mechanics) Сколько автомобильных аварий со смертельным исходом в США происходит на автомагистралях? Уровень смертности в три раза выше, чем в Великобритании — 11 смертей на 100 000 населения ежегодно. Автомагистраль I-10 в Аризоне считается самой опасной.

11. Когда дело доходит до автомобильной аварии со смертельным исходом , мужчины в два раза чаще, чем женщины, управляют автомобилем в нетрезвом виде.

(Источник: gorelick-law.com) Согласно исследованию NHTSA в 2016 году, почти 75% дорожно-транспортных происшествий, связанных с DUI, происходят с участием водителей-мужчин.Только у 14% женщин с нарушениями вождения был уровень алкоголя в крови выше, чем считалось безопасным (более 0,08%).

12. Автомобильные аварии — одна из основных причин смерти в США среди несовершеннолетних в возрасте от 1 до 19 лет.

(Источник: Новости США) Из ​​20 360 детей, умерших в 2016 году, более 4000 жизней погибли в результате автомобильных аварий. Пострадало более 128 000 человек. Данные были представлены Центром профилактики травм Мичиганского университета на основе статистики, предоставленной Центрами по контролю и профилактике заболеваний.

13. Водители и пассажиры чаще всего становятся жертвами дорожно-транспортных происшествий.

(Источник: Aceable) Около 70% раненых и погибших в результате дорожно-транспортных происшествий находятся внутри автомобиля. Остальные 30% — мотоциклисты или пешеходы. Наибольший риск, а также ответственность ложатся на водителей.

14. Более 90% всех автомобильных аварий в США связаны с ошибками водителя.

(Источник: crashstats.nhtsa.dot.gov) Национальное исследование причин дорожно-транспортных происшествий (NMVCCS) проводилось с 2005 по 2007 год с целью выявления важнейших факторов, приводящих к дорожно-транспортным происшествиям.Согласно их статистике автомобильных аварий, менее 10% аварий вызваны дефектами транспортных средств, окружающей средой и неизвестными причинами.

15. Хотя аварии легковых автомобилей случаются чаще, чем аварии грузовиков, последние более серьезны.

(Источник: personalinjurylawyersaustintx.com) Автомобильная авария с участием грузовика с большей вероятностью приведет к серьезным травмам, чем авария с участием только легковых автомобилей. Поскольку транспортные средства перевешивают легковые автомобили до 30 раз, сила удара больше. Страховой институт дорожной безопасности сообщил, что 70% людей, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, — это люди, находящиеся в других транспортных средствах, а не в грузовиках.

16. Использование мобильного телефона во время вождения стало причиной более 800 смертей на дорогах в США.

(Источник: Green Car Congress) Опрос, проведенный IIHS в 2018 году, показал, что водители на 57% чаще используют мобильный телефон, чем водители, ответившие на тот же вопрос в 2014 году.

17. Несмотря на тенденцию к снижению, смертельные случаи в результате дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом в 28 раз выше, чем в других дорожно-транспортных происшествиях со смертельным исходом.

(Источник: Губернаторская ассоциация безопасности дорожного движения) Несмотря на то, что в 2017 году число погибших на мотоциклах снизилось на 5,6% по сравнению с предыдущим годом, мотоциклисты по-прежнему составляют значительную долю всех смертей на дорогах. Ежегодно на мотоциклах погибает около 5000 человек.

18. В 2016 году в США насчитывалось почти 42 миллиона лицензированных водителей в возрасте старше 65 лет.

(Источник: Федеральное управление шоссейных дорог) Риск попасть в автомобильную аварию возрастает с возрастом, поэтому процент водителей старше 65 лет существенно влияет на общую безопасность дорожного движения.В течение 2016 года почти 300000 пожилых водителей получили медицинскую помощь в больницах в результате дорожно-транспортных происшествий в США, и около 7400 человек погибли.

19. Только в 2010 году более 1,4 миллиона водителей были арестованы за управление транспортным средством в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

(Источник: bactrack.com) Эта цифра представляет всего 1% из 112 миллионов взрослых, которые, по их собственному признанию, ежегодно управляли автомобилем в нетрезвом виде. Приблизительно 28 человек умирают каждый день в результате вождения в нетрезвом виде.