Правда ли, что если родишь в самолете, то ребенку дадут гражданство всех стран, над которыми вы пролетали? Как быть, если ребенок родился в самолете? Ребенок родившийся на борту самолета получает.
Смена паспорта и проверки на границах — далеко не самые простые задачи для Шоны Оуэн из-за необычного места ее рождения — около 36 тысяч футов над землей. Сотрудники таможни постоянно удивляются, когда видят запись в ее паспорте: «Держатель родился на самолете».
История Шоны
Шона — представитель небольшого сообщества людей, которые пришли в этот мир крайне драматичным образом. В 1990 году беременная Дебби Оуэн в компании четырехлетней дочери Клэр летела из Ганы, где она работала, в Лондон. Неожиданно случился сюрприз — у нее начались схватки. Ее переместили в первый класс, который полностью освободили от пассажиров, а также было сделано объявление, чтобы все люди, имеющие медицинскую подготовку, сообщили об этом.
Будущей маме повезло — голландский доктор Вим Баккер, который помогал женщине в Гане родить просто в кустах, оказался на борту. Отчаянно опасаясь того, что она останется одна с двумя детьми, если самолет вынужден будет приземлиться в Африке, Дебби изо всех сил держалась, чтобы добраться до Лондона. На подлете к аэропорту Гетвик при задернутых шторах, мягкой музыке, с ее собственным доктором и целым салоном в распоряжении Шона Кристи Ивс (по-английски ее инициалы выглядят как SKY, что переводится как «небо») родилась на свет, увеличив количество пассажиров на борту на одного. «Мне всегда говорили, что я рождена для путешествий, и сейчас я работаю в сфере путешествий — сказала Шона, которая на данный момент работает руководителем отдела интернет-маркетинга крупного туристического оператора. — Это очень хорошая история, которую всем интересно послушать».
Сообщество рожденных в небе
И эта история также стала темой, на которой Шона решила сосредоточиться, когда писала свою диссертацию.
«Когда я рассказываю эту историю, меня всегда спрашивают, насколько это редко или как много детей было рождено на самолете. А у меня нет ответа, — сказала Шона. — Поэтому, когда я готовила диплом, я подумала, что это отличный шанс потратить шесть месяцев на то, чтобы изучить, как много нас таких в мире. Было действительно интересно читать все истории и общаться с людьми, рожденными на борту самолета. Моя мама встретилась с другой женщиной, которая родила в воздухе, я поговорила с пилотами, и в результате уже создается своего рода сообщество».
Строгие правила
Она также связалась с Дебс Лоутер, которая родила своего сына Джонатана всего за четыре месяца до того, как сама Шона появилась на свет, и обстоятельства были необыкновенно схожими — она также летела из Африки в Великобританию, при этом находилась на борту самолета того же авиаоператора. Большинство авиалиний не ведут статистику по рождениям на борту, поэтому очень сложно точно все подсчитать, но история Шоны определенно редкая, так как у всех авиалиний имеются строгие правила касательно беременных женщин и их детей. И хотя условия меняются от случая к случаю, большинство операторов разрешают беременным женщинам садиться на борт самолета вплоть до 36-й недели беременности, но начиная с 28-й недели им необходимо иметь с собой подписанную бумагу от доктора, в которой будет указана дата родов. Но, несмотря на это, такие ситуации все же случаются.
Вопрос национальности
Один из главных вопросов, который поднимается при рождении ребенка на борту самолета — это его национальность. Законы о гражданстве различаются от страны к стране. Например, в Великобритании дети, рожденные на территории страны, не получают гражданство автоматически — они его получают только в том случае, если родители являются британцами, то есть так называемое «право крови». В Соединенных Штатах Америки же, даже если ребенок рожден в водном или воздушном пространстве страны, он автоматически получает американское гражданство в соответствии с «правом земли».
Вчера все новостные ленты пестрели сообщением о том, что Boeing-777, летевший в Петербург из Симферополя совершил внеплановую посадку в Ростове-на-Дону. Полет пришлось прервать из-за внезапных родов у одной из пассажирок.
8 августа на борту самолета авиакомпании «Россия», у одной из пассажирок рейса SU6888 начались преждевременные роды. На борту среди пассажиров оказались врачи, которые помогли бортпроводницам их принять. Все прошло успешно, и мальчик родился еще до того, как самолет приземлился в Ростове. Там маму с новорожденным отправили в больницу, после чего борт продолжил путь в Северную Столицу.
Можно по разному относиться к такому факту, но скажу честно, что я очень бы не хотела оказаться в том самолете. Рождение ребенка это всегда радость и чрезвычайное таинство, но зачем садиться в самолет, если у тебя уже начинаются схватки?
Длительность полета из Симферополя в Санкт-Петербург составляет 3 часа 15 минут. Даже стремительные роды длятся не менее четырех часов от начала схваток и до рождения малыша. Для чего роженица пошла на такой рискованный шаг? Очень надо было оказаться в Питере? А как же ответственность за свое положение и за жизнь будущего ребенка? А как же интересы остальных пассажиров, которые ждали почти семь часов в аэропорту Ростова на Дону пока их отправят дальше?
Конечно, думать об этом когда твое тело терзают схватки, невозможно, но предвидеть подобный исход при покупке билета можно было бы?
Все бортпроводники имеют необходимые навыки, чтобы принять роды, но это уже крайний случай, мне кажется.
А теперь о юридической стороне вопроса родов на высоте:
Ребенок, который родился в воздухе, может получить три гражданства:
Страны, которой принадлежит самолет.
Страны, на территории которой произошли роды.
Страны, в которой самолет приземлился.
И еще один приятный факт: ребенок, родившийся на борту самолета, получает пожизненное право на бесплатные перелеты. Это распространенная практика у многих авиакомпаний. Правда, перевозчики часто вводят некоторые ограничения: не более десяти полетов в год или до совершеннолетия.
Сейчас многие авиакомпании имеют полное право отказать в перелете даме на сносях. Это очень верное решение, иначе многие бы ринулись покупать билеты на самолет в преддверии родов, при чем иностранных компаний. А что? Летишь над Швейцарий рейсом Swiss из Москвы в Цюрих, рожаешь где-нибудь над Германией и вуаля! Твой ребенок или швейцарец или немец))). Да еще и бонусом бесплатные полеты. От желающих не было бы отбоя.
А вы как относитесь к дамам, решившим родить на борту самолета?
В странах, где гражданство определяется в основном или преимущественно по «праву крови», и спрашивать не о чем: конечно нет.
Однако, не все страны, применяющие «принцип почвы», ратифицировали эту конвенцию (список можно посмотреть здесь: un.org) В частности, не входят в их число и США. На эту тему есть специальное разъяснение Госдепа: «A U.S.-registered aircraft outside U.S. airspace is not considered to be part of U.S. territory. A child born on such an aircraft outside U.S. airspace does not acquire U.S. citizenship by reason of the place of birth.» (state.gov) Зато право на гражданство за ребёнком, родившимся в самолёте в тот момент, когда он пролетал над американской территорией, даже транзитом, признаётся (согласно тому же источнику, a child born on a plane in the United States or flying over its territory would acquire United States citizenship at birth).
В то же время, Канада, также использующая «право почвы», данную конвенцию ратифицировала. Это не формальность, т.к. соответствующие положения имеются и во внутреннем законодательстве: Under both the Former Act and the Current Act, persons born on Canadian ships or airplanes were considered to have been born in Canada (americanlaw.com). Кроме того, в Канаде нередки случаи, когда дети рождаются в их воздушном пространстве на самолётах, следующих транзитом куда-либо из США: в таком случае ребёнок тоже получает канадское гражданство.
Россия не входит в число участников конвенции, но у нас и сам факт рождения на территории РФ с точки зрения гражданства мало что решает (за исключением особых ситуаций типа рождения от россиянина и иностранца).
Стоит также обмолвиться о том, что страна регистрации воздушного судна далеко не так очевидна, как кажется. Хорошо известно, что российские авиакомпании стараются регистрировать свои борты за рубежом (в частности, на Бермудских островах).
17 июля на борту самолета, летевшего из Хабаровска в Таиланд, у одной из пассажирок родилась дочка. Ирина, 36-летняя супруга амурского бизнесмена и политика Сергея Бовкуна, летела в Пхукет с мужем и старшим ребенком, видимо, рассчитывая родить там.
Сейчас авиакомпании и турагентства наперебой стараются выяснить, как женщина на 38-й неделе беременности попала на рейс — большинство перевозчиков старается не брать таких пассажирок, по крайней мере, без справок от врача и гарантийного письма от самой будущей мамы. Хотя и запретить сесть в самолет — не очень законно…
Так или иначе, на пятом часу полета (до Пхукета оставалось два часа лету) события стали развиваться очень быстро.
» Бортпроводники обратились к пассажирам с просьбой откликнуться, если среди них есть медики. Отозвались две девушки — студентки старших курсов медуниверситета и женщина-фельдшер.
Роженицу уложили на кресла в хвосте самолета, осмотрели, нашли все, что было возможно, из медицинских, а частично — подручных материалов. Правда, с этим оказалось негусто: нашлись только стерильные халаты, пеленки и бинты. У кого-то нашлась марля, ею после родов перетянули пуповину. Для обеззараживания же один из пассажиров пожертвовал… бутылку водки, которой и обрабатывали пуповину, а также всё, что было необходимо.
Одна из девушек, Кристина Заморочко, следила за роженицей, одновременно подбадривая ее, а другая, Светлана Сонина (кстати, летевшая в свадебное путешествие) — принимала ребенка.
— Было такое ощущение, что мы со Светой уже не раз такое делали, — рассказывает Кристина Заморочко, — все на автомате .
Менее чем через полчаса малышка уже появилась на свет! Студенткам, никогда до этого самостоятельно роды не принимавшим, пришлось справиться с обвитием шейки пуповиной, и с этой внезапной «практикой» они тоже справились успешно.
» Все пассажиры затаили дыхание, ожидая первого крика новорожденной (правда, самые впечатлительные заранее ушли подальше, в носовую часть). После того, как девочке очистили дыхательные пути, и громкий крик огласил весь салон, раздались громкие аплодисменты!
Светлана и Кристина только после того, как всё закончилось, осознали, насколько велик был риск — до этого им просто не оставалось времени на раздумья. Кстати, им пришлось и отмывать «родзал» — находившиеся в шоке стюардессы это сделать были не в состоянии. Хотя экипажи самолетов обучают даже принимать роды, но, видимо, каждый все же должен делать свое дело…
Тем не менее, хотя роды прошли благополучно, маме требовалась медицинская помощь — небольшие разрывы было просто нечем зашить, и поэтому кровотечение не останавливалось, а до Пхукета оставалось целых два часа.
На третий день маму с новорожденной Викторией уже выписали, вьетнамские чиновники сразу оформили паспорт для девочки.
» А будущих медиков, принимавших роды, пообещали поощрить в ректорате университета — ведь девушки достойно повели себя в неожиданной ситуации и профессионально оказали помощь, а значит, годы учебы прошли не зря!
И, конечно, возникает вопрос — кто виноват в том, что и все пассажиры, и экипаж, и, конечно, сама роженица с ребенком пережили столь опасное приключение?
С одной стороны, авиакомпании, хоть и требуют, особенно после срока в 32 — 36 недель, справку от врача или гарантийное письмо от самой женщины, не имеют права вовсе не допускать ее на борт. Да и обстоятельства могут быть самые разные, требующие действительно экстренного перелета.
С другой — не очень-то хорошо (хотя это произошло, разумеется, невольно) делать всех пассажиров «участниками» родов, доставлять им немалые волнения, да к тому же задерживать их отдых на несколько часов.
И, разумеется, роды в таких условиях — всегда огромный риск! То, что в этот раз всё окончилось благополучно — просто замечательно; но где гарантия, что на каждом рейсе найдутся грамотные и ответственные медики, а малышу или маме не понадобятся экстренные меры для спасения?
Словом, счастье, что всё закончилось благополучно!
» И, кстати, по существующей традиции, ребенок, родившийся на борту самолета, получает от авиакомпании пожизненное право на бесплатные перелеты…
А о том, когда и как правильно путешествовать самолетами во время беременности —
В самолете индийских авиалиний недавно родился ребенок, прямо в воздухе, как сообщают новости «CNN». Все прошло вполне нормально и после родов женщину и младенца доставили в местную больницу. Конечно, такая ситуация не очень желательна, когда рожать приходится в самолете, такси, поезде, отпуске или еще где-то за пределами медицинских учреждений. Именно поэтому женщинам на последних неделях беременности рекомендуется планировать какие-то поездки, перелеты итп.
Что подарила авиакомпания этому ребенку?
Индийские авиалинии отнеслись к маленького пассажира достаточно внимательно! Компания подарила проездной билет на всю жизнь. Короче говоря, человек сможет бесплатно летать этими авиалиниями всю свою жизнь. Не только эта компания дарит безлимитные билеты младенцам, родившимся в воздухе. Ранее также уже были подобные случаи.
Как сообщили представители компании Jetline Pacific, за последние 5 лет на борту их самолетов родилось 2 детей. Но конечно, что такие роды очень рискованны. Если кто-то из пассажиров случайно является врачом — значит будущей мамочке очень повезло! В противном случае, роды будут принимать не-медицинские работники и не известно как все пройдет. Еще возникает один правовой вопрос: какую национальность будет ребенок и написать в графе «Место рождения». На такой вопрос трудно ответить однозначно. Один из наиболее частых вариантов — это записать страну в которой зарегистрирован самолет. А значит, скорее всего, ребенок будет иметь индийское гражданство.
Многие авиакомпании отказываются от беременных пассажирок, поэтому перед полетом лучше обратить внимание на правила этих авиалиний. Большинство компаний, от женщин от 28 недели беременности требуют специальную справку медицинскую справку. Но начиная от 36 недели беременности, в некоторых авиалиниях женщинам вообще не разрешено летать.
Почему ребенок родившийся на борту самолета получает пожизненное право на бесплатные перелеты
Экипаж Lufthansa с новорожденным
Пассажирский самолет авиакомпании Lufthansa, следовавший рейсом LH543 из колумбийской столицы Боготы во Франкфурт, был вынужден совершить посадку в Манчестере, поскольку 38-летняя женщина, гражданка Болгарии, родила во время полета. К счастью, три врача, которые находились на борту, умело приняли роды. Позже роженица и ее сын были доставлены в больницу в Манчестере.
По сообщению авиакомпании, роды начались, когда самолет со 192 пассажирами и членами экипажа на борту пролетал над Атлантическим океаном, на высоте 11. 800 метров. Бортпроводникам пришлось отсадить сидевших рядом с роженицей пассажиров на другие места и организовать импровизированный родильный зал.
Пока пилоты запрашивали разрешение на экстренную посадку в Манчестере, в самолете Airbus A340 появился новорожденный пассажир.
В Манчестере женщину и ее сына ожидал амбуланс, который доставил их в ближайшую больницу. После дозаправки самолет продолжил полет к Франкфурту. Задержка составила чуть более часа, но, согласно сообщениям в социальных сетях, пассажиры отнеслись к ситуации с пониманием.
«За 37 лет полетов я не видел ничего подобного, — рассказал капитан воздушного судна Курт Майер. — Я поздравил мать и ребенка, прежде чем те покинули самолет, это был волнующий момент в моей жизни».
В момент, когда произошли роды, капитан сообщил об этом пассажирам, и те встретили это объявление аплодисментами. Мать решила назвать своего сына Николаем – в честь одного из врачей, принимавших роды.
Вопреки распространенной «легенде», родившийся на борту ребенок не получает права на бесплатные полеты в течение всей жизни. В мире нет авиакомпании, в которой бы существовало подобное обязательство: нигде не хотят поощрять женщин летать на поздних сроках беременности.
Иллюстрация: shutterstock
В различных авиакомпаниях существуют разные правила относительно полетов в течение последней трети срока беременности. В последние годы в большинстве компаний позволяют беременным женщинам летать до конца 36-й недели (конец восьмого месяца).
Например, в компаниях Ryanair, Virgin Atlantic, British Airways, Turkish Airlines беременных просят предъявить заключение врачей, в котором указано, что у женщины нет противопоказаний для совершения полета. Эти авиакомпании не допускают беременных на борт после 36 недель беременности, а если плод не один – после 32 недель.
Air Berlin и Air Canada запрещают перелеты беременным за месяц до рождения ребенка. Предполагаемая дата должна быть указана в медицинской справке.
Авиакомпания Iberia не делает никаких ограничений для беременных, но настоятельно советует избегать перелетов, если до рождения ребенка осталось меньше месяца.
Источник: https://www.vesty.co.il/articles/0,7340,L-4996718,00.html
Что будет если ребенок родился в самолете
Летать самолетом всегда удобно, быстро и качественно, хоть и дорого. Тем не менее, самолет вас подымает на серьезную высоту, так что немудрено, что пассажиры переживают, даже самые стрессоустойчивые, тем более сейчас, когда раз за разом происходят авиакатастрофы.
Тем не менее, этот способ передвижения считается самым удобным и безопасным, не смотря на стресс. Другое дело, если пассажиром является беременная женщина на последних месяцах беременности. Давление от полета вместе со стрессом могут спровоцировать роды, и это уже было неоднократно доказано. По факту, лучше воздержаться от авиаперелетов.
Хотя, даже если роды пройдут в воздухе, оказывается, и здесь имеются свои плюсы, с которыми мы сейчас и разберемся.
Если женщина родила на борту самолета в воздухе, ее ребенок впоследствии имеет право на три гражданства, а именно:
- малыш может стать гражданином страны, где располагается авиакомпания, на чьем самолете произошли роды;
- малыш может стать гражданином страны, над которой он родился;
- малыш может стать гражданином страны, где самолет совершил посадку.
Только это решение принимает сама авиакомпания. Как правило, ребенок становится гражданином страны, авиакомпания которой отправила в самолет в небо, на котором его родила мать.
- +7 (499) 350-83-56 — Москва, область
- +7 (812) 309-53-23 — Санкт-Петербург, ЛО
- +8 (800) 555-67-55 доб. 430 — все регионы РФ
Звонки и заявки принимаются круглосуточно и ежедневно. Это быстро и бесплатно!
Но это не единственный позитивный момент родов в самолете!
Ребенок, родившийся на борту самолета, получает пожизненное право летать бесплатно! И действительно, это вполне реально, хоть ни в одном законодательстве, ни одной из стран о подобном решении не говорится.
Просто с некоторых пор авиакомпании, базирующиеся по всему миру, практикуют подобное решение, так сказать, бонус. Естественно, существуют и свои ограничения.
Например, ребенок имеет право совершать бесплатные перелеты только лишь 10 раз в году, не более.
Также вам будет интересно: Временная регистрация для ребенка для школы
Случаев рождения на борту самолета детей реально много, и потому авиакомпании принимают соответствующие меры. Кстати, судоходные фирмы также не являются исключением.
Все это, конечно, хорошо и позитивно, но в действительности ни одна авиакомпания не поощряет роды в самолете. Оно и понятно, ведь роды не всегда проходят гладко, и в случае чего не найдется должного оборудования спасти жизнь, как матери, так и новорожденному.
Ввиду этого определенные компании ввели некоторые запреты по этому поводу. Например, на борт самолета не допускаются женщины, со сроком беременности свыше 34 недель, или же, женщина может взойти на борт, но только если с ней будет рядом специалист.
Не во всех компаниях это практикуется, но это есть!
Что должна иметь при себе беременная женщина в самолете
Если вы в скором времени готовитесь стать мамой, лучше всего на борт самолета брать с собой:
- мобильный телефон, где указанны контакты близких;
- Стерильная пленка, которая продается в любой аптеке;
- Карта с выписками о беременности.
- Стерильные перчатки;
- Вата.
Эти вещи могут вам пригодиться в ходе полета, так что, лучше всего держать их в ручной клади. Естественно, мобильный телефон, придется оставить. Все это добро занимает немного места, так что не стеснит вас.
Как себя вести на борту
Стюардесса должна быть в курсе о вашем положении, и всегда должна прийти к вам на помощь в случае схваток или когда отойдут воды для оказания первой помощи и передачи о случившемся командиру экипажа. Только решает, что делать дальше: сажать самолет в близлежащем аэропорту или же принимать роды в ходе полета.
Вообще, лучше всего в данной ситуации лететь с приглашенным врачом. Но если такового нет, и на борту не нашлось специалистов, тоже не стоит расстраиваться. Дело в том, что все стюардессы в ходе прохождения обучения, проходили также соответствующие курсы, то есть, смогут принять роды, если что.
Также вам будет интересно: Временная регистрация для ребенка для школы
Получается, опять же, все зависит от командира экипажа. Если он может посадить самолет в ближайшем аэропорту, то при посадке вас встретит бригада медиков.
Но тут придется терпеть до самой посадки, чего бы вам это ни стоило. Если нет, то стюардессы постараются найти специалиста среди пассажиров. Если таких нет на борту, то они уже сами будут справляться, так как ситуация безвыходная.
Процесс родов
Главное — не переживать и не паниковать, и все пройдет хорошо
Природа позаботилась о том, чтобы женщины могли рожать даже в самых экстремальных условиях. Если вы рожаете в самолете, постарайтесь не нервничать, так как это может усугубить ситуацию. В первую очередь нужно позаботиться о том, чтобы опустошить мочевой пузырь с кишечником.
Пассажиры будут отсажены от вас, создавая максимально комфортную обстановку и доступ кислорода. Дайте стерильную пленку стюардессе или врачу, который будет принимать роды, так как все остальные медикаменты, типа йода, перчаток, ножниц и так далее, должны быть в салоне в любом случае.
Соблюдайте правильное дыхание, а именно, короткий вдох – выдох, длинный вдох – выдох и т.д.
Итак, ребенок появился на свет. В первую очередь при помощи бинта необходимо прочистить ротовую полость и нос, после чего перерезать пуповину. Пуповина обрезается примерно 10-15 сантиметров от тела. Вы же в свою очередь не должны подниматься на ноги. Нужно дождаться выхода последа, что произойдет примерно через полчаса.
Самое главное, что ребенок родился здоровый, и мать не пострадала. После посадки их обоих заберут в больницу на обследование – это обязательная процедура, так что возникать не стоит.
А вообще, нужен ли этот риск вам? Ведь намного комфортнее рожать на земле, а не в воздухе! Примите на заметку.
Источник: https://www.jurisinfo.ru/grajdanskoe-pravo/rodi-v-samolete.html
Родила в самолёте: какое гражданство будет у моего ребенка?
22 мая 2019 4 декабря 2019Колико кошта: бюджет и программа в Белграде на пять дней Читать 3 декабря 2019Кому и зачем нужен отдых «всё включено» Читать 27 ноября 2019Сколько стоит проехаться по Каталонии Читать 26 ноября 2019Поясним: как избежать места «у окна без окна» в самолёте Читать 26 ноября 2019Коротко: как обманывают туристов — примеры Читать 25 ноября 2019Что есть на Шри-Ланке: рестораны, продукты, блюда (с ценами) Читать
Историй о том, как женщина родила во время международного рейса, и новорождённый получил иностранное гражданство много. Так бывает, но без подводных камней тут не обойтись. Вообще, летать на последних сроках не рекомендуется. Но уж если так вышло, то рассказываем, как на самом деле работают роды на борту самолёта.
Как рожать в самолёте
Хорошая новость: бортпроводники обучены принимать роды. Поэтому если вы оказались в такой ситуации, то не бойтесь и дышите глубже. Стюардессы знают, что делать.
Плохая новость: даже самые быстрые роды проходят в среднем за 4 часа. Поэтому на дальнем перелёте вы рискуете сорвать джекпот под названием «роды в самолёте, который вот-вот приземлится».
Совет: находясь на последних сроках беременности, обязательно возьмите с собой в самолёт:
- карту с выписками о беременности;
- стерильную клеёнку;
- вату;
- стерильные перчатки.
Перед вылетом предупредите о своём состоянии персонал. Есть вероятность, что от перепада давления и общего уровня стресса вам станет нехорошо. А в исключительных случаях, могут начаться преждевременные роды.
Вообще, Всемирная организация здравоохранения рекомендует отказаться от полёта в трёх случаях:
- Если срок беременности уже больше 36 недель (больше 32 недель для многоплодной беременности).
- Если беременность протекает с осложнениями (патология беременности, угроза выкидыша и прочее).
- Если с момента родов не прошло 7 дней.
Как присваивается гражданство
Теперь к юридической стороне вопроса: как всё-таки присваивается гражданство? Ребёнок, который родился на борту, может претендовать на три вида гражданства:
- Гражданство страны, которой принадлежит самолёт.
- Страны, над чьей территорией произошли роды.
- Страны, где самолёт приземлился.
На паспорт государства, где самолёт совершил посадку, можно претендовать, если законы этой страны предоставляют гражданство по «праву почвы».
«Право почвы» — это один из принципов приобретения гражданства. Он означает, что новорождённый становится гражданином страны, на территории которой он родился, вне зависимости от гражданства родителей.
Другой принцип — «право крови». Ребёнок получает гражданство по гражданству родителей, а территория его появления на свет — не имеет значения. «Праву крови» придерживается большинство государств.
https://www.youtube.com/watch?v=eVOTmpH8YVk
В 2019 году принципа «права почвы» придерживаются страны:
- Белиз
- Барбадос
- Аргентина
- Антигуа и Барбуда
- Венесуэла
- Боливия
- Гренада
- Бразилия
- Гватемала
- Доминика
- Гайана
- Доминиканская республика
- Гондурас
- Малайзия
- Лесото
- Колумбия
- Канада
- Никарагуа
- Мексика
- Панама
- Перу
- Пакистан
- Парагвай
- Румыния
- Сент-Кристофер и Невис
- Сент-Люсия
- Сальвадор
- Сент-Винсент и Гренадины
- Чили
- Фиджи
- Уругвай
- США
- Ямайка
- Эквадор
- Тринидад и Тобаго
В целом всё зависит от политики страны. Но самая частая практика — это получение гражданства той страны, который принадлежал самолёт.
Бесплатные авиаперелёты для рождённого на борту
Некоторые авиакомпании дарят ребёнку право летать бесплатно. Но это не обязательное условие, а бонус по решению компании.
К тому же часто вводятся ограничения. Например, летать можно определённое количество раз или только до совершеннолетия.
Так рожать или нет?
Авиакомпании не поощряют роды на борту. Вопрос не столько в гражданстве и бонусах, сколько в безопасности. Может случиться чрезвычайная ситуация, а средств, чтобы реанимировать новорождённого на борту нет.
Многие перевозчики ввели ограничения на перелёты для женщин в положении. Например, Air France и Lufthansa не возят беременных со сроком свыше 36 недель.
Если до предполагаемой даты родов осталось меньше 12 недель, лучше иметь при себе справку от врача с разрешением на перелёт. Её могут потребовать прямо перед посадкой в самолёт.
Перед покупкой билетов прочитайте, какие существуют ограничения у авиакомпаний на перевозку беременных женщин.
Источник: https://www.aviasales.ru/blog/rozhat-v-samolete
Рожденному в самолете ребенку подарили право на пожизненные бесплатные полеты
Индийская авиакомпания Jet Airways подарила ребенку , родившемуся на борту ее самолета , право на бесплатные полеты на всю жизнь, передает УНН со ссылкой на BBC Украина.
Ребенок родившийся на борту самолета получает пожизненное — www.jurisinfo.ru
Если женщина родила на борту самолета в воздухе, ее ребенок впоследствии имеет право на три гражданства, а именно Но это не единственный позитивный момент родов в самолете ! Ребенок , родившийся на борту самолета , получает пожизненное право летать бесплатно !
Родившийся в лайнере ребенок получил пожизненное право на — lenta.ru
Младенец, родившийся на борту лайнера индийской авиакомпании Jet Airways, получил право всю жизнь бесплатно летать ее рейсами . Об этом в понедельник, 19 июня, пишет газета The Times of India.
Рожденному в самолете ребенку подарили право на — timenews.in.ua
Индийская авиакомпания Jet Airways подарила ребенку , родившемуся на борту ее самолета , право на бесплатные полеты на всю жизнь, передает BBC Украина. Ребенок родился во время перелета из Саудовской Аравии в Индию.
Почему ребенок родившийся на борту самолета получает — samoleting.ru
И еще один приятный факт: ребенок , родившийся на борту самолета , получает пожизненное право на бесплатные перелеты . Это распространенная практика у многих авиакомпаний. Правда, перевозчики часто вводят некоторые ограничения: не более десяти полетов в год, до
Родившийся в самолете ребенок получил право всю жизнь — lenta.ru
Родившийся на борту самолета авиакомпании AirAsia ребенок получил пожизненное право бесплатно летать лайнерами этой фирмы. 31-летняя пассажирка, летевшая рейсом Пенанг-Кучинг (Малайзия) родила сына, когда лайнер пролетал над
Рожденный в самолете ребенок получил право летать всю — ren.tv
Индийская авиакомпания Jet Airways предоставила пожизненное право бесплатных полетов своими рейсами младенцу, родившемуся на борту одного из принадлежащих ей самолетов . Об этом сообщает «Лента.ру».
Рожденному в самолете ребенку дали право на пожизненные — veroyatno.com.ua
Индийская авиакомпания Jet Airways подарила ребенку , родившемуся на борту ее самолета , право на бесплатные полеты на всю жизнь. Как передает УНН, ребенок родился во время перелета из Саудовской Аравии в Индию.
Авиакомпания «Jet Airways» подарила родившемуся в самолёте — avia.pro
Индийская авиакомпания подарила родившемуся в самолёте ребёнку право на пожизненные бесплатные перелёты на своих рейсах . По данным информационно-новостного агентства Avia.pro, индийская авиакомпания «Jet Airways» разрешила ребенку
Родившийся в самолете ребенок получил право всю жизнь — nnm.me
Родившийся на борту самолета авиакомпании AirAsia ребенок получил пожизненное право бесплатно летать лайнерами этой фирмы. 31-летняя пассажирка самолета , выполнявшего в среду, 21 октября, рейс AK 6506 Пенанг-Кучинг (Малайзия) родила сына, когда лайнер
Родившийся в лайнере ребенок получил пожизненное право на — www.city-n.ru
Младенец, родившийся на борту лайнера индийской авиакомпании Jet Airways, получил право всю жизнь бесплатно летать ее рейсами . Появившийся на свет в лайнере ребенок также получил пожизненный «проездной» от На правах рекламы, рожайте на рейсах Аэрофлота!
Родившийся в лайнере ребенок получил пожизненное право на — deti.mail.ru
Младенец, родившийся на борту лайнера индийской авиакомпании Jet Airways, получил право всю жизнь бесплатно летать ее рейсами . Появившийся на свет в лайнере ребенок также получил пожизненный «проездной» от перевозчика.
Родившийся в самолёте малыш получил пожизненное право — stuardessa.net
Малыш , родившийся на борту авиалайнера индийской авиакомпании Jet Airways, получил право пожизненно летать её рейсами , причём бесплатно . Самолёт совершал рейс из Саудовской Аравии в Индию, город Кочи.
Ребенку , родившемуся на борту Jet Airways, подарили — openreporter.ru
Airways, подарили пожизненное право на бесплатные полеты . Самолет авиакомпании Jet Airways совершал свой обычный рейс из Саудовской Аравии в Пилоты объявили режим ЧП и перенаправили воздушное судно в Мумбаи, однако ребенок родился еще до приземления.
Родившийся в самолете ребенок получил право всю — KP.UA — kp.ua
Родившийся на борту самолета авиакомпании Jet Airways ребенок получил пожизненное право бесплатно летать лайнерами этой фирмы. В ТЕМУ. В октябре 2012 года женщина родила ребенка на борту воздушного судна, следовавшего из Симферополя в Москву.
Это правда, что родившиеся в самолёте потом летают всю — www.bolshoyvopros.ru
Это на усмотрение менеджеров авиакомпании. Несколько лет назад ребенок , появившийся на свет на борту самолета авиакомпании AirAsia, получил право бесплатного перелета на любых рейсах перевозчика пожизненно .
Родившийся в самолете ребенок получил право всю жизнь — www.city-n.ru
Родившийся на борту самолета авиакомпании AirAsia ребенок получил пожизненное право бесплатно летать лайнерами этой фирмы. 31-летняя пассажирка самолета , выполнявшего в среду, 21 октября, рейс AK 6506 Пенанг-Кучинг (Малайзия) родила сына
Ребенок , родившийся на борту самолета , получил пожизненное — usa.one
Источник: https://odnako.su/news/world/-600911-rozhdennomu-v-samolete-rebenku-podarili-pravo-na-pozhiznennye-besplatnye-polety/
Правда ли, что если родишь в самолете, то ребенку дадут гражданство всех стран, над которыми вы пролетали?
В странах, где гражданство определяется в основном или преимущественно по «праву крови», и спрашивать не о чем: конечно нет. Со странами, где действует «право почвы», сложнее.
Существует Конвенция ООН 1961 года о сокращении безгражданства, статья 3 которой гласит: «Для целей определения обязанностей Договаривающихся Государств согласно настоящей Конвенции, рождение на судне или летательном аппарате считается имевшим место соответственно на территории того Государства, под флагом которого плавает судно, или на территории того Государства, в котором зарегистрирован летательный аппарат» un.org
Однако, не все страны, применяющие «принцип почвы», ратифицировали эту конвенцию (список можно посмотреть здесь: un.org ) В частности, не входят в их число и США. На эту тему есть специальное разъяснение Госдепа: «A U.S.-registered aircraft outside U.S. airspace is not considered to be part of U.S. territory. A child born on such an aircraft outside U.S.
airspace does not acquire U.S. citizenship by reason of the place of birth.» (state.
gov ) Зато право на гражданство за ребёнком, родившимся в самолёте в тот момент, когда он пролетал над американской территорией, даже транзитом, признаётся (согласно тому же источнику, a child born on a plane in the United States or flying over its territory would acquire United States citizenship at birth).
В то же время, Канада, также использующая «право почвы», данную конвенцию ратифицировала. Это не формальность, т.к.
соответствующие положения имеются и во внутреннем законодательстве: Under both the Former Act and the Current Act, persons born on Canadian ships or airplanes were considered to have been born in Canada ( americanlaw.com ).
Кроме того, в Канаде нередки случаи, когда дети рождаются в их воздушном пространстве на самолётах, следующих транзитом куда-либо из США: в таком случае ребёнок тоже получает канадское гражданство.
Россия не входит в число участников конвенции, но у нас и сам факт рождения на территории РФ с точки зрения гражданства мало что решает (за исключением особых ситуаций типа рождения от россиянина и иностранца).
Стоит также обмолвиться о том, что страна регистрации воздушного судна далеко не так очевидна, как кажется. Хорошо известно, что российские авиакомпании стараются регистрировать свои борты за рубежом (в частности, на Бермудских островах).
Интересно, что Бермудские острова упомянутую конвенцию 1961 года подписали (вернее, за них это сделала Великобритания). Так что формально ребёнок, родившийся во время международного рейса Аэрофлота, может считаться уроженцем Бермуд (хотя они могут этого и не признать, т.к. Россия в конвенции не участвует).
Впрочем, прав на гражданство ему данный факт всё равно не даёт.
Источник: https://TheQuestion.ru/questions/852/image_src
Как быть, если ребенок родился в самолете?
Роды в воде давно уже стали привычным явлением. А в последнее время никого не удивишь и родами в воздухе.
Пока авиакомпании не запретят посадку беременным на девятом месяце, такие случаи будут повторяются снова и снова.
Не только для матери «небесного новорожденного», но и для других пассажиров, а особенно для экипажа самолета такие роды становятся приключением. В особенности если на борту нет врача.
Хотя роды в небе случаются не так уже часто, авиакомпании включили в подготовку стюардесс курсы акушерства.
Родители «небесных новорожденных» зачастую дают детям имена авиакомпаний. В 2004 году в самолете авиакомпании Virgin родилась девочка, которую назвали Вирджинией. В свою очередь компания тоже сделала подарок малышке. До 21 года она имеет право бесплатно летать авиалиниями Virgin.
В США придерживаются мнения, что рождение ребенка должно регистрироваться в той стране, где зарегистрирована компания. Это территориальное право действует только в том случае, если ребенок родился, когда самолет пересекал территорию океана.
Также в США существует еще один закон, по которому ребенок, который родился в воздушном пространстве США, автоматически получает американское гражданство.
Во многих странах существует закон, по которому новорожденный получит то же гражданство, которое имеют его родители.
По международному праву при регистрации ребенка также записывают «долготу и широту» места рождения. В некоторых странах ребенка регистрируют в той стране, в которой самолет вместе с мамой и новорожденным совершил посадку. Похожие законы действуют и для новорожденных в территориальных водах стран.
Многие авиакомпании ввели ряд ограничений для беременных пассажирок. К полету не допускаются женщины с беременностью более 36 недель. Авиакомпании просят предъявить справку.
В компаниях Ryanair, Virgin Atlantic, British Airways и Turkish Airlines у беременных просят предъявить заключение врачей, в котором указано, что у женщины нет противопоказаний для совершения полета. Эти авиакомпании не допускают беременных на борт после 36 недель беременности, а если плод не один – после 32 недель.
Air Berlin и Air Canada запрещают перелеты беременным за месяц до рождения ребенка. Предполагаемая дата должна быть указана в медицинской справке.
Авиакомпания Iberia не делает никаких ограничений для беременных. Но настоятельно советует избегать перелетов, если до рождения ребенка осталось меньше месяца.
Delta Airlines не запрещает перелеты будущим мамочкам. Но деньги за смену или аннулирование билета по причине беременности не возвращает.
Как быть, если ребенок родился в самолете? обновлено: Ноябрь 18, 2019 автором: Antonina Kovalchuk
Источник: https://germania.one/kak-byt-esli-rebenok-rodilsja-v-samolete/
Небо, самолет, девочка: лайнер стал роддомом на высоте 10 тысяч метров
Человек родился
По словам очевидца произошедшего, пассажира лайнера Владимира Захватова, через 25 минут после взлета одна из пассажирок подошла к стюардессам и сказала, что у нее отошли воды и начались роды.
«Женщину уложили в хвосте самолета. Пилот быстро принял решение садиться на запасной аэродром и запросил экстренную посадку», — рассказал он РИА Новости.
Роды у 29-летней москвички Анастасии, мамы теперь уже троих детей, принимали бортпроводница Марина Серебрякова и медсестра Софья, единственная из пассажиров с медицинским образованием.
«Я очень боюсь летать. Села в самолет и сразу уснула. Меня разбудил мой молодой человек и спросил: ты рожать умеешь? Я сначала спросонья не поняла, что происходит, но быстро сообразила, что на борту рожает женщина», — рассказала РИА Новости 23-летняя Софья.
Девушка вслед за бортпроводницей прошла в коридор, где находилась роженица.
«Вижу, лежит женщина, уже видна головка ребенка. Дальше автоматически все как-то вышло. Я по образованию медсестра, но сейчас работаю детским массажистом, как раз с грудничками, поэтому детей я знаю. Никогда раньше роды не принимала, но откуда-то появилось понимание, что делать», — добавила она.
Софья положила ребенка на грудь матери, которая спросила, кто родился. «Я ответила, что девочка. Она сказала: Варенька», — вспоминает медсестра.
Однако спустя несколько секунд Софья заметила, что ребенок не может дышать, так как дыхательные пути забиты. «Я знала, что в таких случаях акушеры специальным прибором откачивают у младенцев жидкость изо рта и носика, освобождают воздушные проходы. Так как не было никаких отсосов, пришлось отсасывать слизь ртом», — пояснила Софья.
По словам очевидца Захватова, несмотря на предпринимаемые медсестрой действия, новорожденная все равно не дышала.
«Когда Соня удалила всю слизь, она начала очень аккуратно делать малышке искусственное дыхание и легонько ладошкой нажимала на грудную клетку. Девочка после этого зашевелилась, глубоко вздохнула и слабо закричала», — вспоминает он.
Верное решение
По словам врача-педиатра высшей категории Евгения Бескоровайного, у детей, рожденных на таких сроках беременности, часто бывает сложно восстановить дыхание. Как правило, это делают в стационарах с помощью аппаратов искусственной вентиляции легких.
«Задача медсестры была — раздышать новорожденную. Если бы девочка не раздышалась максимум в течение шести минут, произошло бы отмирание клеток головного мозга, и ребенок с большой вероятностью мог стать инвалидом», — сказал он.
По словам врача, действия Софьи были верными.
«В первую очередь нужно восстановить проходимость дыхательных путей. В стационарных условиях это достигается электроотсосом. Или с помощью резиновой груши. Если ребенок и после этого не закричал, выполняется искусственное дыхание. Часто параллельно с этим, при необходимости, делают непрямой массаж сердца», — пояснил он.
По словам Бескоровайного, любой человек, который находится рядом в таких ситуациях, должен оказать помощь.
«В медицине принято правило «не навреди». Но здесь этот принцип не работает, потому что нужно было оказывать помощь в любом случае», — заключил врач.
Прерванный полет
Командир воздушного судна Александр Кулаков за семь лет полетов никогда не сталкивался с такими нештатными ситуациями, как роды на борту.
«Такой случай произошел впервые в моей практике. Летаю я с 2005 года. Вообще, роды на борту — весьма редкое явление… Никогда не думал, что это может случиться в мой рейс», — рассказал он РИА Новости.
Капитан сразу принял решение об экстренной посадке, при снижении ему помогал второй пилот Игорь Заболотников.
«Продолжать полет до Москвы было бы опасно для здоровья и мамы, и ребенка, а под нами как раз был пригодный для посадки аэродром Харькова. Доложили службе движения Украины и приступили к снижению. От доклада до посадки прошло, думаю, около десяти минут. Когда в процессе снижения мне доложили, что ребенок уже родился, то мы поняли, что решение было верным», — отметил капитан.
«Пилот как пушинку посадил этот тяжелый лайнер, мы почти не почувствовали посадку. Такое ощущение, что ангел стоял у него за спиной», — вспоминает Захватов.
Новая жизнь
Пуповину девочке перерезали уже харьковские врачи скорой помощи. Через аварийный выход маму с дочерью вынесли из самолета.
«Софья сделала единственно возможные реанимационные мероприятия, которые спасли ребенка, сказали позже врачи, которые приехали на аэродром», — добавил Захватов.
«Сейчас я потрясающе себя чувствую, зная, что ребенок выжил. Слава Богу, что я оказалась на этом самолете и смогла помочь ребенку, мамочке. Девочка жива — это самое хорошее, что только может быть», — призналась Софья.
Новорожденная Варя вместе с мамой находится в перинатальном центре в Харькове. «Вес девочки 1,05 килограмма. Они чувствуют себя удовлетворительно, оснований для беспокойства нет, харьковские врачи делают все необходимое», — сообщил Захватов.
Местом рождения Варвары будет Симферополь — откуда вылетел самолет, так принято у пилотов.
Медсестра Софья призналась, что после появления Вари на свет она всерьез задумалась над тем, чтобы приобрести новую специальность. «Сейчас я получаю высшее образование психолога, когда закончу, скорее всего, пойду учиться на акушера-гинеколога», — сказала она.
Источник: https://ria.ru/20121010/770445335.html
Государственная регистрация рождения
Заявители имеют право подать жалобу на решение и (или) действие (бездействие) органа, предоставляющего государственную услугу, и (или) его специалистов при предоставлении государственной услуги (жалоба).
Жалоба на решения и (или) действия (бездействие), принятые в ходе предоставления государственной услуги специалистом органа, предоставляющего государственную услугу, направляется соответственно руководителю данного органа, его заместителям.
Жалоба на решения и действия (бездействие), принятые руководителем органа, предоставляющего государственную услугу, подается в орган исполнительной власти субъекта Российской Федерации, в компетенцию которого входит организация деятельности по государственной регистрации актов гражданского состояния, в Министерство юстиции Российской Федерации или его территориальные органы либо в суд.
Информацию о порядке подачи и рассмотрения жалобы заявитель может получить:
- на официальных сайтах в сети «Интернет» органа исполнительной власти субъекта Российской Федерации, органа, предоставляющего государственную услугу;
- на Едином портале;
- по справочным телефонам;
- при личном приеме.
Порядок досудебного (внесудебного) обжалования решений и действий (бездействия) органа, предоставляющего государственную услугу, а также его должностных лиц регулируется следующими нормативными правовыми актами:
В подразделении Санкт‑Петербургского государственного казенного учреждения «Многофункциональный центр предоставления государственных и муниципальных услуг» (МФЦ) заявителям предоставляется информация о порядке подачи заявлений о заключении брака, расторжении брака, получения повторных свидетельств о государственной регистрации актов гражданского состояния и иных документов, подтверждающих наличие или отсутствие факта государственной регистрации акта гражданского состояния.
В МФЦ для заявителей предусмотрена возможность непосредственной подачи заявлений о заключении брака, расторжении брака, получения повторных свидетельств о государственной регистрации актов гражданского состояния и иных документов, подтверждающих наличие или отсутствие факта государственной регистрации акта гражданского состояния.
В случае передачи МФЦ полномочий по предоставлению государственных услуг по государственной регистрации отдельных актов гражданского состояния в соответствии с пунктами 2.2, 2.3 статьи 4 Федерального закона от 15.11.1997 №143‑ФЗ «Об актах гражданского состояния» ими производится государственная регистрация рождения и смерти в ЕГР ЗАГС в соответствии с пунктами 72 и 78 административного регламента.
Порядок передачи МФЦ записей актов гражданского состояния о рождении и смерти, составленных на бумажном носителе, а также документов, послуживших основаниями для государственной регистрации рождения и смерти, в органы ЗАГС утвержден приказом Министерства юстиции Российской Федерации от 26.09.2018 №194.
Порядок исправления допущенных опечаток и ошибок в выданных в результате предоставления государственной услуги документах осуществляется в соответствии с главой 9 Федерального закона от 15.11.1997 №143‑ФЗ «Об актах гражданского состояния».
Что происходит, если человек рождается в самолете? Как быть, если ребенок родился в самолете? Рождение на борту самолета.
Для большинства людей авиаперелет всегда является несколько стрессовым и тревожным, а дальние расстояния у большинства вообще вызывают легкое недомогание. Беременные женщины, у которых последние сроки, вообще должны отказаться от перелетов. Но, если же полет нельзя отменить, следует посетить с гинеколога и терапевта для консультации и инструкций. Они детально расскажут, что нужно взять с собой и как себя вести на борту, если внезапно начнутся роды.
Итак, ни для кого не секрет, что если ребенок рождается в воздухе, он получает гражданство, но какое? Законы о гражданстве во всех странах разные, и если одна страна может присвоить гражданство незамедлительно, то у другой не все так просто, либо вариант вообще отсутствует. Итак, если ребенок родился в самолете, какое гражданство получит ребенок?
Он может получить одно из трех гражданств:
- Страны, борт которой относится.
- Страны, на территории которой были роды.
- Страны, где самолет совершил посадку.
Все заключается в установленном законодательстве каждой страны. По сути, воздушные суда, особенно дальних следований, за один рейс могут пролететь несколько стран. Что будет, если ребенок родится в самолете, пролетая над несколькими странами одновременно? Зачастую ребенку присваивается гражданство той страны, к которой лайнер относится.
Еще одним немаловажным и очень хорошим бонусом – является то, что ребенок, родившийся на борту воздушного судна, имеет право совершать перелеты бесплатно. Такое правило практикуют практически все авиакомпании. Зачастую это сопровождается ограничениями, например, до 10 перелетов в год на протяжение жизни или до совершеннолетия.
Приведем пример. Великобритания и ее территория. Если у вас приняли роды в самолете, гражданство новорожденный может получить лишь в том случае, если его родители являются гражданами Великобритании.
Если, к примеру, в США ребенок родился в водном или воздушном пространстве, он автоматически получает американское гражданство ровно также, как это осуществляется, если ребенок рождается в больницах Америки.
Что нужно иметь беременным с собой
Если все же вы на последних сроках, а перелет отменить никак нельзя, что необходимо при себе иметь в самолете:
- Мобильный с контактами родственников.
- Стерильную пеленку.
- Медицинскую карту с выписками о протекании беременности.
Все это необходимо держать при себе – в ручной клади, но не в багаже. По желанию можно также в аптеке, кроме пеленки, купить стерильные перчатки, вату, но зачастую это имеется в наличие на борту.
Если схватки начались
Если во время полета у вас отошли воды и участились схватки, необходимо сказать об этом бортпроводнице. Она расскажет о ситуации командиру лайнера и, возможно, он примет решение по экстренной посадке в ближайшем аэропорту. Если сесть разрешения не дадут борту, принимать роды будут в полете.
Если командир все же принимает решение посадить воздушное судно, беременной женщине придется терпеть. В аэропорту роженицу встретят медработники со всем необходимым. Если такой шанс не представится, то бортпроводники попытаются отыскать среди пассажиров медработника либо же доктора, либо же будут принимать роды сами.
Важно! Беременной не нужно волноваться или пугаться того, что среди пассажиров не нашлось врача. Стюардессы проходят практику регулярно, поэтому смогут принять роды на борту лайнера.
Процесс родов
Матери следует помнить, что бояться, переживать, нервничать нельзя, если роды на борту самолета неизбежны! Все будет происходить естественным путем. Мочевой пузырь и кишечник следует опорожнить. Роженицу усадят в углу, освободив место от пассажиров.
Ребенок родился в самолете из Петербурга на высоте 10 000 метров
В этом случае понадобится стерильная пеленка, которую необходимо держать при себе, ну а все остальные медикаменты, а также йод, перчатки, ножницы всегда имеются в наличие во всех самолетах. После того, как роженице выделят место, следует расслабиться, перестать паниковать и сконцентрироваться на дыхании (короткий вдох, долгий выдох).
Как только ребенок родится , с помощью бинта очищается нос и рот и перерезается пуповина, завязывают ее, отступив 15 см от животика. Роженице подниматься не рекомендуется до конца полета. После родов следует полежать еще полчаса, пока не выйдет вся плацента, ну а через 15 минут можно взять к себе новорожденного.
Важно помнить, что даже если роды прошли успешно, вас все равно по прилету заберет медбригада. Родившийся на борту самолета ребенок должен пройти тщательный осмотр медиками, как и его мать, чтобы убедиться, что с ними все в порядке и их жизням ничто не угрожает.
МОСКВА, 10 окт — РИА Новости. Обычный рейс из Симферополя в Москву изменил жизни двух женщин: москвичка Анастасия Козлова на седьмом месяце беременности стала мамой, а принимавшая роды на борту самолета медсестра Софья Бирюкова решила сменить профессию. Превратила авиалайнер в родильный дом маленькая девочка, которая отважилась раньше срока появиться на свет на высоте 33 тысячи футов или 10 тысяч метров.
По данным ОАО «Аэрофлот — российские авиалинии», 8 октября на борту лайнера Airbus A320, выполнявшего рейс из Симферополя в Москву, пассажирка родила девочку. Во время полета у женщины неожиданно отошли воды. В экстренном порядке роды у пассажирки принимали члены кабинного экипажа, а также оказавшаяся среди пассажиров медсестра.
Самолет произвел вынужденную посадку в аэропорту Харькова. После приземления мать с новорожденной осмотрели врачи скорой помощи, а затем доставили их в ближайший родильный дом.
Человек родился
По словам очевидца произошедшего, пассажира лайнера Владимира Захватова, через 25 минут после взлета одна из пассажирок подошла к стюардессам и сказала, что у нее отошли воды и начались роды.
«Женщину уложили в хвосте самолета. Пилот быстро принял решение садиться на запасной аэродром и запросил экстренную посадку», — рассказал он РИА Новости.
Роды у 29-летней москвички Анастасии, мамы теперь уже троих детей, принимали бортпроводница Марина Серебрякова и медсестра Софья, единственная из пассажиров с медицинским образованием.
«Я очень боюсь летать. Села в самолет и сразу уснула. Меня разбудил мой молодой человек и спросил: ты рожать умеешь? Я сначала спросонья не поняла, что происходит, но быстро сообразила, что на борту рожает женщина», — рассказала РИА Новости 23-летняя Софья.
Девушка вслед за бортпроводницей прошла в коридор, где находилась роженица.
«Вижу, лежит женщина, уже видна головка ребенка. Дальше автоматически все как-то вышло. Я по образованию медсестра, но сейчас работаю детским массажистом, как раз с грудничками, поэтому детей я знаю. Никогда раньше роды не принимала, но откуда-то появилось понимание, что делать», — добавила она.
Софья положила ребенка на грудь матери, которая спросила, кто родился. «Я ответила, что девочка. Она сказала: Варенька», — вспоминает медсестра.
Однако спустя несколько секунд Софья заметила, что ребенок не может дышать, так как дыхательные пути забиты. «Я знала, что в таких случаях акушеры специальным прибором откачивают у младенцев жидкость изо рта и носика, освобождают воздушные проходы. Так как не было никаких отсосов, пришлось отсасывать слизь ртом», — пояснила Софья.
По словам очевидца Захватова, несмотря на предпринимаемые медсестрой действия, новорожденная все равно не дышала.
«Когда Соня удалила всю слизь, она начала очень аккуратно делать малышке искусственное дыхание и легонько ладошкой нажимала на грудную клетку. Девочка после этого зашевелилась, глубоко вздохнула и слабо закричала», — вспоминает он.
Верное решение
По словам врача-педиатра высшей категории Евгения Бескоровайного, у детей, рожденных на таких сроках беременности, часто бывает сложно восстановить дыхание. Как правило, это делают в стационарах с помощью аппаратов искусственной вентиляции легких.
«Задача медсестры была — раздышать новорожденную. Если бы девочка не раздышалась максимум в течение шести минут, произошло бы отмирание клеток головного мозга, и ребенок с большой вероятностью мог стать инвалидом», — сказал он.
По словам врача, действия Софьи были верными.
«В первую очередь нужно восстановить проходимость дыхательных путей. В стационарных условиях это достигается электроотсосом. Или с помощью резиновой груши. Если ребенок и после этого не закричал, выполняется искусственное дыхание. Часто параллельно с этим, при необходимости, делают непрямой массаж сердца», — пояснил он.
По словам Бескоровайного, любой человек, который находится рядом в таких ситуациях, должен оказать помощь.
«В медицине принято правило «не навреди». Но здесь этот принцип не работает, потому что нужно было оказывать помощь в любом случае», — заключил врач.
Прерванный полет
Командир воздушного судна Александр Кулаков за семь лет полетов никогда не сталкивался с такими нештатными ситуациями, как роды на борту.
«Такой случай произошел впервые в моей практике. Летаю я с 2005 года. Вообще, роды на борту — весьма редкое явление… Никогда не думал, что это может случиться в мой рейс», — рассказал он РИА Новости.
Капитан сразу принял решение об экстренной посадке, при снижении ему помогал второй пилот Игорь Заболотников.
«Продолжать полет до Москвы было бы опасно для здоровья и мамы, и ребенка, а под нами как раз был пригодный для посадки аэродром Харькова. Доложили службе движения Украины и приступили к снижению. От доклада до посадки прошло, думаю, около десяти минут. Когда в процессе снижения мне доложили, что ребенок уже родился, то мы поняли, что решение было верным», — отметил капитан.
«Пилот как пушинку посадил этот тяжелый лайнер, мы почти не почувствовали посадку. Такое ощущение, что ангел стоял у него за спиной», — вспоминает Захватов.
Новая жизнь
Пуповину девочке перерезали уже харьковские врачи скорой помощи. Через аварийный выход маму с дочерью вынесли из самолета.
«Софья сделала единственно возможные реанимационные мероприятия, которые спасли ребенка, сказали позже врачи, которые приехали на аэродром», — добавил Захватов.
«Сейчас я потрясающе себя чувствую, зная, что ребенок выжил. Слава Богу, что я оказалась на этом самолете и смогла помочь ребенку, мамочке. Девочка жива — это самое хорошее, что только может быть», — призналась Софья.
Новорожденная Варя вместе с мамой находится в перинатальном центре в Харькове. «Вес девочки 1,05 килограмма. Они чувствуют себя удовлетворительно, оснований для беспокойства нет, харьковские врачи делают все необходимое», — сообщил Захватов.
Местом рождения Варвары будет Симферополь — откуда вылетел самолет, так принято у пилотов.
Медсестра Софья призналась, что после появления Вари на свет она всерьез задумалась над тем, чтобы приобрести новую специальность. «Сейчас я получаю высшее образование психолога, когда закончу, скорее всего, пойду учиться на акушера-гинеколога», — сказала она.
В странах, где гражданство определяется в основном или преимущественно по «праву крови», и спрашивать не о чем: конечно нет. Со странами, где действует «право почвы», сложнее. Существует Конвенция ООН 1961 года о сокращении безгражданства, статья 3 которой гласит: «Для целей определения обязанностей Договаривающихся Государств согласно настоящей Конвенции, рождение на судне или летательном аппарате считается имевшим место соответственно на территории того Государства, под флагом которого плавает судно, или на территории того Государства, в котором зарегистрирован летательный аппарат» un.org
Однако, не все страны, применяющие «принцип почвы», ратифицировали эту конвенцию (список можно посмотреть здесь: un.org) В частности, не входят в их число и США. На эту тему есть специальное разъяснение Госдепа: «A U.S.-registered aircraft outside U.S. airspace is not considered to be part of U.S. territory. A child born on such an aircraft outside U.S. airspace does not acquire U.S. citizenship by reason of the place of birth.» (state.gov) Зато право на гражданство за ребёнком, родившимся в самолёте в тот момент, когда он пролетал над американской территорией, даже транзитом, признаётся (согласно тому же источнику, a child born on a plane in the United States or flying over its territory would acquire United States citizenship at birth).
В то же время, Канада, также использующая «право почвы», данную конвенцию ратифицировала. Это не формальность, т.к. соответствующие положения имеются и во внутреннем законодательстве: Under both the Former Act and the Current Act, persons born on Canadian ships or airplanes were considered to have been born in Canada (americanlaw.com). Кроме того, в Канаде нередки случаи, когда дети рождаются в их воздушном пространстве на самолётах, следующих транзитом куда-либо из США: в таком случае ребёнок тоже получает канадское гражданство.
Россия не входит в число участников конвенции, но у нас и сам факт рождения на территории РФ с точки зрения гражданства мало что решает (за исключением особых ситуаций типа рождения от россиянина и иностранца).
Стоит также обмолвиться о том, что страна регистрации воздушного судна далеко не так очевидна, как кажется. Хорошо известно, что российские авиакомпании стараются регистрировать свои борты за рубежом (в частности, на Бермудских островах). Интересно, что Бермудские острова упомянутую конвенцию 1961 года подписали (вернее, за них это сделала Великобритания). Так что формально ребёнок, родившийся во время международного рейса Аэрофлота, может считаться уроженцем Бермуд (хотя они могут этого и не признать, т.к. Россия в конвенции не участвует). Впрочем, прав на гражданство ему данный факт всё равно не даёт.
Авиаперелет всегда является немного стрессовым для пассажиров: даже опытные путешественники чувствуют тревогу, страх и легкое недомогание во время длительных рейсов. Если вы находитесь на последних сроках беременности, то от полетов лучше отказаться или лететь, предварительно проконсультировавшись с гинекологом и терапевтом. Но как поступить, если у вас на борту начались схватки? Мы расскажем вам о правилах поведения, и о том, что делать, если ребенок родился в самолете.
Если вы путешествуете на экстремальных сроках, то всегда возите с собой:
- Мобильный телефон с контактами родственников.
- Стерильную пленку (можно приобрести в аптеке).
- Карту с выписками о беременности.
Держите эти вещи (кроме мобильного телефона) в ручной клади для быстрого доступа, а не в багаже. Также вы можете приобрести стерильные перчатки и вату, но, обычно, все это есть на борту.
Ребенок родившийся на борту самолета получает пожизненное право на перелеты
Что делать?
Если вы чувствуете регулярные схватки или у вас отошли воды, то сразу же сообщите об этом стюардессе. Она тут же передаст эту информацию командиру экипажа и он примет решение — то ли сажать самолет, то ли постараться принять роды в воздухе.
Если пилот принял решение сажать самолет, то вам следует как можно дольше терпеть — прямо в аэропорту вас встретит квалифицированная бригада медиков со всем необходимым оборудованием. Если такой возможности нет, то стюардессы найдут среди пассажиров доктора или человека с медицинским образованием. Или примут роды самостоятельно.
Обратите внимание: не стоит пугаться и переживать по поводу того, что на борту не нашлось врача. Все стюардессы проходят регулярную практику и курсы — они готовы принять ребенка.
Процесс родов
Запомните главное правило: не нервничайте и не бойтесь. Все пройдет именно так, как задумала природа. Постарайтесь опорожнить мочевой пузырь и кишечник. Вас, скорее всего, усадят в углу, расчистив место от пассажиров. Скажите принимающему роды, что у вас есть стерильная клеенка. Йод, перчатки, ножницы и другие необходимые медикаменты имеются в аптечке на самолете. Расслабьтесь и ни в коем случае не паникуйте. Дышите глубоко (короткий вдох, продолжительный выдох).
После рождения малыша чистым бинтом ему очищают рот и нос, затем перерезают пуповину (на расстоянии 10-15 см. от живота). Не вставайте — вам нужно лежать и ждать, пока выйдет послед (обычно это происходит через 20-30 минут). Через 10-15 минут после родов вы сможете взять к себе малыша и приложить его к груди.
Обратите внимание: даже если все прошло хорошо, вас сразу после прилета заберут медики. Не сопротивляйтесь — они должны провести осмотр и новорожденного, и мамы.
Главное — не переживать и не паниковать, и все пройдет хорошо
Юридическая сторона вопроса
Ребенок, который родился в воздухе, может получить три гражданства:
- Страны, которой принадлежит самолет.
- Страны, на территории которой произошли роды.
- Страны, в которой самолет приземлился.
Это зависит от политики стран. В целом же, самолет обладает экстерриториальностью, поэтому чаще всего малыш становится гражданином страны, которой принадлежит воздушное судно.
Родились в небе. Что случается с теми, кто появился на свет в самолёте
Специально для CNN журналист Халима Али узнала, гарантируют ли авиакомпании бесплатные полеты всем, кто родился в воздухе, и гражданином какой страны будет младенец, появившийся на свет на борту самолета
Учитывая необычное место рождения Шоны Оуэн, неувидительно, что восстановить паспорт или пройти проверку при пересечении границы ей немного сложнее, чем другим, пишет Халима Али.
Будь всегда в курсе событий вместе с телеграм-каналом Быстрый Фокус.
Шона появилась на свет в воздухе, приблизительно на высоте 11 000 метров над землей. Представители иммиграционных служб не перестают удивляться ее паспорту, в котором записано: «Владелица родилась на борту самолета».
В 1990 году беременная Дебби Оуэн, мама Шоны, возвращалась рейсом British Airways в Лондон из Ганы, где работала. Неожиданно у нее начались схватки. Женщину перевели в первый класс, который освободили от пассажиров, и попросили отозваться людей с медицинским образованием. Будущей матери повезло: этим рейсом летел голландский врач Вим Беккер.
Ее дочь Шона Кирсти Ивс пополнила список пассажиров, появившись на свет на подлете к лондонскому аэропорту Гатвик. Играла мягкая музыка, жалюзи были опущены, у нее был собственный врач и бортпроводники на подхвате.
«Мне всегда говорили, что я рождена путешествовать, и я действительно попала в туриндустрию», — говорит Шона, которая теперь работает руководителем маркетингового отдела одного престижного туроператора.
Рожденные в небеЭта история пригодилась Шоне, когда девушка выбирала тему для своей магистерской работы в лондонском Голдсмитском колледже.
«Меня часто спрашивали: как часто такое случается? И сколько детей появилось на свет на борту самолета? У меня не было на это ответа. Когда пришло время писать научную работу, решила, что это прекрасная возможность — за полгода изучить все и узнать, сколько нас на самом деле. Я поговорила с пилотами. Похоже, я создаю свое маленькое сообщество».
Девушка также связалась с Дебс Ловзер, которая родила сына Джонатана при похожих обстоятельствах — когда летела рейсом British Airways, возвращаясь в Объединенное Королевство с Малави.
Большинство авиакомпаний позволяют будущим матерям путешествовать только до 36-й недели беременности. А начиная с 28-й недели просят предъявлять подписанную врачом или акушером справку, подтверждающую срок беременности.
Тем не менее роды в воздухе все еще случаются.
Гражданство в воздухеВ мае 2011-го Ада Гуан вместе со своим возлюбленным Весом Бранчем летели из Калгари в Токио. Над Тихим океаном Ада родила.
Для пары это стало сюрпризом — они понятия не имели, что ждут ребенка.
Гуан была на приеме у доктора перед тем, как отправиться в отпуск в Японию, а набрав солидное количество килограмм, даже воспользовалась тестом на беременность, который показал негативный результат.
На борту было несколько докторов, которые предложили свою помощь. Маленький Чои появился на свет задолго до приземления самолета.
Один из вопросов, который возникает в таких ситуациях, — гражданство.
В октябре 2015-го у беременной, которая летела из Тайбэй в Лос-Анджелес, во время полета начались роды, длившиеся 6 часов. Все прошло хорошо — на борту оказался врач, который помог появиться на свет здоровой девочке.
Позже тайцы обвинили женщину в том, что она намеренно летела в США с целью получить для своего ребенка американское гражданство.
В каждой стране свои законы о гражданстве. Например, в Великобритании вы не получите его лишь потому, что родились на территории королевства.
А в США, даже если ребенок родился в территориальных водах или воздушном пространстве, он является гражданином Штатов в соответствии с принципом jus soli («право земли» — право каждого, кто родился на территории страны, на гражданство).
Бесплатные полеты навсегдаСуществует популярный миф о том, что люди, которые родились в воздухе, не платят за перелеты.
На самом деле бесплатные перелеты «своим» новорожденным гарантируют лишь отдельные авиаперевозчики. Среди них — Thai Airways, Asia Pacific Airlines, AirAsia и Polar Airlines. А Virgin Atlantic предоставил одному ребенку право летать бесплатно до совершеннолетия.
Шоне на 18-летие подарили два билета первого класса. Девушка смогла полететь в Австралию и увидеться со своей бабушкой. Позже ее пригласили поучаствовать в рекламной кампании авиаперевозчика.
Не разочаровало ли ее то, что пожизненные бесплатные перелеты оказались мифом? «Было бы здорово, конечно, однако с точки зрения авиакомпании, рожать на борту самолета — не очень безопасно».
Тем не менее, если бы авиаперевозчики вдруг расщедрились, по мнению Шоны, презент должны получать матери, а не дети.
«Моей маме пришлось пройти через все это, я уверена: право на бесплатные полеты должно принадлежать ей, а не мне».
По материалам: CNN
Перевод Анны Синящик
Ребенок родившийся на борту самолета получает пожизненное право
Как рожать в самолёте
Хорошая новость: бортпроводники обучены принимать роды. Поэтому если вы оказались в такой ситуации, то не бойтесь и дышите глубже. Стюардессы знают, что делать.
Плохая новость: даже самые быстрые роды проходят в среднем за 4 часа. Поэтому на дальнем перелёте вы рискуете сорвать джекпот под названием «роды в самолёте, который вот-вот приземлится».
Совет: находясь на последних сроках беременности, обязательно возьмите с собой в самолёт:
- карту с выписками о беременности;
- стерильную клеёнку;
- вату;
- стерильные перчатки.
Перед вылетом предупредите о своём состоянии персонал. Есть вероятность, что от перепада давления и общего уровня стресса вам станет нехорошо. А в исключительных случаях, могут начаться преждевременные роды.
Вообще, Всемирная организация здравоохранения рекомендует отказаться от полёта в трёх случаях:
- Если срок беременности уже больше 36 недель (больше 32 недель для многоплодной беременности).
- Если беременность протекает с осложнениями (патология беременности, угроза выкидыша и прочее).
- Если с момента родов не прошло 7 дней.
Что необходимо иметь с собой
Если вы путешествуете на экстремальных сроках, то всегда возите с собой:
- Мобильный телефон с контактами родственников.
- Стерильную пленку (можно приобрести в аптеке).
- Карту с выписками о беременности.
Держите эти вещи (кроме мобильного телефона) в ручной клади для быстрого доступа, а не в багаже. Также вы можете приобрести стерильные перчатки и вату, но, обычно, все это есть на борту.
Ребенок родившийся на борту самолета получает пожизненное право на перелеты
Как присваивается гражданство
Теперь к юридической стороне вопроса: как всё-таки присваивается гражданство? Ребёнок, который родился на борту, может претендовать на три вида гражданства:
- Гражданство страны, которой принадлежит самолёт.
- Страны, над чьей территорией произошли роды.
- Страны, где самолёт приземлился.
На паспорт государства, где самолёт совершил посадку, можно претендовать, если законы этой страны предоставляют гражданство по «праву почвы».
«Право почвы»
— это один из принципов приобретения гражданства. Он означает, что новорождённый становится гражданином страны, на территории которой он родился, вне зависимости от гражданства родителей. Другой принцип — «
право крови»
. Ребёнок получает гражданство по гражданству родителей, а территория его появления на свет — не имеет значения. «
Праву крови»
придерживается большинство государств.
В 2021 году принципа «права почвы» придерживаются страны:
- Белиз
- Барбадос
- Аргентина
- Антигуа и Барбуда
- Венесуэла
- Боливия
- Гренада
- Бразилия
- Гватемала
- Доминика
- Гайана
- Доминиканская республика
- Гондурас
- Малайзия
- Лесото
- Колумбия
- Канада
- Никарагуа
- Мексика
- Панама
- Перу
- Пакистан
- Парагвай
- Румыния
- Сент-Кристофер и Невис
- Сент-Люсия
- Сальвадор
- Сент-Винсент и Гренадины
- Чили
- Фиджи
- Уругвай
- США
- Ямайка
- Эквадор
- Тринидад и Тобаго
В целом всё зависит от политики страны. Но самая частая практика — это получение гражданства той страны, который принадлежал самолёт.
Можно ли беременным летать на самолете?
В целом врачи с авиакомпаниями солидарны в вопросе, можно ли беременным летать на самолете, и тоже не рекомендуют летать на поздних сроках, особенно на большие расстояния. Долгое пребывание в сидячем положении может ухудшить состояние вен и повысить риск тромбообразования, а перепады атмосферного давления при взлете и посадке — навредить организму.
«Желательно отказаться от путешествий по воздуху до 12 недели беременности, когда происходит серьезная гормональная перестройка и высок риск выкидыша, после 37 недели — при одноплодной беременности и после 32— при многоплодной беременности, поскольку роды могут начаться в любой момент», — рассказала врач акушер-гинеколог Елена Михеева «Экспресс газете».
При этом учтите, что существует ряд осложнений и противопоказаний, с которыми нельзя летать ни на ранних, ни на поздних сроках. Так что никакое гражданство не стоит того, чтобы рисковать своим здоровьем и здоровьем своего будущего ребенка.
Полина Щекина
беременность и роды гражданство двойное гражданство ЕСТЬ ВОПРОС
Так рожать или нет?
Авиакомпании не поощряют роды на борту. Вопрос не столько в гражданстве и бонусах, сколько в безопасности. Может случиться чрезвычайная ситуация, а средств, чтобы реанимировать новорождённого на борту нет.
Многие перевозчики ввели ограничения на перелёты для женщин в положении. Например, Air France и Lufthansa не возят беременных со сроком свыше 36 недель.
Если до предполагаемой даты родов осталось меньше 12 недель, лучше иметь при себе справку от врача с разрешением на перелёт. Её могут потребовать прямо перед посадкой в самолёт.
Перед покупкой билетов прочитайте, какие существуют ограничения у авиакомпаний на перевозку беременных женщин.
Небо, самолет, девочка: лайнер стал роддомом на высоте 10 тысяч метров
Человек родился
По словам очевидца произошедшего, пассажира лайнера Владимира Захватова, через 25 минут после взлета одна из пассажирок подошла к стюардессам и сказала, что у нее отошли воды и начались роды.
«Женщину уложили в хвосте самолета. Пилот быстро принял решение садиться на запасной аэродром и запросил экстренную посадку», — рассказал он РИА Новости.
Роды у 29-летней москвички Анастасии, мамы теперь уже троих детей, принимали бортпроводница Марина Серебрякова и медсестра Софья, единственная из пассажиров с медицинским образованием.
«Я очень боюсь летать. Села в самолет и сразу уснула. Меня разбудил мой молодой человек и спросил: ты рожать умеешь? Я сначала спросонья не поняла, что происходит, но быстро сообразила, что на борту рожает женщина», — рассказала РИА Новости 23-летняя Софья.
Девушка вслед за бортпроводницей прошла в коридор, где находилась роженица.
«Вижу, лежит женщина, уже видна головка ребенка. Дальше автоматически все как-то вышло. Я по образованию медсестра, но сейчас работаю детским массажистом, как раз с грудничками, поэтому детей я знаю. Никогда раньше роды не принимала, но откуда-то появилось понимание, что делать», — добавила она.
Софья положила ребенка на грудь матери, которая спросила, кто родился. «Я ответила, что девочка. Она сказала: Варенька», — вспоминает медсестра.
Однако спустя несколько секунд Софья заметила, что ребенок не может дышать, так как дыхательные пути забиты. «Я знала, что в таких случаях акушеры специальным прибором откачивают у младенцев жидкость изо рта и носика, освобождают воздушные проходы. Так как не было никаких отсосов, пришлось отсасывать слизь ртом», — пояснила Софья.
По словам очевидца Захватова, несмотря на предпринимаемые медсестрой действия, новорожденная все равно не дышала.
«Когда Соня удалила всю слизь, она начала очень аккуратно делать малышке искусственное дыхание и легонько ладошкой нажимала на грудную клетку. Девочка после этого зашевелилась, глубоко вздохнула и слабо закричала», — вспоминает он.
Верное решение
По словам врача-педиатра высшей категории Евгения Бескоровайного, у детей, рожденных на таких сроках беременности, часто бывает сложно восстановить дыхание. Как правило, это делают в стационарах с помощью аппаратов искусственной вентиляции легких.
«Задача медсестры была — раздышать новорожденную. Если бы девочка не раздышалась максимум в течение шести минут, произошло бы отмирание клеток головного мозга, и ребенок с большой вероятностью мог стать инвалидом», — сказал он.
По словам врача, действия Софьи были верными.
«В первую очередь нужно восстановить проходимость дыхательных путей. В стационарных условиях это достигается электроотсосом. Или с помощью резиновой груши. Если ребенок и после этого не закричал, выполняется искусственное дыхание. Часто параллельно с этим, при необходимости, делают непрямой массаж сердца», — пояснил он.
По словам Бескоровайного, любой человек, который находится рядом в таких ситуациях, должен оказать помощь.
«В медицине принято правило «не навреди». Но здесь этот принцип не работает, потому что нужно было оказывать помощь в любом случае», — заключил врач.
Прерванный полет
Командир воздушного судна Александр Кулаков за семь лет полетов никогда не сталкивался с такими нештатными ситуациями, как роды на борту.
«Такой случай произошел впервые в моей практике. Летаю я с 2005 года. Вообще, роды на борту — весьма редкое явление… Никогда не думал, что это может случиться в мой рейс», — рассказал он РИА Новости.
Капитан сразу принял решение об экстренной посадке, при снижении ему помогал второй пилот Игорь Заболотников.
«Продолжать полет до Москвы было бы опасно для здоровья и мамы, и ребенка, а под нами как раз был пригодный для посадки аэродром Харькова. Доложили службе движения Украины и приступили к снижению. От доклада до посадки прошло, думаю, около десяти минут. Когда в процессе снижения мне доложили, что ребенок уже родился, то мы поняли, что решение было верным», — отметил капитан.
«Пилот как пушинку посадил этот тяжелый лайнер, мы почти не почувствовали посадку. Такое ощущение, что ангел стоял у него за спиной», — вспоминает Захватов.
Новая жизнь
Пуповину девочке перерезали уже харьковские врачи скорой помощи. Через аварийный выход маму с дочерью вынесли из самолета.
«Софья сделала единственно возможные реанимационные мероприятия, которые спасли ребенка, сказали позже врачи, которые приехали на аэродром», — добавил Захватов.
«Сейчас я потрясающе себя чувствую, зная, что ребенок выжил. Слава Богу, что я оказалась на этом самолете и смогла помочь ребенку, мамочке. Девочка жива — это самое хорошее, что только может быть», — призналась Софья.
Новорожденная Варя вместе с мамой находится в перинатальном , — сообщил Захватов.
Местом рождения Варвары будет Симферополь — откуда вылетел самолет, так принято у пилотов.
Медсестра Софья призналась, что после появления Вари на свет она всерьез задумалась над тем, чтобы приобрести новую специальность. «Сейчас я получаю высшее образование психолога, когда закончу, скорее всего, пойду учиться на акушера-гинеколога», — сказала она.
Гражданство в воздухе
В мае 2011-го Ада Гуан вместе со своим возлюбленным Весом Бранчем летели из Калгари в Токио. Над Тихим океаном Ада родила.
Для пары это стало сюрпризом — они понятия не имели, что ждут ребёнка.
Гуан была на приёме у доктора перед тем, как отправиться в отпуск в Японию, а набрав солидное количество килограмм, даже воспользовалась тестом на беременность, который показал негативный результат.
На борту было несколько докторов, которые предложили свою помощь. Маленький Чои появился на свет задолго до приземления самолёта.
Один из вопросов, который возникает в таких ситуациях, — гражданство.
В октябре 2015-го у беременной, которая летела из Тайбэй в Лос-Анджелес, во время полёта начались роды, длившиеся 6 часов. Всё прошло хорошо — на борту оказался врач, который помог появиться на свет здоровой девочке.
Позже тайцы обвинили женщину в том, что она намеренно летела в США с целью получить для своего ребёнка американское гражданство.
В каждой стране свои законы о гражданстве. Например, в Великобритании вы не получите его лишь потому, что родились на территории королевства.
А в США, даже если ребёнок родился в территориальных водах или воздушном пространстве, он является гражданином Штатов в соответствии с принципом jus soli («право земли» — право каждого, кто родился на территории страны, на гражданство).
роды на борту самолета
Никогда не писала блоги, но сейчас бы хотелось поделиться опытом нашей поездки в Тайланд с малышкой, которой на тот момент было 2,5 мес. Мы планировали поехать в Тайланд на остров Самуи сразу после Нового года (малышке было бы полных 4 мес), но, когда наступили школьные каникулы старшенького, встал вопрос чем заняться. Мой муж — любитель путешествовать, особенно, в Азию. Я, будучи беременной, успела побывать и в Тайланде, Англии, Грузии и Египте. И очень уж хотелось в тепло и к морю. Стала искать статьи в интернете, путешествуют ли с грудничками, когда можно, куда, что взять. Интересовало меня все. Много информации я не нашла, но читала статьи пар, у кого детки от полугода и старше. Решилась только после того, как позвонила моему агенту, она с дочкой 3 мес. ездила в Турцию отдыхать. Я тут же нашла тур в Патаййю, недорогой, так как планировали еще Самуи позднее. Забронировали, вот после этого я стала обдумывать поездку.
Как обычно, нашлось много советчиков никуда не ехать, срочно отменять поездку, куда с таким малышом, антисанитария итд. Чужие мнения я слушаю, но поступаю по-своему. Вредно все, если слушать всех и вся. Есть мамы, которые пытаются огородить своего ребенка от всего и ,в итоге, с ребенком не могут ходить ни в публичные места, ни путешествовать. Это их право, я считаю, что должно быть хорошо и маме, мама тоже должна отдыхать и наслаждаться жизнью, а не сидеть в заточении с малышом пока он не вырастет. У меня в планах родить еще пару малышей, в таком случае, придется провести остаток жизни дома.
Немного о нашей малышке, Маруся с рождения была спокойной девочкой, спала и ела, а если не спала, то лежала и глазела. Глазеть -это ее любимое дело. Именно поэтому мы решили ехать, спит она ночью спокойно, да и мешать бы в самолете она никому не мешала бы.
Что взять? Напишу, что мы брали с собой:
— Бодики с коротким рукавом и маечкой, с длинным тоже брали, но они нам не пригодились, так же как и трусики, пижамку на ночь, наша спит в слипе легком, носочки, косынку на голову, но так и не воспользовались. Пеленки легкие 5 штук, потеплее парочку.
— Памперсы на пару дней штук 10, покупали памперсы Mamy Poko, очень хорошие памперсы трусиками, продаются в 7/11, Tesco и других супермаркетов. Я покупала две небольшие пачки на две недели. Крем sanosan под подгузник, салфетки влажные, в самолет одноразовые пеленки пару штук. Бутылочки, баночку смеси, на всякий случай, пустышку. Игрушки не брали, так как на тот момент они ее не очень интересовали. Ну и baby swimmer, круг на шею для купания.
-Аптечка. Заняла наверное полчемодана. Детский парацетамол, смекта, эспумизан, крем от ожогов и опрелостей, пантодерм, аквадетрим (продолжали принимать по капельке в день). Средств от солнца никаких не брали, так как для таких маленьких деток подобных средств я не нашла. Для взрослых активированный уголь, парацетамол, энтерофурил, левомецитин. Дело в том, что муж много путешествовал по Азии и знаком с некоторыми инфекциями. Чаще встречается, как он ее называет, индианка — это инфекция, сопровождающаяся резью в животе, тошнотой, слабостью и температурой. Самый быстрый способ излечиться — это выпить таблетку левомецитин. Проходит практически сразу. Энтерофурил тоже помогает, но медленно. Можно проболеть несколько дней.
Перелет Москва-Бангкок
Летели мы ночным рейсом авиакомпанией Azurair. Предварительно, мы просили позвонить нашего агента и узнать, дадут ли нам люльку. В данной авиакомпании люльки не предусмотрены, нам предложили взять с собой автокресло на борт, либо коляску. Коляску мы собирались брать в любом случае, чтобы катать малышку по территории отеля (отель бронировали с большой территорией). Коляска нам пригодилась только в самом аэропорту, к сожалению, на борт нам ее взять не разрешили, хотя по телефону нам говорили, что разрешат, можно было бы поставить в первом ряду или у входа в середине. Мы озадачились тем, как же наш ребенок будет спать, всю ночь держать на руках не реально. Бортпроводники попались не очень, так скажем, на просьбу, если будет свободное место, нам сообщить, они ничего не ответили и больше к нам и не подходили. Мы с мужем решили соорудить ложе из столиков для питания. Между ними положили журналы, на журнал пуховик, туда и положили наше дите. Девочка спала всю ночь, не просыпаясь. Проснулась только утром часов в 7, прямо перед посадкой. Ушки при посадке болели, покапризничала она совсем чуть-чуть и тут же уснула.
НА будущее, если летите самолетом, обязательно нужно брать сосудосужающие капли и закапать до перелета и перед посадкой в носик. Ушки у деток не будут болеть.
Переезд в отель на автобусе мы тоже храбро перенесли, то спали, то глазели из окна. Переодели мы малышку в аэропорту, сразу же одели короткий боди. Ей было комфортно. С собой была пеленочка и пледик, на случай, если она замерзнет.
Отель
Останавливались мы в отеле не в самой Патаййе, так как знали, что море там не очень чистое, а 60 км от него находится отель Ambassador City Jomtien. Отель с огромной территорией и несколькими корпусами, останавливались мы в самом простом Inn Wing. Начитавшись отзывов, думали, что поменяем на номер в Tower, но номер нас устроил. Маленький, чистый. Для малышки нам выделили детскую кроватку, что очень порадовало, можно было спокойно спать.
Коляска-тросточка нам пригодилась только для того, чтобы в ней спать. Наш ребенок не любит лежать совсем, а там она еще и поняла, что при малейшем писке, ее возьмут на ручки. Поэтому этим умело пользовалась. Разъезжали на ней по территории до пляжа и обратно.
Малышка хорошо перенесла акклиматизацию, режим как дома, несмотря на разницу во времени, вставала часов в 9 утра, ложилась часов в 22. На пляж мы ходили после завтрака, все время в коляске лежала в тенечке под пальмами или пеленочкой ее закрывала, обливала водичкой или под душиком, давала водичку, в обед старались спать в номере или ходили на массаж (в моем случае, массаж ног, она на руках, а я ее развлекала иногда массаж с маслом, когда папа или бабушка за ней присматривали), а вечером часов с 15 было очень комфортное солнце, ей не было жарко и мы сидели на пляже до заката. Я успевала и искупаться, когда она спала. Кормила грудью там же, на пляже, прикрываясь пеленочкой. С собой всегда были салфетки влажные, чтобы обработать соски перед тем, как кормить. Было много осуждающих взглядов, но по большей части все смотрели с умилением, кто-то подходил и расспрашивал как мы решились и рассказывали о том, как их дети были расстроены, что не поехали со своими грудничками.
На экскурсии мы, конечно, не ездили. Ездили муж и старший сын. Выбирались на найт маркет. Брали с собой кенгуру. Специально для поездки покупала кенгуру с лежачим положением от 0 мес., просто так лежать она отказывалась, а вот когда спала, ее спокойно можно было уложить и носить с собой. Тайцы очень любят детей, умиляются, разговаривают, трогают их. Своих месячных детей они носят с собой на работу, видели на рынке прям малютку укутанного.
Еда
Я сначала очень боялась есть мой любимый том ям и тропические фрукты, так как в Москве у нас были высыпания на лице, так и не определили от чего конкретно. Мы с мужем всегда любили поесть остренького. А в Москве приходилось от этого отказаться. Он уговорил меня все же поесть том ям и остальную любимую тайскую еду, креветки, кальмары, салат из папайи. Практически все было острое. Удивительно, но у малышки все высыпания в Тайланде прошли, личико было чистое и кожа нежная. Я ела ВСЕ, никакой аллергии. Даже пожалела, что я изначально не ела фруктов. (По возвращению я стала есть все, если и есть высыпания, то очень мало и явно это не зависит от еды, а от нашей экологии).
Про комариков
В Тайланде бывают летают комарики после захода солнца. Этого я боялась больше всего. В номере их не было, но одну ночь все же комарик укусил Марусю в веко. Перед поездкой я читала, что пишут те, кто там живет или зимуют и нашла пост про комариков. Там порекомендовали мазь,которая продается во всех магазинах 7/11. Я помазала раза три и укус действительно прошел. Эта мазь для детей от укусов и зуда.
Заключение
Самым сложным был перелет домой. Смена бортпроводников попалась чудесная, они посадили нас посередине всех, папу пересадили на первый ряди унас было одно свободное место. Маруся спала 5 часов, потом и сын поспал. Все остальное время пришлось ее развлекать и носить по салону. Никому мы не мешали, были и взрослые шумные и детки постарше, которые капризничали. Другие возмущались, что они им спать не дают. Переживали мы только при посадке, про капельки я узнала позже, девочка наша плакала минут 20, нам было жутко жалко ее и неудобно, так как всю поездку мы никого не потревожили. Потом уснула. В следующий раз, возьмем капельки обязательно.
Поездкой мы остались очень довольны: накупались и наотдыхались все. Зараза, слава богу, обошла нас стороной. У сына один день появилась тошнота и резь в желудке, вылечили мгновенно полтаблеткой левомецитина. Проблем больше никаких не возникало. Подумываем поехать на Самуи снова, но уже с дитем, а в будущем году и на зимовку. Ребенку будет это только на пользу.
Если ваш ребенок спокойный, вы уверены, что справитесь с ним, то ехать можно. Желательно, конечно, на острова и подольше на недели 3, там много иностранцев с грудничками, наш народ все же этого не понимает, в Патаййе русских много. Для перелета обязательно капельки, а остальное, просто быть разумнее, без паранойи. Всем приятного путешествия!
Бросить якорь: как рожают ради гражданства в США | Статьи
Президент США Дональд Трамп снова пригрозил запретить «право почвы» — автоматическое присвоение статуса гражданина всем, кто родился на территории страны. Об этом он заявил 21 августа. «Родильный» или «родовой туризм» — пусть и не массовый, но довольно прибыльный бизнес. Точному подсчету такой прирост населения в США не поддается, но сам Трамп как-то говорил, что 7,5% населения страны — это мигранты. Сколько стоит родить за океаном, о плюсах, минусах и других точках на карте, где рожают россиянки, — читайте в материале «Известий».
Набил оскоминуВсё, шутки закончились, я серьезно, предупреждает Дональд Трамп.
«Вы пересекаете границу, рожаете ребенка — поздравляю, теперь он гражданин США… Это откровенно смешно», — ответил Трамп журналисту. Непонятно, то ли он стыдит тех, кто пользуется этим вполне законным правом, то ли насмехается над самим законом, а может всё вместе.
14-я поправка к Конституции США, ратифицированная в 1868 году, — вот то, что объединяет людей по всему миру. Так называемое «право почвы» или «право земли» знают и в Китае, и в Мексике, и в России. Даже термин придумали для малышей, которые родились в США в результате «родильного туризма», — «якорные дети». Текст поправки гласит: «Все лица, рожденные или натурализованные в Соединенных Штатах и подчиненные юрисдикции оных, являются гражданами Соединенных Штатов и штата, в котором они проживают».
Впрочем, это уже традиция: каждый год Дональд Трамп обещает запретить автоматическое гражданство по рождению. Так было в 2017 году, тоже самое повторилось в октябре 2018-го, когда он заявил в интервью изданию Axios, что обсуждает с советниками возможность отмены «права почвы».
Одновременно усилили и контроль. В конце января калифорнийская прокуратура отчиталась о задержании 19 человек — участников нелегальных схем «родильного туризма» из Китая. Само расследование началось еще в 2015 году. Выяснилось, что будущих мам учили тому, как маскировать живот, что отвечать на собеседовании и как избегать прямых рейсов в Калифорнию. За 2 года фирма заработала 3 млн долларов.
Каждый год Дональд Трамп обещает запретить автоматическое гражданство по рождению
Фото: REUTERS/Tasos Katopodis
Президент США тем временем всё говорит, говорит про отмену 14-й поправки, да всё никак, потому что отменить поправку к Конституции на самом деле совсем не так просто. А новая интерпретация (например, что имелось в виду «автоматическое гражданство для детей граждан США») может повлечь и судебные разбирательства. Так что пока собака лает, караван идет.
Если набрать в поисковике «родить в США», то можно утонуть в количестве предложений. Расписывают плюсы: вы будете рожать по американским законам, а когда ребенку исполнится 21 год, родители также имеют право получить гражданство США.
«У нас спрос никак не изменился, несмотря на заявления Дональда Трампа», — ответили нам в одной из фирм, которая занимается организацией родов в США. Минимальный пакет — почти $7 тыс., и это притом что вы «уверенно говорите на английском, много путешествуете и с вами весь период пребывания планирует находиться близкий человек». Что обещают за эти деньги? Ключевое слово — «содействие»: в получении документов о полной оплате врача и госпиталя, американского свидетельства о рождении, в подборе жилья, автомобиля в аренду, шопинге. Переводчик (хотя вы же «уверенно говорите на английском»), экстренный трансфер на роды, сопровождение ассистентом компании на плановые приемы и роды, встреча в аэропорту. Ни слова про услуги госпиталя, педиатра, врача-гинеколога. Этот бонус доступен уже за другие деньги — от $30-32 тыс. до $50 тыс.
«Вообще количество женщин, рожающих в Штатах, — примерно 2 тыс. в год. И это только из Москвы. Если вы полетите рейсом Москва–Майами, то в каждом самолете увидите от двух до восьми беременных. И не забывайте, что есть еще Лос-Анджелес, Нью-Йорк, центральные штаты, где роды дешевле, — говорит в интервью «Известиям» представитель одной из компаний Антон Ячменев.
По статистике одной из фирм, каждый год в США появляются на свет более 10 тыс. русских младенцев.
Не любой ценой«Да, контор полно, их услуги очень дорогие. Я вообще не вижу в них необходимости, — сообщил «Известиям» Денис, папа маленького гражданина США. — Можно самому договориться с госпиталем, найти врача. Контора берет на себя только обязанности возить тебя в госпиталь и домой. Для этого существует Uber, который точно сэкономит тебе пару тысяч долларов. Даже перелет не входит в стоимость базовых услуг посредников».
Почти два года назад Денис и Маргарита готовились к родам в Москве: присмотрели клинику, познакомились с врачом, а потом Денис решил превратить томительное ожидание первенца в увлекательное путешествие.
«Мы решили дать ребенку больше на этапе появления. Это неплохой бонус — иметь два паспорта, тем более что второй — гражданина США. В современном мире это является весовым аргументом не только для путешествий, но и для карьеры», — считает Денис.
Изучив все варианты, решили рискнуть: виза у обоих на тот момент была открыта на три года, а в пригороде Нью-Йорка жили друзья, которые согласились принять будущую маму. На тот момент супруга была уже на 7-м месяце: положение не афишировали, цель визита указали как «туризм».
«Я знал, что могут завернуть на границе. Хотя вряд ли тебе скажут: «Уезжай отсюда!» Нет. Ты подходишь и говоришь: «Я турист, приехала на две недели». Они видят, что ты беременна, и спрашивают: «А вы рожать собираетесь здесь или нет?» — «Нет, конечно! Я буду рожать в своей стране». — «Ок, тогда и рожай в своей стране», — и ставят штамп ровно на две недели. Если ты говоришь, что собираешься рожать в США, тогда у тебя должны быть документы: контракт с госпиталем, документ о предоплате или полной оплате этого контракта и так далее. Для чего? Чтобы офицеры на границе видели, что ты едешь в страну со своими деньгами и не собираешься рожать на деньги американских налогоплательщиков. Потому что заворачивают не из-за того, что ты хочешь стать гражданином США, им на это все равно. Главное, чтобы не за их счет».
В среднем минимальный набор медицинских услуг во Флориде обойдется в $8 тыс.
Фото: Depositphotos
Офицер попался не придирчивый. Ребята выдохнули. Будущий отец в стране бывал не раз (менталитет, быт знает), решил, что с больницей как-нибудь на месте разберется. И это был серьезный промах.
«Когда я начал ездить по ближайшим клиникам, на меня смотрели круглыми глазами! «Мы хотим родить в вашем госпитале. Сколько это будет стоить?» — «Как? Рожать без страховки, за наличные? Невозможно», — отвечали Денису. — Оказалось, что нельзя просто так приехать, заплатить и родить».
Контрактная система действует только в нескольких штатах (и то не во всех клиниках). Медицинский «ол инклюзив» включает в себя базовые услуги по фиксированной цене. И если приехать и оплатить заранее, то базовый пакет будет дешевле.
«Для них это гарантия, что ты не очередной мигрант — тут же родишь и слиняешь, а надежный клиент, который заплатит, — поясняет Денис. При этом услуги госпиталя — одна статья расходов, а врач — совсем отдельная история. — Врач стоит отдельно и порой дороже госпиталя, он не привязан к больнице».
Клиника с контрактной системой нашлась в Майями. Снова перелет и уже арендованное жилье. Минимальная цена за госпиталь — от $3,5 тыс. Врач — $4,5 тыс. долларов (две консультации и роды). На тот момент цены поднялись «из-за нашествия китайцев».
«Контракт — это базовая опция. Если вдруг какое-то осложнение, например, ребенок родился с «желтушкой», то его помещают в отдельный бокс — это обойдется родителям в $1,3–1,5 тыс. в сутки, — поясняет Денис. — Где-то за кесарево нужно заплатить отдельно (от 1 до $3 тыс.), услуги анестезиолога, педиатра, помощницы доктора — дополнительная опция. — Даже заведомо всё подготовив, всё перепроверив и обо всем договорившись, окончательная сумма всё равно будет загадкой, потому что всё зависит от того, как пройдут роды. В среднем минимальный набор медицинских услуг во Флориде обойдется в $8 тыс.».
Роды с Google-переводчикомДенис хвалит условия: современные палаты, датчики, которые отслеживают состояние роженицы в режиме онлайн и передают информацию на смартфон врача: сердцебиение, частоту схваток и так далее.
«У жены был браслет со штрихкодом. Когда приходит врач, даже медсестра, они сканируют этот штрихкод и видят электронную опись, всю историю манипуляций, которые делали сотрудники. Зашла медсестра, поправила подушку — пробила штрихкод».
Маргарита не говорила по-английски, поэтому муж подобрал ей русского врача. Всё предусмотрел, кроме одного.
«Врач пришел на роды только на 15 минут. Все 20 часов, которые она тужилась, в течение которых ей нужна была помощь и поддержка, с ней стояла медсестра, которая не говорила по-русски и пыталась объяснить через Google translate, как нужно правильно тужиться. Это моя жена запомнит надолго».
Когда боль была нестерпимой и девушка просила обезболивающее, медперсонал разводил руками — анестезию без разрешения и в отсутствие врача вводить нельзя.
Cовременные палаты, датчики, которые отслеживают состояние роженицы в режиме онлайн и передают информацию на смартфон врача: сердцебиение, частоту схваток и так далее
Фото: Global Look Press/Jacek Sopotnicki/imagebroker.com
«Жене больно, анестезиологи здесь, а нашего врача в клинике нет, потому что он параллельно ведет какой-то прием. В итоге наш доктор попросил помочь своего коллегу. Тот разрешил анестезию, но было уже поздно: она ничем не помогла, всё равно было больно».
Оглядываясь назад, о чем Денис действительно жалеет, так это о том, что сразу не полетел с женой в Майами. А с врачом просто не повезло, будут теперь знать.
«Да, это испытание, да, это нелегко. Если не сидеть сложа руки, а делать, то всё сложно. Особенно, если дело касается организации родов в другой стране. Но это того стоит! Мы до сих пор с женой вспоминаем все эти моменты — не все приятные, но много замечательных. Это было настоящее приключение!»
Итоговая сумма: перелет, жилье (аренда комнаты в Майами), госпиталь, врач, питание и транспорт — около $15 тыс.
Молодые родители планируют еще и дочку. И рожать тоже хотят в США. Денис смеется: «Я думаю, дочке будет обидно, если у братика будет американский паспорт, а у нее нет».
Пальцем в глобус«Мы — единственная страна в мире, куда люди приезжают, рожают детей, и эти дети становятся гражданами Соединенных Штатов», — говорил журналистам Трамп. Приятно чувствовать себя исключительными, но на самом деле «право почвы» действует в трех десятках стран, в том числе Мексике, Чили, Аргентине, Канаде.
Впрочем, необязательно лететь в другую страну за гражданством — хвалебных отзывов о заграничной медицине в принципе достаточно. Были бы деньги. Россиянки рожают в Израиле, Германии, Франции, Испании, Финляндии. Соцсети пестрят группами в духе «Роды в Аргентине», «Роды в Мексике», «Роды в Канаде».
«Я рожала в Финляндии. Восторг неописуемый! Доброжелательный и внимательный персонал, который пытается угодить каждому пациенту, высокий профессионализм врачей, везде чистота. А какой там воздух! Кстати, стоимость услуг гораздо ниже, чем, например, в Германии», — оставила комментарий в сети Галина.
Фото: РИА Новости/Денис Гришкин
«Состоятельные образованные женщины, которые изучают зарубежные источники, например, новые рекомендации ВОЗ, знают, что может быть free position (то есть во время родов можно принимать любую позу), что не должны ограничивать в еде и питье, что женщины должны получать поддержку и иметь доступ к комфортным условиям: не должны делать клизму и брить, если женщина этого не хочет, — цитирует РБК социолога, координатора программы «Гендерные исследования» Европейского университета в Петербурге Анастасию Новкунскую.
«У нас всё еще могут на роженицу накричать или надавить на живот, — добавляет президент Лиги защитников пациентов Александр Саверский. — Конечно что-то улучшается: детская и материнская смертность существенно снизились, обстановка улучшилась. В целом российская акушерская школа меняется, но она не изменилась еще, чтобы быть на уровне европейской».
«А я, наоборот, из Лондона сбежала, рыдая, от своего врача (безразличная, никакого личностного подхода, ни авторитетности) в Россию к Врачу с большой буквы», — пишет одна из мам.
Кому-то нравится, что их лишний раз не тревожат и не «кошмарят», кто-то расстроился из-за отсутствия «личностного подхода» и понял, что и в России тоже можно прекрасно родить. Главное — насколько вы готовы к рискам и стоит ли заманчивое гражданство потраченных нервов и денег.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Могут ли младенцы, рожденные в самолетах, путешествовать по миру без визы?
Ранее на этой неделе самолет JetBlue из Сан-Хуана, Пуэрто-Рико, в Форт-Лодердейл встретил дополнительного пассажира в середине полета. Беременная женщина подорвала мальчика на 30 000 футов в воздухе на борту самолета, случайно названного «Рожденный быть синим». Это настолько редкое событие, что оно окутано всевозможными мифами: получают ли дети, рожденные в самолетах, бесплатное путешествие на всю жизнь? Они граждане мира, которым не нужно иметь дело с визами и биометрией? Вот худышка на «небесных младенцах»:
Редко, но бывает
Несмотря на почти 10 миллионов рейсов, в которых переправляется более трех.5 миллиардов пассажиров в год, на борту очень редко рождаются дети. Официальных данных нет, но, по некоторым данным, на самолетах родилось менее 60 детей.
Фотография 2017 года, на которой хозяйка Turkish Airlines держит на руках младенца, родившегося во время полета. Фото Turkish Airlines / Раздаточный материал / Агентство Anadolu / Getty Images
Это обычно потому, что самолет — не то место, о котором мечтают многие родители. Но преждевременные роды — это реальная возможность, поэтому в авиакомпаниях действуют правила.У разных перевозчиков разные правила. IndiGo, Etihad не будет летать женщинам на сроке беременности более 36 недель; Jet Airways ограничивает его сроком в 38 недель; Etihad в 36 недель и так далее.
Есть и другие соображения, в том числе характер беременности (одиночная / многоплодная; сложная / регулярная), которые определяют, может ли женщина летать. Справка от врача обычно требуется после 28 недель. Все это для того, чтобы мать и ребенок могли безопасно путешествовать, а также потому, что никто не хочет, чтобы на борту была неотложная медицинская помощь.Это стресс для всех, не говоря уже о том, что это дорого для авиакомпании.
И, тем не менее, время от времени на борту появляется неожиданный пассажир.
Нежелательно
Летный экипаж подготовлен к нескольким неотложным медицинским ситуациям, но акушерство не всегда входит в их число. Когда у пассажира начинаются роды, экипаж обращается за помощью к профессиональным медикам на борту. Учитывая ограниченное пространство и безопасность, для обеспечения безопасной доставки почти всегда требуются сверхчеловеческие усилия, и полет, скорее всего, будет направлен на аварийную посадку.
Гражданин мира? Не совсем
Когда вы окажетесь там во всей своей липкой славе, какую страну вы сможете назвать своей собственной? Есть три возможности:
Если данная авиакомпания зарегистрирована в стране, подписавшей Конвенцию о сокращении безгражданства (да, такая вещь существует), ребенку будет предоставлено гражданство этой страны. Конвенцию ратифицировали почти 67 стран, но не Индия. Таким образом, ребенок, рожденный на рейсах Air India, IndiGo, Jet Airways, SpiceJet или любого другого «индийского перевозчика», будет подпадать под другие правила.
Что такое гражданство ребенка, рожденного в самолете?
До рождения моего младшего сына мы с женой полетели по пересеченной местности, чтобы присутствовать на собрании моего класса в юридической школе. Она была в первом триместре беременности.
Я вряд ли рассматривал возможность доставки на борт рейса. Однако преждевременные роды случаются. Иногда они происходят во время авиаперелетов между странами.
В таких ситуациях определение гражданства ребенка может стать одним из самых сложных вопросов иммиграционного законодательства.
Тем не менее, только когда я наткнулся на новость о редком воздушном рождении на рейсе из Тайбэя в Лос-Анджелес, я задумался о юридических последствиях такого события.
В частности, каковы правила, регулирующие гражданство ребенка, рожденного в небе?
Согласно ранним сообщениям, рождение ребенка произошло в небе над Канадой, хотя самолет совершил вынужденную посадку на Аляске. Мать родилась в Тайбэе. Национальность отца не разглашается.Это была крупнейшая авиакомпания Тайваня China Airlines.
Как поверенный по гражданству и натурализации, я могу заверить вас, что детали этой новости поднимают некоторые сложные юридические вопросы о гражданстве ребенка.
Так что будьте готовы к ухабистой поездке, поскольку мы рассмотрим принципы гражданства в контексте, рожденном на борту международного рейса.
История также вызывает политический отклик.
Многие люди, включая нашего президента, злонамеренно характеризуют закон о гражданстве как упрощенный вопрос для политической выгоды.
Напротив, как показывают обстоятельства этой истории, правила, по которым дети, рожденные в воздушном пространстве, могут быть объявлены гражданами США, опираются на сложный гобелен, построенный на уникальных законах разных стран.
Каковы правила определения гражданства ребенка, рожденного в небе?Ребенок, рожденный на борту дальнемагистрального рейса
Женщина родила ребенка во время рейса авиакомпании China Airlines в Лос-Анджелес после неожиданных родов.
Гражданство ребенка, рожденного в воздушном пространстве, зависит от многих факторов.В некоторых случаях ответ очевиден. В других случаях это может быть довольно сложно, в зависимости от деталей, которые большинство людей вряд ли когда-либо сочли бы важными для определения гражданства ребенка.
В общем, здесь есть три разных основания для определения гражданства:
- Ребенок может считаться гражданином страны, над воздушным пространством которой он пролетал в момент рождения
- Ребенок может унаследовать гражданство матери или отца ребенка
- Ребенок может принять гражданство самолета, на котором он летел
Прежде чем вы ответите на мой вопрос, давайте изменим некоторые детали, чтобы лучше понять правовую ситуацию с точки зрения Соединенных Штатов.
Допустим, женщина была условным законным постоянным жителем, которая уехала из США, чтобы отдохнуть от отца своего ребенка. У них были проблемы в отношениях. Они больше никогда не сошлись.
Она не подавала иск о снятии с себя условий и никогда не становилась постоянным жителем без каких-либо условий.
Она не вернулась в США, и отец никогда не считал себя отцом ребенка.
Когда родился ребенок, самолет не находился в воздушном пространстве США. Она летела британской авиакомпанией.
Кому принадлежит воздушное пространство?Начнем с простого вопроса.
Родился ли ребенок от негражданина в воздушном пространстве США, гражданином США?
Ну да.
В США ребенок, родившийся в водах или воздушном пространстве страны, имеет статус U.S. Гражданин по рождению в соответствии с принципом jus soli — право на землю — это право любого, кто родился на территории государства, на национальность или гражданство этой территории.
Этот принцип, конечно, связан с обстоятельствами, которые ксенофобские критики уничижительно называют «якорными младенцами» и «родовым туризмом».
Чаще мы называем этот тип ситуации гражданством по праву рождения, правом любого, кто родился на нашей земле (и находится под нашей юрисдикцией), на гражданство Соединенных Штатов.
Но подождите, есть предел.
Если ребенок родился на расстоянии более 12 морских миль над США, то принцип jus sol i не применяется, и рождение не считается рождением на территории США.
(Для справки, 12 морских миль равняются примерно 13,8 миль.)
На международном уровне ведутся споры по поводу верхнего предела. Согласно Баготской декларации 1976 года, суверенитет страны простирается на 22 300 миль над землей.
Я не могу представить, когда беременная женщина летела бы на такой большой высоте, хотя теоретически это возможно.
Так на какой высоте летел самолет во время рождения?
Какой национальности у матери?Поскольку мать была условно законным постоянным жителем, где она родилась?
Для нашего примера мы скажем Франция.
Является ли ребенок гражданином Франции?
Это зависит от обстоятельств.
Принцип jus sanguinis — право на кровь — это принцип закона о гражданстве, согласно которому гражданство определяется не местом рождения, а наличием одного или обоих родителей, которые являются гражданами государства.Дети при рождении могут автоматически стать гражданами, если их родители имеют государственное гражданство или национальную принадлежность этнического, культурного или иного происхождения.
В законодательстве США такие дела, в которых участвует ребенок, рожденный от гражданина США в другой стране, подпадают под то, что мы называем правилами получения гражданства.
Большинство стран поддерживают идею jus sanguinis. Франция — одна из таких стран.
Вопрос решен.
Не так быстро. Нам нужно решить еще несколько проблем.
Если самолет находился в воздушном пространстве США и, следовательно, ребенок является гражданином США при рождении, нам необходимо знать, разрешает ли Франция двойное гражданство.
И, в частности, каковы правила двойного гражданства для Франции в случаях, когда ребенок родился за границей?
Сделаем еще один шаг вперед: что, если бы мать и отец не были женаты? Каковы правила во Франции для детей, рожденных внебрачным родителем, гражданином Франции?
Какой национальности у отца?Что насчет отца, спросите вы?
Ребенок не может получить U.С. гражданство через него?
Разве он не гражданин США?
Мы этого не знаем, не так ли?
Мать условно проживает на законных основаниях. Итак, конечно, вы предполагаете, что она была замужем за гражданином США.
Аааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааа.
Мы не знаем, кто отец.
(Сложно? Не совсем. Это тот тип допроса и установления фактов, который должен использоваться во всех иммиграционных делах.)
Возможно, она была — а может, и не была — все еще замужем за U.Гражданин С. на момент зачатия.
Другими словами, возможно, отец ребенка не является гражданином США.
Тем не менее, даже предположение, что отец является гражданином США, не отвечает на вопрос о гражданстве ребенка, особенно если пара больше не состояла в браке.
Мать не вернулась в США после отъезда, а отец никогда не считал себя отцом ребенка. Пара больше никогда не сошлась.
По правилам приобретения гражданства ребенок, рожденный вне брака У.Отец С. может получить гражданство Соединенных Штатов, если кровное родство между ребенком и отцом установлено четкими и убедительными доказательствами, и ребенок узаконен до достижения 18-летнего возраста.
Это для гражданина США. Что, если отец ребенка был из Украины или Таиланда?
Двойное гражданство запрещено.
Есть ли у авиакомпаний гражданство?Вы, наверное, качаете головой, задаваясь вопросом, какое отношение страна авиакомпании имеет к гражданству новорожденного.
Позвольте мне объяснить.
Женщина родила на борту британской авиакомпании.
В соответствии с Конвенцией о международной гражданской авиации 1944 года все воздушные суда имеют гражданство страны, в которой они зарегистрированы. Множественные гражданства не допускаются. (Это имеет смысл, потому что в противном случае было бы невероятно сложно разрешать возникающие споры.)
Однако Конвенция 1944 года не повлияла на правила гражданства при рождении детей в воздушном пространстве.
Но в 1961 году в соответствии с Конвенцией о сокращении безгражданства проблема рождения детей в воздушном пространстве была решена. По сути, Конвенция 1961 года гласит, что рождение на воздушном судне должно рассматриваться как рождение в стране регистрации самолета.
Значит ли это, что, поскольку ребенок, летящий над США, с родителями, родившимися во Франции и Китае, является гражданином Великобритании?
Скорее всего, нет.
Конвенция 1961 г. применяется только к рождению в воздушном пространстве, если в противном случае ребенок не имел бы гражданства.
Что такое безгражданство?
Лицо без гражданства — это лицо, не являющееся гражданином или гражданином какой-либо страны в соответствии с законодательством этой страны. Это означает, что человек рассматривается как иностранец в каждой стране мира и не имеет определенных основных прав (таких как право жить в стране или участвовать в выборах) где бы то ни было.
Безгражданство часто возникает из-за распада бывших штатов. По оценкам ООН, 12-15 миллионов человек во всем мире считаются лицами без гражданства.
Лицо без гражданства также может быть беженцем. Но не все беженцы являются лицами без гражданства.
На самом деле это правило редко срабатывает по двум причинам:
Во-первых, потому что гражданство большинства детей можно определить на основании jus sanguinis.
Во-вторых, только 76 стран подписали Конвенцию 1961 года. Соединенные Штаты этого не сделали.
Великобритания сделала.
Назад к тайваньской материИтак, вот оно.
Итак, вы судья.
Какое гражданство имеет ребенок, рожденный на борту рейса Тайбэй — Лос-Анджелес?
Чье воздушное пространство?
Первый вопрос — над чьим воздушным пространством пролетал самолет во время доставки.
(Я сознательно избегаю вопроса о доставке, которая происходит в воздушном пространстве двух разных стран.)
В самых ранних рассказах говорилось, что самолет летел над Канадой.
Канада признает jus soli. Таким образом, ребенок в новостном аккаунте будет гражданином Канады в результате рождения в воздушном пространстве над Канадой.
Тем не менее, в более поздних новостях говорилось, что гражданство США было выдано властями Аляски.
По данным Министерства здравоохранения и социального обеспечения штата Аляска, согласно законам штата о регистрации рождений, ребенок имеет право на получение свидетельства о рождении на Аляске, независимо от территориального ограничения штата в 12 миль.
«Рождение ребенка, родившегося в международном воздушном пространстве, а затем доставленного на Аляску, будет зарегистрировано здесь», — пояснил пресс-секретарь. «Это не зависит от того, как далеко родился ребенок, это зависит от того, выбрался ли он или она. движущегося транспорта здесь.”
(Если вы запутались, значит, вы не одиноки.)
Из какой страны мать?
А как насчет гражданства матери? (У нас нет информации об отце.)
Это сводится к вопросу, является ли Тайвань частью Китая или независимой страной.
По меньшей мере, Китайская Республика (обычно именуемая Тайванем) и Китайская Народная Республика (в материковом Китае, обычно именуемая просто Китаем) имеют разные мнения по этому вопросу.
Китайская Республика считает себя независимой страной со столицей в Тайбэе, а Китай — как незаконное государство, оккупировавшее ее землю. Китай рассматривает Тайвань как часть своего суверенитета как результат поражения в гражданской войне.
Итак, вернемся к вопросу, является ли Тайвань частью Китая или нет.
Китай не признает двойное гражданство. С другой стороны, Тайвань делает это.
Гражданство авиакомпании?
Кстати,China Airlines — это тайваньская компания.
ЗаключениеЧитая эту новость, я задавался вопросом, почему этот тип кейса еще не попал на мой стол — раз уж мне попадается так много странных фактов.
Из этого сообщения в блоге можно сделать один вывод: иммиграционный закон сложнее, чем думает широкая публика и наш президент. . .
. . . и то, что слишком много иммигрантов преуменьшает.
Несмотря на мнение, что некоторые иммиграционные правила относительно легко понять, обычно есть исключения из любого правила и довольно часто исключения из исключений, а в некоторых случаях исключения из исключений из исключений.
Гражданство — одна из тех проблем, которые на первый взгляд легко понять, но в реальных случаях может быть невероятно сложно разгадать.
Конечно, дела редко бывают такими запутанными, как рассмотренные выше примеры.
Тем не менее, когда я читал эту новость, я задавался вопросом, почему этот тип дела еще не попал на мой стол — раз уж мне попадается так много странных фактов.
В заключение позвольте мне представить вам ситуацию, более близкую к повседневной реальности иммиграционных активистов в Соединенных Штатах.
Предположим, что мать, родившаяся в Сальвадоре, Гондурасе или Гватемале, надеясь начать новую жизнь в Канаде, садится на рейс в Канаду и рожает ребенка во время полета над Ютой. Будет ли нынешняя администрация осуждать ситуацию как рождение ребенка-якоря?
Карлос Батара, Иммиграционное право, политика и политика
Младенцы какой национальности рождаются во время полета?
Младенцы какой национальности рождаются на высоте 35 000 футов и получают ли они пожизненные бесплатные полеты? Фото: iStockУ Шоны Оуэн, пожалуй, один из самых необычных паспортов в мире.
Под местом рождения, вместо таких как Биркенхед, Базилдон или Борнмут, он помечен как «в самолете в 10 милях к югу от Мейфилда, Сассекс».
В документе не указывается, что она была доставлена на высоте 7000 футов (2,1 км) над землей в салоне первого класса Боинга 747.
Женщина по имени г-жа Саббаг, путешествующая на самолете «Комета», родила девочку где-то между Дакаром и Касабланкой на высоте 36 000 футов в 1966 году. На снимке стюардесса сфотографирована с новорожденным ребенком. Фото: АламиОуэн, которому сейчас 26, является одним из очень немногих людей на планете, более того, в истории, которые родились в самолете. В ознаменование ее родители дали ей имя Шона Кирсти Ив, инициалы которого означают НЕБО.
В 1991 году у Деборы Оуэн, которая летела обратно в Великобританию с работы в Аккре, Гана, начались роды за шесть недель до назначенного срока. Вим Баккер, голландский врач, путешествующий на самолете, доставил ребенка с помощью бортпроводников.
Оуэн сначала предупредила персонал на борту о том, что она думала, что ее ребенок приближается где-то над Алжиром, но капитан сказал ей, чтобы она попыталась удержаться.Только когда ей сказали, что самолет пролетел над Парижем, она не могла больше держаться.
Получайте последние новости и обновления по электронной почте прямо на свой почтовый ящик.
«Я хотела, чтобы самолет поторопился», — сказала она Guardian в 2014 году. «Я знала, что не смогу долго продержаться. Мы пролетели над Мадридом, и капитан объяснил, что, если мы доберемся до Парижа, мы не остановимся, но сделает рывок в Лондон.
«Вскоре желание толкаться стало невыносимым.Когда капитан наконец сказал мне, что мы миновали Париж, я знал, что ребенок больше ждать не будет.
«Капитан был на седьмом небе от счастья и объявил, что на борту новый пассажир. Все хлопали в ладоши, и всем подали шампанское. Через полчаса мы приземлились в Гатвике».
Насколько часто дети рождаются в самолетах?
Хотя это и встречается редко (к сожалению, глобальной статистики по младенцам, рожденным воздушным путем), Шона не первый и не последний ребенок, родившийся в самолете.
В прошлом году У Нафи Диаби, летевшего авиакомпанией Turkish Airlines из Гвинеи в Буркина-Фасо, вскоре после взлета начались роды.Девочка родилась на высоте 42 000 футов (12,8 км) при содействии попутчиков и бортпроводников.
British Airways сообщила, что «определенно рожала [роженицы] в течение многих лет, но ни одного в последнее время», в то время как Virgin Atlantic сообщила, что у нее на борту было двое детей, первый из которых родился в 2004 году.
«Первый был числовым. лет назад, и дама назвала ее Вирджиния, — сказал представитель, — поэтому мы тогда назвали самолет Virginia Plane.
Именно такие истории подтверждают подготовку бортпроводников всех авиакомпаний по вопросам родовспоможения, хотя некоторые перевозчики имеют разные правила, касающиеся того, когда беременным женщинам разрешается летать.
«Большинство авиакомпаний не разрешат вам путешествовать после 36-й недели беременности или 32-й недели, если вы беременны двойней или двойней», — говорится в руководстве NHS. Ryanair требует, чтобы будущие матери старше 28 недель имели при себе письмо от врача о годности к полету.
Как они определяют национальность ребенка?
Одной из причин, по которой Дебора Оуэн летела домой беременной, было то, что она хотела, чтобы ее ребенок родился в Великобритании и получил британское гражданство, чего она добилась, хотя ее рождение должно было быть зарегистрировано Управлением гражданской авиации.
Но как быть с теми, кто родился в международных водах или в стране, не имеющей отношения к матери?
«Есть несколько различных факторов, которые необходимо учитывать при рождении ребенка во время полета», — говорит Вайбхав Танвар, старший сотрудник по вопросам иммиграции в Visa and Migration, специалист по иммиграционному праву и законодательству о гражданстве.
«Во-первых, если рейс совершается из страны, подписавшей Соглашение о Конвенции о сокращении безгражданства, тогда ребенок будет гражданином страны, в которой зарегистрирован самолет.
«Если страна не является участником соглашения, то местонахождение самолета в международном воздушном пространстве будет соответствовать гражданству ребенка. Например, если ребенок родился в воздушном пространстве США, он стал бы гражданином США. Однако, если это страна не позволяет ребенку, рожденному в стране, стать гражданином, тогда она принимает гражданство матери или отца «.
«Те же правила применяются к младенцам, рожденным на круизных лайнерах. Роды чаще происходят в море из-за продолжительности путешествия.»
Этот вопрос в целом разделен на два принципа — jus sanguinis и jus soli, право на кровь и право на землю, соответственно. Первое означает, что гражданство определяется не местом рождения, а национальностью родителей, а второе
В 2015 году рождение ребенка рейсом China Airlines из Тайбэя в Лос-Анджелес вызвало споры после того, как мать обвинили в попытке «родового туризма» — тенденции, когда будущие родители летят в США в надежде, что их ребенок может иметь право на американское гражданство.
Помимо гражданства, когда-то считалось, что все дети, рожденные в самолетах, получают бесплатные полеты на всю жизнь. Что ж, возможно, но это маловероятная возможность изменить ваш план родов.
Шона Оуэнс получила от British Airways два бесплатных обратных рейса в любую точку мира в день ее 18-летия, но «никаких бесплатных рейсов на всю жизнь», как нам сообщили в авиакомпании. Virgin также заявила, что дети, рожденные воздухом, не получат бесплатных полетов на всю жизнь.
Не так для ребенка, рожденного в ливийской авиакомпании Buraq Air, получившей в прошлом году право на бесплатные полеты на всю жизнь.Единственные другие перевозчики, которые, как известно, поступали так же, — это Thai Airways, Asia Pacific Airlines, AirAsia и Polar Airlines. Virgin Atlantic дала Вирджинии бесплатные полеты до 21 года.
The Telegraph, London
Слушайте: Flight of Fancy — подкаст Traveller.com.au с Беном ГраундвотеромЧтобы подписаться на подкаст Traveller.com.au Flight of Fancy в iTunes, щелкните здесь.
, рожденные на самолетах и кораблях | Где родился ребенок?
Дети, рожденные на самолете или кораблеЕсли ребенок родился на самолете или корабле, в какой стране родился ребенок?
Считается, что ребенок, родившийся на самолете или корабле, родился в стране, где зарегистрирован самолет или корабль.
Если беременная китаянка летит из Шанхая в Мельбурн рейсом Qantas и внезапно родила через 1 час после полета, ее новорожденный ребенок считается рожденным в Австралии.
Если на рейсе Qantas родился ребенок, получает ли он австралийское гражданство? Нет, ребенок не получает гражданина Австралии, если один из родителей не является гражданином или постоянным жителем Австралии. Если хотя бы один из родителей ребенка является гражданином или постоянным жителем Австралии, ребенок приобретает гражданство Австралии по рождению.
Гражданство по праву рождения для детей, рожденных на самолетах и кораблях
Если ребенок родился на борту самолета или корабля, зарегистрированного в США или Канаде, ребенок получит гражданство по праву рождения. Ребенок может получить американское или канадское гражданство. Это обычно известно как гражданство по праву рождения.
Гражданство по праву рождения или принцип приобретения гражданства по рождению в стране известен как jus soli или «право на землю».
Большинство стран мира (195 стран) отменили или ввели ограничение права на землю.Например, Австралия, Франция, Германия, Ирландия, Новая Зеландия, Испания и Великобритания требуют, чтобы по крайней мере один из родителей ребенка имел гражданство или постоянное место жительства этой страны, чтобы ребенок мог получить гражданство по рождению или по происхождению. В Австралии в соответствии с разделом 12 Закона о гражданстве Австралии 2007 года право по рождению на гражданство Австралии истекло 19 августа 1986 года. С 20 августа 1986 года дети, рожденные в Австралии, являются гражданами Австралии только по рождению, если хотя бы один из родителей ребенка был гражданином Австралии. или постоянный житель.Вы также должны знать, что Департамент иммиграции (Департамент внутренних дел) может потребовать от ребенка и обоих родителей предоставить ДНК-доказательства отцовства ребенка при подаче заявления о предоставлении доказательств или свидетельства о гражданстве. Если тестирование ДНК не проводится, Департамент может принять альтернативные социальные доказательства, которые могут включать личные, больничные, социальные и государственные записи, связывающие ребенка с его / ее родителями. Наличие австралийского свидетельства о рождении не является убедительным доказательством того, что ребенок является гражданином Австралии.В некоторых случаях, даже если ребенку был выдан австралийский паспорт или ранее было выдано свидетельство о гражданстве Австралии, Департамент все равно может аннулировать австралийское гражданство и паспорт ребенка, если Департамент не считает, что хотя бы один из родителей ребенка был гражданин Австралии или постоянный житель на момент рождения.
В странах, где все еще существует право на землю, ребенок может получить гражданство страны, в которой он родился, но их родители не получат постоянного места жительства или гражданства просто потому, что их ребенок родился в этой стране.
Вы также должны знать, что ваша родная страна может не разрешать вашему ребенку стать гражданином более чем одной страны. Это может вызвать множество проблем для вас и вашего ребенка, если ваш ребенок живет в стране рождения или вы оба проживаете в своей стране.
Австралийское миграционное право и Гражданское право сложны и трудны для понимания, обратитесь к нашему иммиграционному юристу за консультацией (взимается плата) относительно прав вашего ребенка (нажмите здесь, чтобы узнать, что иммиграционный адвокат или зарегистрированный миграционный агент может сделать для вас) или нажмите здесь Узнать больше.Вы также можете обратиться к нашим часто задаваемым вопросам, чтобы найти ответы на вопросы о подаче заявления на визу или аннулировании визы, нажав здесь.
041222 4020 или Wechat: AUDvisa
Эта статья не предназначена для или взяты в качестве юридической консультации по вопросам миграции. Автор этой статьи отказывается от каких-либо ответственность за любое действие или упущение в отношении предоставленной информации или нет предоставлено в этой статье. Вы всегда должны проконсультироваться с иммиграционным юристом или зарегистрированный миграционный агент, чтобы сформировать информированное мнение о вашей иммиграции иметь значение.
статей о гражданстве в воздухе во всем мире
Источник изображения — https://bit.ly/3ttftvuЭта статья написана Прити Паллави Йена , соискателем степени бакалавра права юридического факультета Университета KIIT, Одиша. В этой статье рассказывается о национальности новорожденных и о беременности в полете.
Если в самолете родился ребенок, у людей возникает много вопросов, например, какой он будет национальности, получит ли он бесплатные билеты на всю жизнь, какое правило будет применяться, Jus Soli или Jus Sanguinis, есть ли какие-либо больше привилегий и многое другое.Для получения гражданства или национальности в разных странах действуют разные правила и нормы. Здесь будет показан правовой статус рожденного ребенка.
Поскольку воздушные суда берут на себя пилоты, они должны иметь соответствующие навыки, квалификацию для обеспечения безопасности путешествующих людей. Для безопасного путешествия эти пилоты должны иметь свидетельство о том, что они достаточно эффективны. Офицерам, штурманам, пилотам, авиадиспетчерам в чрезвычайных ситуациях необходимо предоставить огромный объем практики и подготовки.Здоровье этих пилотов, членов экипажа необходимо регулярно проверять. В настоящее время авиатранспорт стал обычным явлением для людей, и чем больше он растет, тем больше опасений, связанных с ним. И есть вероятность рождения младенцев в полете. Потому что, если вода прорвется, все будет зависеть от членов авиакомпании, которые путешествуют, чтобы разобраться в ситуации.
Шансов на рождение ребенка в полете очень мало, но если такое случится. Тогда становится очень сложно определить национальность малыша.Есть два основных способа принятия решения о рождении ребенка. Либо Jus Soli, что означает право на землю, и место рождения определяется в соответствии с почвой, на которой он родился, либо Jus Sanguinis, что означает право на кровь, это означает, что это будет решаться в соответствии с родителями. Большинство стран следуют правилу Jus Sanguinis, но такие страны, как США, предпочитают право на землю и следуют ему, и оно автоматически предоставляет гражданство после рождения ребенка на их земле. В Индии право на управление почвой было полностью отменено в 1987 году.
Согласно ООН, ребенок, родившийся в самолете, считается ребенком страны, на которой зарегистрирована авиакомпания. Этих младенцев называют небесными младенцами, поскольку они родились далеко от земли. Когда в воздушном пространстве США рождается ребенок, применяется правило Jus Soli, и ребенку в соответствии с Руководством по иностранным делам Государственного департамента будет предоставлено гражданство США. В Индии в соответствии с Законом о гражданстве Индии 1955 года, если лицо, родившееся на рейсе, прибывающем под любую территорию Индии 3 декабря 2004 года или после этого, будет считаться гражданином Индии, но, по крайней мере, любой родитель ребенка должен быть гражданином Индии.Следовательно, Индия следует за Jus Sanguinis. Одним из преимуществ рождения ребенка в самолетах является то, что авиакомпании предоставляют этим младенцам бесплатный перелет в самолетах.
Обычно беременным женщинам не рекомендуется летать самолетом. Но даже после принятия мер предосторожности возникают и непредвиденные обстоятельства. Это было рекомендовано, потому что женщине действительно очень тяжело рожать в самолете, и она также может испытывать стресс, полную страха. К тому же очень сложно справляться с подобными ситуациями в полете, поэтому их можно избежать.Специального правила определения национальности новорожденного в полете не существует. До самолетов были корабли, и к ним применялись те же правила. Но с гражданством очень сложно.
Таиланд устанавливает правила для требования jus soli, то есть родители должны проживать на законных основаниях не менее 5 лет, чтобы право jus soli применялось к их ребенку. В Великобритании один из родителей должен иметь законное поселение только в Великобритании. В основном поэтому предпочтение отдается jus sanguinis.
Ребенку также может быть предоставлено двойное гражданство при определенных обстоятельствах, например, если в стране, из которой родились родители, предусмотрены обстоятельства по крови. Но в основном это зависит от участвующих стран.
Но это не применимо к правилу кровавых стран. Следовательно, если ребенок родился в самолете во Франции, а мать — американка, то ребенок не будет гражданином Франции, даже если ребенок родился во французском воздушном пространстве.Малышу будет предоставлено гражданство Америки. Jus sanguinis — это общее, актуальное и общепринятое правило, и большинство стран соблюдают его. Следовательно, даже если ребенок рождается во время полета в любом международном воздушном пространстве за границей, он все равно приобретает гражданство своих родителей, а не страны, на которой он родился.
Иногда, если мать не имеет официального гражданства, ребенок считается рожденным без гражданства. В таких случаях ребенку предоставляется гражданство в соответствии со страной, в которой зарегистрирован самолет.Это сделано для сокращения числа лиц без гражданства, заключенных в соответствии с конвенцией Организации Объединенных Наций.
Редко случается, что ребенок рождается на расстоянии 36 000 футов от земли, потому что многие полеты запрещают это, и, как правило, женщины не предпочитают летать во время беременности. Это также момент гордости и счастья для полета, поскольку возможность сделать рождение ребенка успешным, и, как правило, когда что-то подобное случается, это распространяется через газеты, телевидение повсюду. Самолет приземляется с дополнительным пассажиром, который поднялся в воздух.Во время полета Jetblue родился ребенок, и этот полет обозначил это событие как событие, назвав его «рожденный, чтобы быть синим».
В 1990 году Дебби Оуэн, ехавшая из Кот-д’Ивуара в Лондон семичасовым перелетом, родила ребенка прямо посреди полета. Она была на седьмом месяце беременности, когда села на рейс British Airways в Лондон, чтобы отпраздновать Рождество со своей 4-летней дочерью Клэр. Перед посадкой она прошла медицинское обследование, и у нее есть отчет от врача, в котором говорится, что она в безопасности и что ребенок не должен родиться до Рождества.Когда она села в самолет, она была нормальной, но вскоре начались подергивания и боль. Сначала она сопротивлялась схваткам, но позже стало совершенно ясно, что ее ребенка придется рожать в воздухе. Его перевели на более просторное кресло бизнес-класса, и когда у нее родился ребенок, пилот сам позвонил ее мужу, чтобы сообщить хорошие новости.
Не существует жесткого и первого правила, согласно которому самолет считается землей родной страны ребенка. Это говорит о том, что, поскольку самолет принадлежит стране, для которой он зарегистрирован, ребенок, рожденный в самолете, является гражданином этой страны.Это называется «jus soli» и в переводе на английский означает «Право на почву». США и некоторые другие страны следуют этому принципу, в то время как некоторые страны полностью отменили эту систему предоставления гражданства. Другая концепция известна как «jus sanguinis», что переводится как «право на кровь». Это говорит о том, что ребенок, рожденный в полете, получает гражданство от одного или одного из своих родителей. Проще говоря, ребенок становится гражданином страны, к которой принадлежат родители.Эта система гражданства применима к большинству стран мира, включая Индию.
Другой пример — Дебби Оуэн, она назвала свою дочь Шоной Кирсти Ив, или Скай. Шона получила британское гражданство на основании гражданства ее родителей. У нее британский паспорт, и место рождения доставило ей много проблем. Первоначально он был указан как «Холдер, родившаяся на авиалайнере в 10 милях к югу от Мейфилда, Сассекс», но после того, как британский паспорт изменил свой формат, место ее рождения пришлось переписать как «рожденная в море».
В другом случае в 2015 году Ада Гуан и Уэс Бранч сели на самолет, следовавший из Калгари в Токио. Когда они летели над Тихим океаном, Ада родила ребенка. Это стало огромным сюрпризом для обоих, поскольку тест на беременность, который сделала Ада, оказался отрицательным. В тот счастливый день на борту было несколько врачей, и ей была оказана серьезная медицинская помощь еще до приземления.
В другом аналогичном случае женщина летела в Лос-Анджелес, когда у нее начались схватки и родила девочку через шесть часов после посадки на самолет.Это автоматически дало ее ребенку гражданство США на основании jus soli. В Соединенных Штатах Америки используется «jus soli», которое гласит, что любой ребенок, родившийся на территории США, включая воды или воздух страны, имеет право на гражданство Соединенных Штатов по рождению.
У авиакомпаний всегда есть определенные ограничения, потому что никто не хочет неприятностей. Авиакомпании США не запрещают женщинам путешествовать до последнего месяца беременности, и им даже не нужно предоставлять документы, касающиеся их беременности, в то время как во многих других странах женщинам запрещено путешествовать самолетами после 36 недель беременности, а также женщинам. Путешествующие должны предоставить документы о беременности и одобрении врачей, медицинские заключения (отчеты о состоянии здоровья).Перед поездкой необходимо предоставить соответствующие инструкции и письменное согласие соответствующего врача. У отдельных авиакомпаний разные правила относительно запрета женщинам путешествовать на своих рейсах. Если врачи не разрешили или не разрешили женщине летать, ей вообще не разрешается летать, поскольку могут возникнуть чрезвычайные проблемы, такие как внезапные проблемы со здоровьем, и поэтому им следует избегать полетов.
Всегда считалось, что тот, кто родился в полете, навсегда получает бесплатный полет, путешествуя одним и тем же рейсом.Но это не так. Хотя иногда они предоставляют два-три перелета бесплатно для ребенка, так как он родился в этом полете, но это не навсегда. Люди склонны думать и верить, что дети, рожденные в самолетах, получают привилегию вечно путешествовать самолетами без денег, но это далеко не так. Просто люди так думали.
Хотя воздушные перевозки редки, но это не значит, что это невозможно, самолеты должны быть всегда готовы к таким обстоятельствам, а также соблюдать некоторые строгие правила, чтобы не возникало такой ситуации.Эти строгие ограничения должны быть введены, поскольку самой женщине, стюардессе и персоналу действительно очень трудно справиться с такой ситуацией. Лучше, чтобы ребенок, а также мать не путешествовали самолетом во время беременности. Это также снизит сложность определения места рождения новорожденного. Проблема национальности ребенка не только в нашей стране во всем мире будет уменьшена и в этом больше не будет сложности.Хотя некоторые люди нашли это очень интересным для поиска ребенка, который родился в полете, что довольно удивительно. Но в большинстве случаев никто не хочет рожать ребенка в полете, так как после этого возникает вопрос о национальной принадлежности, а также совершенно нежелательно без врачей, что тоже в самолете.
Компания LawSikho создала группу телеграмм для обмена юридическими знаниями, рекомендациями и различными возможностями. Вы можете перейти по этой ссылке и присоединиться:
Подпишитесь на нас в Instagram и подпишитесь на наш канал YouTube, чтобы получать больше потрясающего юридического контента.
Видео, на котором пассажиры разрываются аплодисментами, когда пилот объявляет о рождении в середине полета, просмотрено 1,8 миллиона раз
Вирусное видео, снятое во время полета авиакомпании Delta Airlines из Юты на Гавайи в среду, показывает, как пассажиры взрываются аплодисментами после того, как мать родила мальчика на борту самолета. самолет.
Видео было размещено в TikTok в пятницу 23-летней Джулией Хансен, которая стала свидетельницей живорождения прямо в полете во время путешествия на Гавайи со своей подругой, 23-летней Сиаррой Роулан.
На видео Хансен запечатлел объявление, информирующее пассажиров о родах, а также взрыв аплодисментов для матери и бригады медиков, садящихся в самолет, чтобы оказать помощь матери при посадке.
«Как многие из вас слышали, у нас только что родился ребенок в самолете. Хорошие аплодисменты матери», — говорит бортпроводник, в то время как различные пассажиры выкрикивают «поздравления».
К субботе видео просмотрели более 1.8 миллионов раз в TikTok.
Delta подтвердила телеканалу Newsweek в субботу, что рождение ребенка произошло над Тихим океаном во время полета из Солт-Лейк-Сити в Гонолулу в среду. Компания добавила, что никакой другой информации о рождении или семье не доступна, но указала на заявление Newsweek о своей политике в отношении беременности во время полета.
«В Delta мы не налагаем ограничений на полеты, если вы беременны, и не требуем медицинскую справку для путешествия.Если вы путешествуете после восьмого месяца, рекомендуется проконсультироваться с врачом, чтобы убедиться, что поездки не ограничены. Имейте в виду, что при бронировании нельзя отказаться от сборов за смену билетов и штрафов в случае беременности », — заявили в компании.
Согласно The Washington Post , врач и медсестры на рейсе ответили на вызов медицинских специалистов. В интервью новостному агентству в пятницу Хансен сказала, что задремала, когда пара друзей впервые услышала, как бортпроводники спрашивают, был ли кто-нибудь на борту врачом.
«Все как бы поворачиваются назад, чтобы посмотреть, что происходит, а потом между бортпроводниками много перетасовывается», — сказал Роулан в интервью Post. «Динамик включается и выключается, как будто они собираются что-то объявить, но они этого не делают. Потом маленький ребенок плачет».
Мальчик родился в середине полета самолета Delta Airlines, следовавшего из Солт-Лейк-Сити в Гонолулу в среду. Здесь самолет Delta Boeing 757-251 приближается к Вашингтонскому национальному аэропорту имени Рональда Рейгана (DCA) в Арлингтоне, штат Вирджиния, 24 февраля 2021 года.ДЭНИЕЛ СЛИМ / AFP / Getty ImagesПосле того, как самолет приземлился, пассажиры ждали, пока медики будут сопровождать мать в инвалидном кресле, а затем возобновили выход из рейса, как будто это были обычные дела.
«Это действительно не заняло много времени», — сказал Хансен в интервью Post . «После того, как она вышла, все просто встали, взяли свою ручную кладь и ушли».
«Это было так непринужденно … но один ребенок сказал:« Это как из сцены из фильма! »», — добавил Роулан.
Поскольку ребенок родился в самолете, от любопытных пользователей в сети начали появляться вопросы о том, где будет зарегистрировано его свидетельство о рождении.
Согласно Руководству по иностранным делам Государственного департамента, ребенок все равно будет считаться гражданином США, если он родился в воздушном пространстве США, но «зарегистрированный в США самолет за пределами воздушного пространства США не считается частью территории США».
Представитель Центров США по контролю и профилактике заболеваний (CDC) сообщил Post , что рождение ребенка будет зарегистрировано в штате, где приземлился самолет, в данном случае на Гавайях.
«Если роды произошли в пути, то есть в движущемся транспортном средстве (например.g., самолет) местом рождения становится место, где новорожденного впервые сняли с транспортного средства, или, в данном случае, самолет «, — сказал представитель CDC Скотт Поли.
Какой национальности ребенок, рожденный в самолете?
Это вопрос, который сбивает с толку самых проницательных с географической и юридической точек зрения: какой национальности ребенок родился в самолете? Если предположить, что беременной матери вообще разрешено летать в самолете, этот вопрос вызывает большую загадку.За прошедшие годы было много попыток решить этот вопрос, но проблема все еще остается.
Из всех попыток определить ответы, кажется, что все сводится к следующим вариантам:
- Ребенок получает гражданство родителей и пункта отправления
- Ребенок получает гражданство родителей и пункта прибытия
- Ребенок получает гражданство родителей только
- Ребенок получает гражданство родители и авиакомпания, которой вы летите
Подумайте об этом иначе.Гипотетически говоря, американка садится в самолет Air France в Париже, направляющийся в Каир, Египет. Находясь в воздушном пространстве Италии, ребенок решает родиться. Ребенок объявлен американцем, французом, египтянином, итальянцем или какой-то другой комбинацией?
До появления самолетов, воздушных шаров, спутников-шпионов и ракет старым правилом было Cuius est solum, eius est usque ad coelum et ad inferos. Эта фраза, закрепленная в английском общем праве, означает: «Кто владеет землей, она принадлежит им до небес и до ада. К счастью, это было изменено с годами, чтобы означать, что каждая страна владеет воздушным пространством, необходимым для «использования и наслаждения» своим земельным участком.
Проблема, однако, заключается в том, чтобы определить, насколько высоко это воздушное пространство, потому что каждая страна имеет собственное определение. Некоторые говорят, что на высоте 43 мили, некоторые — на высоте 99. В Боготской декларации 1976 года восемь экваториальных стран заявили, что их воздушное пространство находится на высоте 22 000 миль над Землей, где спутники-шпионы устанавливаются и смотрят на планету сверху вниз.
Тот же вопрос о гражданстве может также применяться к младенцам, рожденным на судах, путешествующих в международных водах. Технически моряками никто не владеет. Путешествуя по океану или над Землей, человек географически нигде и везде одновременно.
Согласно закону Адмиралтейства, человек, путешествующий на французском корабле, находится во Франции на законных основаниях. Тот же принцип может быть применен к тем, кто находится в самолетах, и Конвенция о международной гражданской авиации 1944 года гласит, что все воздушные суда имеют гражданство страны, в которой они зарегистрированы, но не учитывают никаких деклараций о рождении на борту этих самолетов.Каждая страна сама решает, кто ее граждане.
Однако Конвенция 1961 года о сокращении безгражданства провозглашает, что рождение ребенка на воздушном или морском судне в международных водах или воздушном пространстве будет рассматриваться как рождение в стране регистрации воздушного судна. Но очень немногие страны придерживаются этого правила.